城市轨道交通行车应急处置的研究张珍珍

城市轨道交通行车应急处置的研究张珍珍

1、身份证号:41088319900328xxxx河南郑州450000

2、身份证号:41152819871101xxxx河南郑州450000

摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。随着出行压力的增加,地上交通设施已经难以满足人们出行需求,随之而来的是城市轨道交通。轨道交通行车影响着交通运输与人们生命安全,具有重要作用,尤其是交通行车应急处置,对城市轨道交通产生重要影响。为此,加强交通行车应急处置研究成为重要研究内容,有助于改善轨道交通行车效果。本文就城市轨道交通行车应急处置展开探讨。

关键词:城市轨道;交通行车;应急处置;方法

引言

随着我国经济的蓬勃发展,我国人民的生活水平不断地改善、购买力不断得到提高,人民对生活水平有了更高的要求,对汽车的需求量加大,这毫无疑问会对人口较为集中的城市的交通状况产生负面影响,为切实解决道路拥堵的问题,发展城市轨道交通无疑成了各大城市所关注的焦点。

1城市轨道交通行车应急处理特征

(1)紧急事故发生因素复杂。众所周知,城市轨道交通运输处于地下环境,空间封闭且承载较大运行压力。一旦发生紧急事故疏散困难,处置不当极可能引起踩踏事件。同时,制约城市轨道交通形成安全的因素较多,如:人为因素、自然灾害、袭击等,对城市轨道交通运输产生巨大影响。(2)专业知识较多,网络运行要求严格。随着城市轨道交通网覆盖范围的扩大、运行管理数量的增加,当发生紧急事故后需要轨道交通运行指挥机构及时调整,确保资源科学分配,才能为人们提供更多服务。因为城市轨道系统不同,以及人员专业水平差异显著,运行管理运用的设备较多,对运营车辆管理难度较大。城市轨道交通在城市建设中起到重要作用,一旦发生突发事件影响范围广。为避免该种现象发生,要求单位充分利用网络系统作用协调人流量和突发事件。(3)晚点紧急处置问题。现阶段,行车晚点紧急处置存在诸多不足如:处理目的模糊、处理方法不当、信息堵塞、应急处理缺少整体概念。同时,职责分工模糊、不规范处理、设备使用不科学。行车晚点紧急处理重复性问题较多、处理模糊、信息交流堵塞。所以,要求工作人员积极总结经验,吸取教训并提高应急能力,根据问题有目的性处理。

2城市交通轨道行车应急处置方法

2.1提高设备可靠度

列车作为轨道交通运载工具,其质量的好坏直接影响列车在轨道上运行的安全性。转向架、制动装置、电气牵引系统等是影响行车安全的重要零部件。信号系统是城轨系统中用以提高行车效率、保证行车安全的重要设备。城轨行车间隔和铁路对比相对较小,因此对信号系统的质量提出了更为严格的要求。而供电设备作为列车动力的来源,其运营状态对行车安全同样有着至关重要的作用。基于此我们可从购买先进的设备、精检细修提高设备的可靠度入手以减少事故的发生。先进的技术设备不仅可以提高行车作业效率还能够保证行车作业的安全。若城轨系统设备过于落后,故障率势必会很高,在行车过程中一旦发生故障,就会对行车安全造成影响从而引发事故,而从行车安全的角度来看,对于技术设备可靠性的要求不外乎两个方面,一方面是降低由于设备自身因素引发的行车安全事故,另一方面要求设备具有防止人为操作失误而引发行车事故的能力。针对人为原因造成的失误我们可以通过增强人员素质和加强管理等杜绝事故的发生;而针对设备自身因素,我们可以就既有设备通过设备检修工艺、方法来提高设备的安全可靠度。目前,我国成熟地铁设备检修已逐步由计划修调整成为状态修,采用先进故障诊断技术及设备故障履历相结合的方式,将设备故障安全隐患消灭在萌芽之中。除此之外,还可以利用对行车设备全生命周期的故障分析,对易发或严重故障节点采取预防性检修或者是有针对性的改造,也能显著提高设备的可靠度。

2.2编制应急处置方案

当出现突发事故后应第一时间紧急处理,结合设备线路状态预测次生事故,制定系统的应急处置方案。借助行车调度紧急处理系统逐一列出。如:可应用的应急处置方案。明确不同事件的科学处置计划,结合处理方案确定工作人员,结合事故位置合理调配人员、资源。

2.3提高人员素质,加强企业管理

在城市轨道行车工作中,工作人员的素质需要加强,无论是心理素质,还是工作业务素质,都需要重点培养与教育。(1)员工素质方面:许多员工面对事故的发生就会慌张从而采取不当的应对方式,相关专业技术人员需要对专业技能进行深入的研究,从而掌握事故发生后该如何应对;在工作中要树立责任意识,在问题发生后运用专业知识进行及时的处理,确保故障或隐患及时消除。(2)业务提升方面:企业需要对工作人员进行专业知识的培训,使员工不断地更新知识储备,面对工作更加从容;企业可以将经典的案例作为学习材料,采取奖励机制鼓励工作人员,提高对工作的责任感;通过开展行业知识竞赛等方式,让工作人员的专业知识更加牢固、活学活用,同时丰富工作人员的工作内容,缓解工作中带来的疲劳。(3)企业文化方面:每个企业都有属于自己的企业文化,让工作人员深入地了解企业文化也可以增加员工向心力,工作人员了解企业文化更能够帮助企业夯实安全生产基础。(4)规章制度方面:对于工作人员要有完善的管理制度,根据工作情况制定相应的规章制度,根据规章制度严格执行,让工作人员加强工作责任感,保持良好的工作素质。

2.4外部环境因素控制

外部环境因素是诸多因素中不可控因素之一,对地铁运营安全影响很大。外部环境因素包括自然环境和社会环境两方面。自然环境包括地震、水灾、火灾和气候因素等,这些因素具有不确定性和突发性,基于此我们须做好日常防护、安全演练工作,做到早发现、早预防、早处理。例如在2007年南京地铁二号线施工坑道突发土体滑坡,未及时进行紧急抢修工作造成两人死亡。如果我们能及时发现问题并处理就可以避免此类事故的发生。

2.5规范化应急处理

因为突发事件具有突发性特点,一旦发生将产生巨大影响。不同的人员在面临突发事件时有不同的处理方法和相同方法,不同之处是处理过程不同;相同之处是制定合理的应急处理方案与操作规范性,确保调度稳定。规范化应急处理制定能够确保事件及时制止、实现制度优化,从而达到快速、便利、稳定的操作。规范化处置要求统筹协调、一致才能防止问题发生。

2.6落实行车安全责任,健全安全生产规章制度

为了履行行车安全责任,首先,要需要充分认识到行车安全对轨道交通企业的重要性。轨道交通企业的服务对象是面向公众,同时行车安全也是公民出行安全的最重要保障之一,也是轨道交通企业可持续发展的客观要求。其次,在企业快速发展的时期,要完善安全生产的规章制度,为行车安全创造良好的环境。通过驾驶安全指标、奖惩制度强制实施交通安全责任制,为企业经营者、生产经营者提供权力和约束,强制建立覆盖全体员工的行车安全生产责任制。

结语

综合分析,城市轨道行车中存在较多影响要素,从多角度展开分析,处理轨道交通应急事件中各因素之间联系紧密,问题原因模糊、影响要素制约并繁琐。为此,工作人员要端正态度、主动学习从而提高专业水平、重视专业理论知识,借助现场实践巩固理论知识。这样一来,城市轨道交通行车系统应急处理能力将得到很好的提高。

参考文献:

[1]仇裕峰.城市轨道交通行车应急处置分析[J].居舍,2018(02):5.

[2]赵晨.轨道交通行车调度员应急处置分析与对策[J].科技风,2017(22):243.

[3]罗钦,杨永泰,莫义弘,等.城市轨道交通行车调度应急辅助决策系统的设计与实现[J].铁道运输与经济,2017(02):85-89.

标签:;  ;  ;  

城市轨道交通行车应急处置的研究张珍珍
下载Doc文档

猜你喜欢