风致失效论文-白丽青,何君

风致失效论文-白丽青,何君

导读:本文包含了风致失效论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:塔,横风向共振,裂纹,分析

风致失效论文文献综述

白丽青,何君[1](2019)在《产品分馏塔风致开裂失效分析及横风向共振》一文中研究指出使卡曼旋涡脱落的频率等于塔设备自身固有频率,以此来求解得塔设备发生横风向共振时的临界风速,确定产品分馏塔(位号:C-302)在强度计算时需要计入横风向载荷。经对该塔体上裂纹的开裂位置、裂纹处金相和断口等特点分析后,认定该塔所产生的裂纹为横风向作用下产生的疲劳开裂,并从塔设备的强度、结构、制造、现场施工等方面出发,提出抵抗横风向共振的措施。(本文来源于《广州化工》期刊2019年20期)

王军林,赵淑丽,郭华,王尚麒,孙建恒[2](2019)在《单层柱面网壳风致动力失效特征及简化分析》一文中研究指出为简化网壳结构在风荷载下的弹塑性动力失效分析过程,提出了基于动力失效的等效静力风荷载的简化计算方法,使网壳结构的抗风设计同时满足强度和稳定性的要求.通过对单层柱面网壳结构进行风荷载下的静力、动力失效全过程分析,给出了综合Budiansky-Roth准则和Hsu S C准则的动力失效判别方法,以准确、有效地确定网壳结构的动力失效临界荷载系数.结合概念分析和定量计算,指出了风荷载下网壳结构的动力失效模式包括弹性动力失稳破坏、弹塑性动力失稳破坏和塑性动力强度破坏.对比网壳结构的静力、动力失效临界荷载系数,确定了基于动力失效的等效静力风荷载系数,可为网壳结构抗风设计提供参考.(本文来源于《空间结构》期刊2019年02期)

邹祥艳[3](2013)在《输电线路悬垂绝缘子串风致失效机理及防治》一文中研究指出架空输电线路作为电力传输的重要方式,为国民经济的发展源源不断地提供动力。悬垂绝缘子串的风致断裂和风偏闪络等失效事故导致电力系统无法正常工作,给人们生活、经济发展带来严重影响。开展悬垂绝缘子串的风致灾害研究,了解其失效机理并有针对性地采取相应措施,对提高输变电线路的抗灾害能力具有重要的意义。本文针对一起江西电网500kV输电线路悬垂绝缘子串的断裂事故,通过对其断口进行分析,结合输电线路动力学特性,提出了悬垂绝缘子串风致断裂的机理。并采用有限元数值模拟与模型实验相结合的方法,研究了悬垂绝缘子串的动力学特性,证实了所提出的风致断裂机理,提出了悬垂绝缘子串防断和减小风偏的解决方案。首先,运用有限元和悬索理论,结合ANSYS软件实现了输电线的准确找形,在此基础之上,建立了以实际线路为原型,包含输电线、绝缘子串等的470m+470m档距的等效和四分裂体系有限元模型。有限元分析结果表明模型对多体系统动态特性的影响不大,同时表明分裂导线次档距振动与悬垂绝缘子串弯曲振动耦合,从而初步证实了所提出的断裂机理。其次,基于相似基本理论,确定了相似准则,通过建立30m+30m档距的有限元模型并进行迭代分析,获得了相关参数,构建了输电线路物理模型,设计了实验装置,通过风偏试验获得了多体系统中绝缘子串的摆动频率,与有限元分析结果吻合,表明所建立的有限元模型能有效分析绝缘子串动态特性。通过分裂导线与绝缘子串的耦合振动实验得到了耦合振动下绝缘子串的应变数据,结果表明在绝缘子串钢脚的根部产生的应力超过其疲劳极限,当循环达到一定次数时,将发生疲劳破坏,从而进一步证实了所提出的断裂机理。最后,提出了利用非线性摆锤来防治绝缘子串风致灾害,分别以绝缘子串摆动和弯曲振动固有频率为目标函数,实现非线性摆锤尺寸的设计。减振实验结果表明,合理的非线性摆锤设计能有效抑制绝缘子串弯曲振动和摆动,对防治绝缘子串风致断裂和风偏起到明显的效果。基于VC++,结合ANSYS和ABAQUS有限元软件的优势,开发了一套绝缘子串风致灾害防治辅助分析软件,便于工程应用,有助于提高工作效率。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2013-06-01)

王军林[4](2012)在《单层网壳结构的风振系数及风致弹塑性动力失效破坏研究》一文中研究指出随着空间网格结构的形式复杂化,跨径更大化,质量轻型化,厚度趋薄化,结构整体刚度趋柔变弱,风荷载往往成为结构设计中的控制荷载,结构的风致振动问题日渐突出,尤其是在风荷载作用下的动力失效破坏问题日益受到重视。由于空间网格结构在风荷载和结构特性方面的复杂性,至今国内外对风荷载下结构的动力失效研究仍十分有限。本文利用有限元理论,对单层柱面网壳结构的风振系数进行了分析,并对影响网壳风振系数的因素进行了较为系统的分析比较。在考虑几何非线性、材料非线性以及初始几何缺陷情况下,对单层柱面及球面网壳在风荷载作用下弹塑性动力失效过程进行了分析。数值分析过程中利用B-R准则确定结构的动力失效临界风速。本文所做的工作主要有以下几个方面:(1)利用线弹性有限元法对叁向网格单层柱面网壳进行了叁维风振响应时程分析,讨论了位移和内力风振系数的计算公式,计算了位移和内力风振系数。统计了不同矢跨比、长宽比、平均风速等参数组合工况下的计算结果,指出了位移和内力风振系数随上述参数的变化规律,回归了单层柱面网壳结构在具体条件下具有较高精度的整体位移和内力风振系数的计算公式。综合上述分析,兼顾安全和经济两方面,建议实际工程应用中结构整体位移和内力风振系数可分别取为3.7,3.6。(2)针对单层柱面网壳结构进行了叁维风荷载作用下的弹塑性动力响应分析,全面地考察了节点位移时程曲线、屈曲模态、极限承载力等特征响应,指出了矢跨比、长宽比等参数对网壳构抗风稳定性能的影响,分析结果说明:网壳结构的受风性能随着矢跨比的增大而降低;随着长宽比的增大同样表现出逐渐降低的趋势,说明减小长宽比及降低矢跨比是改善单层柱面网壳抗风稳定性的有效措施。对比了风荷载下静、动力分析时的极限承载力,表明单层柱面网壳的风致动力极限承载力远小于其静风情况下的极限值。(3)针对单层球面网壳结构进行了叁维风荷载作用下的弹塑性动力响应分析,全面地考察了极限承载力、屈曲模态、塑性发展分布等特征响应,指出了矢跨比、初始几何缺陷、初始静力以及支承形式等因素对网壳结构稳定性能的影响,计算结果显示:风荷载的空间相关性、支座形式、初始静荷载等对结构在动力破坏时的临界风速的影响不大;结构在动力情况下的临界风速随矢跨比的变化具有规律性,但变化幅度不是很大,矢跨比在1/3附近时,结构整体刚度最好,抗风极限承载能力最大;对比了风荷载下静、动力分析时的极限承载力,显示单层球面网壳同单层柱面网壳一样在动力分析时的极限承载力远小于其静风情况下的极限值。(本文来源于《河北农业大学》期刊2012-05-24)

风致失效论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为简化网壳结构在风荷载下的弹塑性动力失效分析过程,提出了基于动力失效的等效静力风荷载的简化计算方法,使网壳结构的抗风设计同时满足强度和稳定性的要求.通过对单层柱面网壳结构进行风荷载下的静力、动力失效全过程分析,给出了综合Budiansky-Roth准则和Hsu S C准则的动力失效判别方法,以准确、有效地确定网壳结构的动力失效临界荷载系数.结合概念分析和定量计算,指出了风荷载下网壳结构的动力失效模式包括弹性动力失稳破坏、弹塑性动力失稳破坏和塑性动力强度破坏.对比网壳结构的静力、动力失效临界荷载系数,确定了基于动力失效的等效静力风荷载系数,可为网壳结构抗风设计提供参考.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

风致失效论文参考文献

[1].白丽青,何君.产品分馏塔风致开裂失效分析及横风向共振[J].广州化工.2019

[2].王军林,赵淑丽,郭华,王尚麒,孙建恒.单层柱面网壳风致动力失效特征及简化分析[J].空间结构.2019

[3].邹祥艳.输电线路悬垂绝缘子串风致失效机理及防治[D].南昌航空大学.2013

[4].王军林.单层网壳结构的风振系数及风致弹塑性动力失效破坏研究[D].河北农业大学.2012

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