本文主要研究内容
作者刘小兰,张献民（2019）在《车辆动荷载下沥青路面的路基应力研究》一文中研究指出：鉴于现有的路基动态回弹模量试验中没有充分考虑超载车辆、行车速度、现有路面结构及车轮叠加效应对路基应力的影响,该文结合以上因素,选取3.0m为路基应力计算深度,分析动静荷载下路基应力的变化规律。结果表明:路基应力在动荷载下的值高于静荷载;随路面结构参数增加,路基总竖向应力和总侧向应力规律相似;随车辆荷载增加,路基总竖向应力显著增加,路基总侧向应力缓慢增加;随行车速度增加,路基总侧向应力增加幅度大于总竖向应力;最终给出了动荷载下路基应力的取值范围,为基于道路寿命的路面结构设计提供参考。
Abstract
jian yu xian you de lu ji dong tai hui dan mo liang shi yan zhong mei you chong fen kao lv chao zai che liang 、hang che su du 、xian you lu mian jie gou ji che lun die jia xiao ying dui lu ji ying li de ying xiang ,gai wen jie ge yi shang yin su ,shua qu 3.0mwei lu ji ying li ji suan shen du ,fen xi dong jing he zai xia lu ji ying li de bian hua gui lv 。jie guo biao ming :lu ji ying li zai dong he zai xia de zhi gao yu jing he zai ;sui lu mian jie gou can shu zeng jia ,lu ji zong shu xiang ying li he zong ce xiang ying li gui lv xiang shi ;sui che liang he zai zeng jia ,lu ji zong shu xiang ying li xian zhe zeng jia ,lu ji zong ce xiang ying li huan man zeng jia ;sui hang che su du zeng jia ,lu ji zong ce xiang ying li zeng jia fu du da yu zong shu xiang ying li ;zui zhong gei chu le dong he zai xia lu ji ying li de qu zhi fan wei ,wei ji yu dao lu shou ming de lu mian jie gou she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外公路的刘小兰,张献民，发表于刊物中外公路2019年03期论文，是一篇关于沥青路面论文,路基论文,应力论文,动荷载论文,中外公路2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外公路2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：沥青路面论文; 路基论文; 应力论文; 动荷载论文; 中外公路2019年03期论文;