本文主要研究内容
作者白云龙,张恺悦,李广瑞,赵力明（2019）在《清扫车风道系统减阻流动控制方法研究》一文中研究指出：针对某型环卫车辆开展了气动性能的数值仿真分析,并提出了两种清扫车风道系统减阻的流动控制方法,即吸盘进气口处的涡发生几何结构与出口呈渐扩几何的沉降室内风路管道。前者可在吸盘内生成大量非定常涡结构以降低固体颗粒物的起跳速度,并通过增大等效离地间隙降低系统风阻;后者则通过降低空气吸入沉降室速度来减小风阻损失,并减缓颗粒物对沉降室顶面壁面的磨损。通过对进气口处的涡发生几何结构和沉降室内的输送管道渐扩型出口两方面改进、验证,有效降低了固体颗粒物的起跳速度和管道出口气流速度,最终在最大流量处降低了风道系统内阻近31%。
Abstract
zhen dui mou xing huan wei che liang kai zhan le qi dong xing neng de shu zhi fang zhen fen xi ,bing di chu le liang chong qing sao che feng dao ji tong jian zu de liu dong kong zhi fang fa ,ji xi pan jin qi kou chu de guo fa sheng ji he jie gou yu chu kou cheng jian kuo ji he de chen jiang shi nei feng lu guan dao 。qian zhe ke zai xi pan nei sheng cheng da liang fei ding chang guo jie gou yi jiang di gu ti ke li wu de qi tiao su du ,bing tong guo zeng da deng xiao li de jian xi jiang di ji tong feng zu ;hou zhe ze tong guo jiang di kong qi xi ru chen jiang shi su du lai jian xiao feng zu sun shi ,bing jian huan ke li wu dui chen jiang shi ding mian bi mian de mo sun 。tong guo dui jin qi kou chu de guo fa sheng ji he jie gou he chen jiang shi nei de shu song guan dao jian kuo xing chu kou liang fang mian gai jin 、yan zheng ,you xiao jiang di le gu ti ke li wu de qi tiao su du he guan dao chu kou qi liu su du ,zui zhong zai zui da liu liang chu jiang di le feng dao ji tong nei zu jin 31%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自专用汽车的白云龙,张恺悦,李广瑞,赵力明，发表于刊物专用汽车2019年10期论文，是一篇关于清扫车论文,风道系统论文,减阻论文,流动控制论文,数值仿真论文,专用汽车2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自专用汽车2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。