本文主要研究内容
作者宋令辉,吕静波,范伯策（2019）在《某车型制动抖动研究》一文中研究指出：制动抖动是由制动引起的车辆振动现象,主要表现为方向盘、制动踏板以及车身的低频振动,是影响汽车NVH性能的重要因素。文章以某SUV制动抖动为研究对象,对车辆制动抖动进行测试,研究车辆发生制动抖动的触发条件,同时提出制动抖动改善措施。
Abstract
zhi dong dou dong shi you zhi dong yin qi de che liang zhen dong xian xiang ,zhu yao biao xian wei fang xiang pan 、zhi dong ta ban yi ji che shen de di pin zhen dong ,shi ying xiang qi che NVHxing neng de chong yao yin su 。wen zhang yi mou SUVzhi dong dou dong wei yan jiu dui xiang ,dui che liang zhi dong dou dong jin hang ce shi ,yan jiu che liang fa sheng zhi dong dou dong de chu fa tiao jian ,tong shi di chu zhi dong dou dong gai shan cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的宋令辉,吕静波,范伯策，发表于刊物汽车实用技术2019年06期论文，是一篇关于制动抖动论文,振动论文,加速度论文,汽车实用技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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