本文主要研究内容
作者徐祖威（2019）在《上盖物业开发的城市轨道交通段场与接轨车站布置方案研究》一文中研究指出：分析城市轨道交通常规段场的布置形式、出入段线与车站的接轨方式,结合正线车站及段场的线站位布置方式,提出有利于段场物业开发价值最大化的段场与车站布置方案,并以广州地铁四南、陈头岗两个停车场的物业开发作为案例分析。
Abstract
fen xi cheng shi gui dao jiao tong chang gui duan chang de bu zhi xing shi 、chu ru duan xian yu che zhan de jie gui fang shi ,jie ge zheng xian che zhan ji duan chang de xian zhan wei bu zhi fang shi ,di chu you li yu duan chang wu ye kai fa jia zhi zui da hua de duan chang yu che zhan bu zhi fang an ,bing yi an zhou de tie si na 、chen tou gang liang ge ting che chang de wu ye kai fa zuo wei an li fen xi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市轨道交通研究的徐祖威，发表于刊物城市轨道交通研究2019年06期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,车辆段论文,停车场论文,物业开发论文,城市轨道交通研究2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：城市轨道交通论文; 车辆段论文; 停车场论文; 物业开发论文; 城市轨道交通研究2019年06期论文;