公路物流论文-重庆公路物流基地办公室

公路物流论文-重庆公路物流基地办公室

导读:本文包含了公路物流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:公路物流,南向,陆海,分拨中心,招商引资,国际物流,对外开放新格局,商品集散地,物流,建成面积

公路物流论文文献综述

重庆公路物流基地办公室[1](2020)在《重庆公路物流基地高质量打造重庆南向开放通道》一文中研究指出地处巴南区的重庆公路物流基地是国家级公路物流枢纽、“1+3”国际物流分拨中心运营基地、首批市级重点物流园区,被确定为重庆跨境电商智能货物集散中心、市级服务贸易特色产业园、市级现代物流集聚示范区和中新项目交通物流领域集聚示范区,是全市承接公路、铁路、水路多(本文来源于《重庆政协报》期刊2020-01-13)

曾联进[2](2019)在《浅析铁路物流与公路物流各自特点及发展趋势》一文中研究指出铁路物流和公路物流作为我国现代物流的主要组成部分,在物流业发展过程中发挥着巨大作用。并且,随着经济快速发展,二者之间的竞争日趋激烈。在此基础上,本文主要探讨了铁路物流与公路物流各自发展特点,并且分析了二者的不同,进一步提出未来二者发展的主要趋势。(本文来源于《科技风》期刊2019年30期)

彭建良,丁怡越,左晓琴[3](2019)在《中国公路物流运价指数预测研究——基于ARIMA-Adam-LSTM模型的分析》一文中研究指出公路物流运价指数是以公路物流运价为基础的先行指标,可对公路运输业以及我国宏观经济产生较强的预警功能。为准确掌握公路物流市场动态以及运价指数未来走势,本文选取了2016年1月以来公路物流运价周指数数据,分别构建了ARIMA模型、LSTM深度神经网络模型以及ARIMA-Adam-LSTM混合模型对中国公路物流运价指数进行预测。预测结果显示:短期内运价指数将保持平稳走势,而后期市场将逐渐进入淡季,运价指数总体可能会出现小幅震荡回调;基于ARIMA-Adam-LSTM混合模型预测准确度更高,可为公路物流运价指数预测提供新的科学方法。(本文来源于《价格理论与实践》期刊2019年06期)

梁国瑞,刘乐平,肖淙文[4](2019)在《让货物在长叁角“智慧”流动》一文中研究指出本报讯 ( 梁国瑞 刘乐平 肖淙文) 1400吨办公用纸日前通过水路从湖南岳阳运抵江苏太仓港,随即存入传化的仓库。“货主”岳阳林纸股份有限公司,每年供应长叁角地区10万吨纸,分发到叁省一市的29个城市。此前,岳阳林纸自己组织运力发货,不仅运(本文来源于《浙江日报》期刊2019-07-08)

中国物流与采购联合会[5](2019)在《5月份中国公路物流运价指数为98.2点》一文中研究指出2019年5月份,由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为98.2点,环比回升0.31%,连续四个月小幅回升。从月内各周指数看,除第叁周环比小幅回落外,其他各周指数较为稳定,波动幅度较小。从分车型指数看,各车型指数环(本文来源于《现代物流报》期刊2019-06-17)

张梦怡[6](2019)在《乘风数字经济 满帮重塑公路物流生态》一文中研究指出历经一年有余的整合,满帮集团不断延伸触角布局产业生态链,推动行业实现高质量发展。在近日召开的2019贵阳·中国国际大数据产业博览会(简称2019数博会)上,满帮集团对外公开最新平台数据:用户量突破810万,年撮合成交规模达到7000亿元。数字经(本文来源于《中国交通报》期刊2019-06-06)

范林强,周炜地,薛飞龙[7](2019)在《重庆公路物流基地在国际陆海贸易新通道中的发展方向研究》一文中研究指出分析重庆公路物流基地在产业、开放体系、物流通道、物流设施等方面的发展现状和优势,提出以搭建公路物流信息平台,构建城市物流配送中心、公路物流集散中心、多式联运示范基地、口岸商贸中心等为重点的战略发展方向。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年11期)

黄丽华[8](2019)在《公路物流运输A企业风险分析与防范措施研究》一文中研究指出物流运输企业要取得长足发展,必须对生产经营过程和运作流程中风险因素进行风险识别、评估和防范,建立一套完善的风险预防机制,制定符合企业实际情况且实操性强的风险防范方案。运用多层次灰色模型,围绕A企业的风险因素运用灰色系统理论,建立多层次指标体系,利用层次分析原理对A企业的风险因素进行识别、分析和评价,并依据分析结果提出规避风险措施,为管理者做出科学的决策提供有力的支持。(本文来源于《淮阴工学院学报》期刊2019年01期)

刘岩,田强[9](2019)在《公路物流与区域经济的协同发展研究——以吉林省为例》一文中研究指出借助复合系统协同度模型对2004年~2016年间吉林省公路物流与区域经济的协同发展进行实证分析,发现公路物流系统比区域经济系统的发展更加和谐有序并对此作出合理解释。根据协同度评价标准发现两系统已由最初的严重失调阶段发展到良好协调状态,协同度较高。通过地区生产总值增速与道路运输增加值增速的差值变化情况,印证了吉林省公路物流系统比经济系统更加协调稳定以及两系统由"不协调"最终实现"良好协调"的结论。(本文来源于《价格月刊》期刊2019年01期)

刘忠,蔡临宁,张秀惠,亓桂峰[10](2019)在《高速公路物流枢纽建设模式探讨》一文中研究指出习近平总书记在十九大报告中提出打好"污染防治攻坚战"是十九大提出的我国全面建成小康决胜时期的叁大战役之一,推动污染物总量减排是污染防治攻坚战的最重要抓手之一。根据我国环保部2017年全国污染物排放量数据显示,柴油车是污染物排放的主要原因,2017年柴油车氮氧化物(NO_x)排放量为363.9万吨,颗粒物(PM)(本文来源于《中国物流与采购》期刊2019年01期)

公路物流论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

铁路物流和公路物流作为我国现代物流的主要组成部分,在物流业发展过程中发挥着巨大作用。并且,随着经济快速发展,二者之间的竞争日趋激烈。在此基础上,本文主要探讨了铁路物流与公路物流各自发展特点,并且分析了二者的不同,进一步提出未来二者发展的主要趋势。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

公路物流论文参考文献

[1].重庆公路物流基地办公室.重庆公路物流基地高质量打造重庆南向开放通道[N].重庆政协报.2020

[2].曾联进.浅析铁路物流与公路物流各自特点及发展趋势[J].科技风.2019

[3].彭建良,丁怡越,左晓琴.中国公路物流运价指数预测研究——基于ARIMA-Adam-LSTM模型的分析[J].价格理论与实践.2019

[4].梁国瑞,刘乐平,肖淙文.让货物在长叁角“智慧”流动[N].浙江日报.2019

[5].中国物流与采购联合会.5月份中国公路物流运价指数为98.2点[N].现代物流报.2019

[6].张梦怡.乘风数字经济满帮重塑公路物流生态[N].中国交通报.2019

[7].范林强,周炜地,薛飞龙.重庆公路物流基地在国际陆海贸易新通道中的发展方向研究[J].科技经济导刊.2019

[8].黄丽华.公路物流运输A企业风险分析与防范措施研究[J].淮阴工学院学报.2019

[9].刘岩,田强.公路物流与区域经济的协同发展研究——以吉林省为例[J].价格月刊.2019

[10].刘忠,蔡临宁,张秀惠,亓桂峰.高速公路物流枢纽建设模式探讨[J].中国物流与采购.2019

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

公路物流论文-重庆公路物流基地办公室
下载Doc文档

猜你喜欢