导读:本文包含了高速公路隧道群论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速公路,隧道施工,测量关键技术
高速公路隧道群论文文献综述
王刚,赵蕊蕊[1]（2019）在《高速公路隧道施工测量关键技术》一文中研究指出施工测量是高速隧道建设中非常关键的一个施工环节,对专业性的要求是极强的。当下在高速隧道的建设中开展施工测量还是有诸多的问题存在,本文则是结合施工测量中的一些步骤,阐述施工测量中的一些关键技术,希望对隧道建设中开展高质量的施工测量是有促进作用的。(本文来源于《价值工程》期刊2019年35期）
吴晓龙[2]（2019）在《攀大高速(四川境)宝鼎2号隧道双向贯通》一文中研究指出本报讯（ 吴晓龙）“3、2、1，起爆。”12月5日上午10时30分，随着一声爆破声响起，位于仁和区前进镇田堡村的攀大高速（四川境）宝鼎2号隧道建设现场一片欢腾。经过攀大高速（四川境）TJ7、TJ8分部全体施工人员1300多个日夜的奋战，宝鼎2号隧道双(本文来源于《攀枝花日报》期刊2019-12-06）
何敏[3]（2019）在《探讨高速公路隧道施工风险管理》一文中研究指出近年来常有高速公路隧道施工的安全事故发生,这些安全事故的发生多与安全保护意识薄弱、安全管理体系不健全有关。文章将从主客观两方面论述高速公路隧道施工安全事故产生的原因,并介绍了高速公路隧道施工过程中风险的识别方法与风险评价体系,提出应对高速公路隧道施工风险发生的解决办法,以期对同行提供参考。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期）
段海澎,韩纪红,凌浩,叶勇[4]（2019）在《智慧高速公路隧道诱导知识库系统建设与研究》一文中研究指出面临着日趋复杂的公路路况,结合公路隧道在交通工程方面的特点,对于能够及时发现隧道内异常情况,以及对发生事件迅速开展处理和救援工作的要求越来越高,对因信息共享不充分、无有效业务处理闭环而导致无法积累价值信息等问题的解决越来越迫切。结合隧道内部自动化监控设施,建立以专家诱导知识库为辅助手段的智慧高速公路隧道诱导系统,能够帮助管理部门整合信息资源,为迅速制定应急解决方案提供有价值的参考依据。(本文来源于《价值工程》期刊2019年33期）
张克阳[5]（2019）在《复杂地形条件下特长高速公路隧道单向出洞施工技术研究》一文中研究指出在山区高速公路建设中,受陡峭地形限制、洞口坡面巨厚堆积体及施工作业平台狭窄等复杂地形条件下,确保公路隧道安全出洞成为施工中的重点研究课题。文章以峨汉高速大岩隧道为例,通过对上台阶小导洞出洞、洞口段边仰坡地表加固处理、洞口段地基基础注浆加固、大管棚施作工艺及反向掘进施工主洞等施工技术进行分析和探讨,为类似工程提供参考。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年21期）
杨志强[6]（2019）在《高速公路隧道施工风险管理技术探索》一文中研究指出我国高速公路开始逐步向西南等区域进行布网,西南区域的地质条件复杂、自然环境恶劣,高速公路施工桥隧占比高,技术性复杂,施工难度大。面对复杂的自然环境和施工技术难题,如何保障高速公路隧道施工的正常进行,是高速公路施工过程中一项极为关键的工作。本文将对高速公路隧道施工所面临的风险进行分析,研究风险的识别和构建起风险的防控体系,及时发现高速公路隧道施工过程中的风险并有效解决,推动高速公路隧道施工的高效快速发展。(本文来源于《价值工程》期刊2019年31期）
孙海东[7]（2019）在《高速公路隧道特殊地质地段施工要点分析》一文中研究指出高速公路隧道特殊地质地段施工对于提升工程项目施工建设质量,满足工程建设目标,提升整个公路施工完整性等方面起着非常重要作用。在实际高速公路隧道特殊地质地段施工中,深入施工特殊地质地段施工要点分析,旨在为实际工作创新进行发挥一定的借鉴意义。在高速公路隧道施工中,由于地理地势环境的复杂性和多样性,在施工过程中难免不会遇到来自特殊地质地段的影响。相比正常路段施工来讲,特殊地质地段由于其地(本文来源于《中华建设》期刊2019年11期）
栗学铭,杨福宇,仝瑞金,龚帅,马晴[8]（2019）在《高速公路隧道入口护栏设计研究》一文中研究指出针对高速公路隧道入口护栏设计中存在的问题,对规范给出的隧道入口处护栏结构进行分析,并结合怀阳高速公路工程隧道入口处实际情况,进行优化设计研究,提出新型隧道入口护栏设计方案,并对其进行安全性分析。结果表明:新型隧道入口护栏具有较好的安全防护性能,其外展式护栏设计能有效减小车辆碰撞角度,且具有减小事故车辆侧倾功能。研究成果应用于隧道入口处可有效提升安全防护能力,保护乘员生命安全,提高其安全运营水平。(本文来源于《广东公路交通》期刊2019年05期）
肖鹏,刘春国,孙康[9]（2019）在《高速公路隧道突水突泥灾害注浆治理研究》一文中研究指出为有效解决高速公路隧道突水突泥地质灾害,提出了在制定灾害处治方案前,应重点对突水突泥致灾围岩治理的影响因素进行分析,在有效控制安全风险的基础上,确定了"分流疏水、释能降压;分区治理、协同推进、系统加固,强化注浆"的总体治理思路及原则,采用梯度式注浆压力对突水突泥高风险区作重点注浆加固治理。该方案应用在某隧道突水突泥灾害治理中,取得了较好的效果。(本文来源于《交通世界》期刊2019年26期）
梁焱坤[10]（2019）在《高速公路隧道机电设施检测技术要点与控制措施》一文中研究指出机电设施作为确保高速公路隧道行车安全的重要基础保障,确保其安全稳定运行就显得至关重要。尤其是高速公路隧道本身结构相对较为封闭,环境相对较为恶劣,要想在不同的交通状况下确保每一辆车的安全行驶,就必须要构建一个完善的隧道机电设施检测系统,从而及时发现隧道机电设施故障,有效地开展机电设施的维修与养护工作,进而确保高速公路隧道的交通安全。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年20期）
高速公路隧道群论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（ 吴晓龙）“3、2、1，起爆。”12月5日上午10时30分，随着一声爆破声响起，位于仁和区前进镇田堡村的攀大高速（四川境）宝鼎2号隧道建设现场一片欢腾。经过攀大高速（四川境）TJ7、TJ8分部全体施工人员1300多个日夜的奋战，宝鼎2号隧道双
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高速公路隧道群论文参考文献
[1].王刚,赵蕊蕊.高速公路隧道施工测量关键技术[J].价值工程.2019
[2].吴晓龙.攀大高速(四川境)宝鼎2号隧道双向贯通[N].攀枝花日报.2019
[3].何敏.探讨高速公路隧道施工风险管理[J].智能城市.2019
[4].段海澎,韩纪红,凌浩,叶勇.智慧高速公路隧道诱导知识库系统建设与研究[J].价值工程.2019
[5].张克阳.复杂地形条件下特长高速公路隧道单向出洞施工技术研究[J].工程技术研究.2019
[6].杨志强.高速公路隧道施工风险管理技术探索[J].价值工程.2019
[7].孙海东.高速公路隧道特殊地质地段施工要点分析[J].中华建设.2019
[8].栗学铭,杨福宇,仝瑞金,龚帅,马晴.高速公路隧道入口护栏设计研究[J].广东公路交通.2019
[9].肖鹏,刘春国,孙康.高速公路隧道突水突泥灾害注浆治理研究[J].交通世界.2019
[10].梁焱坤.高速公路隧道机电设施检测技术要点与控制措施[J].中国新技术新产品.2019