一、我国防弹运钞车市场发展综述（论文文献综述）
王楠[1]（2021）在《某特种车前防撞梁系统和防弹装甲有限元分析及优化》文中研究表明
熊倩[2]（2021）在《江铃福特轻客品牌族群生态圈演化研究》文中研究说明突如其来的新冠肺炎疫情,对全球带来超乎想象的冲击,世界百年未有之大变局加速演进。受疫情冲击影响,淘汰出局的企业越来越多,在中国汽车工业协会统计的88家汽车企业中,2020年前10个月产量低于500辆的有25家,行业分化愈加明显。疾风知劲草,烈火炼真金。面对新冠肺炎疫情这场大战大考,江铃福特轻客迅速反应、挺身在前,由其改装而成的全顺负压救护车第一时间驰援武汉,被媒体称为“特大号移动N95”,荣获“战疫第一车”美誉。作为“中国第一轻客”,江铃福特轻客品牌的发展历程具有一定的典型性。本文采用案例论文形式,对江铃福特轻客的历史沿革、发展历程和发展现状都进行了详尽的叙述,从中可以较为准确地把握江铃福特轻客品牌族群生态圈的演化路径。本文主要采用了案例分析的研究方法针对江铃福特轻客品牌族群生态圈演化过程展开研究,首先笔者对国内外关于品牌族群、品牌生态圈的相关文献资料进行了阅读学习与搜集整理,并综合汇总了国内外已有的研究成果。通过分析笔者发现目前国内外关于品牌族群和品牌生态圈的研究基本都是在不同企业的品牌联合以及品牌合作方面,对于单一企业的内部品牌族群生态圈演化的研究很少,因此笔者希望以江铃福特轻客系列为研究对象,分析国内企业在内部品牌族群生态圈建设方面的探索和实践经验,以此能够为我国企业的发展壮大提供参考建议。因此,为了达成这一研究目标,笔者通过访问江铃汽车官网以及访谈相关工作人员,对江铃福特轻客系列的整个发展历程进行了梳理和深入分析,并且以品牌族群生态圈理论为研究基础,对江铃福特轻客品牌族群生态圈演化过程进行剖析。笔者在品牌分析的基础上,对江铃福特轻客品牌所面临的内外部环境进行了多维度分析,挖掘了目前江铃福特轻客品牌族群生态圈在演化过程中存在的问题,并从品牌生态圈演化的上游、中游、下游提出未来江铃福特轻客品牌族群生态圈的优化方案。
石姗姗,孙勇飞,张磊,侯进森,王瑛,吴新锋[3]（2021）在《超高分子质量聚乙烯纤维的制备和应用综述》文中认为超高分子质量聚乙烯（UHMWPE）纤维具有低密度、高强度、高模量、高抗冲击性能、低吸水率等优越的性能,因而广泛应用于军用防弹衣等防护装备,绳索、渔网等渔具以及国防、航天、军工、纺织、食品、化工、医疗、体育等诸多领域。对UHMWPE纤维的制备方法、性能及影响因素、应用领域进行了综述,旨在为UHMWPE纤维的应用和发展提供参考。
熊云珍[4]（2020）在《商业银行网点库存现金存放管理研究 ——以Z银行H网点为例》文中研究指明随着我国社会化进程的不断推进,商业银行面临着转型发展带来的巨大压力。随着服务至上的理念不断深入人心,人们对银行的服务有了更高层次的要求,人们希望能获得更高效更快捷的服务,这一方面依赖于信息化的不断推进,搭建自助平台;另一方面也依赖于银行管理方式的转变,其中之一,就是库存现金的存放管理。库存现金对商业银行的日常运营有着重要作用,商业银行依托于库存现金,可以满足客户的取现需求,同时也能满足商业银行自身的投资需求。当前,商业银行的库存现金存放管理普遍采用的是集中化管理形式,具体表现为中心金库统一管理各经营性机构的库存现金。为了实现集中化管理,商业银行普遍将现金物流外包给武装押运公司,通过武装押运的方式,运输经营性机构的库存现金,最终实现集中化管理。在这种管理方式下,银行面临的以下问题,例如,运输风险、押运成本、劳工诉求、准点营业等,逐渐显现,日益突出。对此,本文提出“小额现金过夜存放,大额现金武装押运”的库存现金存放管理方案,并论证其可行性,意图解决银行面临的上述问题。文章首先对选题的背景、研究意义、研究现状进行简要阐述,随后罗列了银行网点库存现金存放管理方面的基础理论,对商业银行概念、库存现金概念、社会化押运概念、库存现金存放管理理论、库存现金持有动机理论、扁平化管理理论、分散式流程管理理论分别做了详细介绍。其次,从目前主流的商业银行网点库存现金的管理情况出发,分析该种库存现金存放管理方式下,银行面临的几大问题,重点对现金损失、押运成本、押运人员、交通拥堵、银行员工等方面的突出问题进行逐一描写,强调库存现金存放管理方式的转变对银行方面的发展具有重要意义。最后,提出商业银行“小额现金过夜存放,大额现金武装押运”的管理设想,在该设想下,银行网点可以留存一定额度的运营现金,以供每日的营业使用。为应对头寸不足或超额情况,可以借助角色网络模型和跨组织操作系统,实现资金的调拨。实现这一管理假设,可以大大压减武装押运的次数,相应的也就化解了当前现金管理方式下的现金损失、押运成本、押运人员、交通拥堵、银行员工等方面的突出问题。“小额现金过夜存放,大额现金武装押运”的管理设想,从操作系统、员工管理、库房建设等三个方面着手,完善小额库存现金过夜存放的管理设想。
罗娟,杨科伟,王萌,和娇娇[5]（2020）在《防弹陶瓷的烧结工艺及发展现状》文中提出陶瓷材料以其优异的低密度、高强度、高硬度等性能替代了传统金属防弹材料,被广泛应用在防弹装甲领域。笔者综述了常用的碳化硅、碳化硼及氧化铝防弹陶瓷性能特点及烧结工艺,分析了防弹陶瓷的市场发展前景,并对防弹陶瓷进行了展望。
刘清清,郭荣辉[6]（2020）在《芳纶纤维的改性研究进展》文中研究说明随着高新技术行业的发展,芳纶纤维以高强高模、密度小、耐高温耐腐蚀等优异性能得到了广泛的应用,介绍了芳纶纤维的结构、性能及应用。改变芳纶纤维表面性质能有效发挥芳纶纤维在复合材料中的优异性能,阐述了芳纶纤维的物理和化学表面改性方法,分析了各种改性方法在应用上的优点和缺点。结合我国芳纶纤维生产的实际情况,对芳纶纤维的改性研究进行展望。
苗思棋[7]（2020）在《ZF村镇银行操作风险管理研究》文中指出在乡村振兴,普惠金融的大背景下,村镇银行作为新型农村金融机构正在快速发展。操作风险由于其广泛分布于村镇银行经营管理的各个方面与环节,造成的损失多种多样而备受关注。ZF村镇银行作为中国规模最大、业务范围最广的村镇银行集团,随着试点范围逐渐扩大及金融创新力度的不断加强,操作风险问题逐渐突显,如何有效进行操作风险管理,保证村镇银行持续稳健经营,成为其发展面临的首要问题。本文将以ZF村镇银行作为研究对象,围绕操作风险管理这一问题展开研究。首先,论文依据操作风险管理相关理论,对ZF村镇银行操作风险进行了识别优化,通过广泛收集内外部的操作风险问题数据,基于流程角度将问题分为柜面业务类与日常操作类流程,识别分析各类流程中操作风险产生的原因及潜在隐患,并运用流程图法与流程梳理方式对全行7个管理条线的6个高风险业务及32个操作流程,深入进行风险点的识别优化,为操作风险的评价与控制夯实基础。然后,通过专家访谈、问卷调查和查阅文献等方法,构建了ZF村镇银行操作风险评价指标体系,基于层次分析法确定了指标权重;从风险发生概率与影响程度两个维度进行评定,构建了操作风险问题定级矩阵,结合2019年7-12月份的相关数据进行问题定级。在此基础上,运用模糊综合评价法对ZF村镇银行操作风险进行整体评价,得出其整体的操作风险等级为良好,对产生操作风险相关业务的控制与管理措施基本健全有效。最后,概括介绍并分析了ZF村镇银行现有操作风险控制措施与存在的问题,结合评价结果,分别针对流程、人员、系统、外部四类操作风险诱因提出相应控制措施与建议,同时进行了应用研究,通过对操作风险控制措施实施前后效果进行对比分析,验证了措施与建议的有效性。本文的研究结论增进了人们对操作风险管理理论的了解与掌握,为ZF村镇银行全面、精准的操作风险管理提供了技术与方法上的参考,从而帮助村镇银行更加全面有效的进行操作风险管理,使其健康稳步发展,做好对我国三农的金融支持与建设。
崔敏[8]（2020）在《JG公司专用车营销策略研究》文中研究表明JG公司是JL汽车集团有限公司的子公司,JG公司成立于1996年,是一家集研发、生产、销售、技术服务为一体的轻型商用车改装企业。自成立以来,经过20余年的发展已涉及30余种行业,形成军用车、医用车、警用车、通信车、旅居车等十大系列300多个品种。JG公司已成为轻型商用车改装行业的领导者。但是,近三年来国家放开专用车生产资质审批,大量资本涌入专用车生产领域,大大小小的商用车改装企业出现,导致行业竞争的加剧。通过对JG公司历年的销售业绩对比,发现该公司的销售数量虽然依旧保持增长,但增长的速度放缓,利润率逐年下降。在现有的竞争环境下,JG公司一方面需加强市场调研力度,提升新产品研发能力,一方面需对公司现有的营销策略进行积极调整优化。因此,研究与探讨JG公司的营销策略对改变公司经营现状有着重要意义。在管理学以及市场营销理论的逻辑架构下,本文以JG公司为研究对象,运用文献研究法、案例分析法、系统论方法,深入的分析研究了 JG公司营销策略存在的问题。论文首先分析了 JG公司营销策略的现状、存在的问题以及存在问题的原因。其次,论文详细地分析了专用车市场的宏观环境、JG公司核心产品的行业趋势、主要竞争对手以及客户群体的状况,从而为JG公司营销策略的优化提供基础。最后,论文根据国内营销环境的状况以及JG公司营销策略存在的问题提出了优化方案,并就JG公司营销策略方案的实施进行了探讨。本文通过引入营销管理的有关概念及理论,如市场营销,产品生命周期理论和PEST、SWOT分析法。本文将JG公司专用车作为研究对象,具体的分析了目前该公司的产品营销策略,力求通过实际论证和理论分析,针对性的提出了解决方案,更好地推动JG公司的发展。
王亚进[9]（2020）在《车载方舱防弹性能研究及优化》文中提出车载方舱是用于为特定人员和装备提供正常工作所要求的特定工况和条件的移动厢体,方舱大板防弹性能的优劣决定了车载方舱是否能应用于反恐或作战。本文针对某方舱大板无法满足指定防弹要求的情况,采用新型轻质复合材料,进行了车载方舱大板结构设计、优化及试验验证。首先,分析了国内外方舱的发展现状及存在的主要问题,阐述了侵彻问题的基本原理与研究方法,提出了设计防弹方舱大板需要遵守的原则,进行了车载方舱的底盘选型和方舱的结构设计。其次,简化了方舱大板三维模型,建立了铝/聚氨酯复合靶板的有限元模型,通过有限元仿真对车载方舱大板进行防弹性能分析,得出铝/聚氨酯复合靶板无法满足指定防弹要求。针对这一问题,基于陶瓷面板/纤维背面的协同作用设计了陶瓷/纤维复合靶板,通过有限元仿真分析验证了陶瓷/纤维复合靶板可以对单发弹和多发弹进行有效的防护。同时,研究了复合材料尺寸变化和陶瓷不同组合形式对陶瓷/纤维复合靶板防弹性能的影响规律,为复合靶板的结构优化奠定了基础。最后,利用最优拉丁超立方试验设计的方法和NSGA-II算法对陶瓷/纤维方舱大板进行了结构优化,优化方案为:Si C的厚度4.54mm,Al2O3的厚度4.50mm,芳纶纤维的厚度7.17mm。仿真分析和试验研究表明,优化方案提升了陶瓷/纤维复合靶板的防弹性能,优化后的方舱大板的防弹性能满足指定防弹要求。
陈楚楚[10]（2019）在《IPO企业持续盈利能力审核及效果研究》文中提出改革开放以来,中国资本市场逐步发展,而证券市场作为资本市场主要形态之一,为我国企业融资拓宽渠道的同时,也为投资者提供了很好的投资平台,有效的优化了我国资本市场的资源配置。为了充分利用资本市场的资源,IPO依旧是很多企业发展目标之一,怎样在监管环境较为严格的情况下,避免在IPO过程中踩到证监会关注的雷区,自然成为拟IPO企业关注的重点。而历年来对于IPO被否原因的研究,大部分学者从全方位角度对各种原因进行归纳总结,比较少从单一持续盈利能力方向进行深入研究,而持续盈利能力存疑作为IPO被否主要原因之一,深入研究持续盈利能力存疑因素更具有实践意义。本文对企业IPO过程中由于持续盈利能力存疑被否案例的研究,主要采用了文献分析法、统计归纳法、案例分析法相结合的方式,全文共分为六章内容。第一张为绪论,介绍本文选题背景以及选题意义,对本文的研究方法、内容进行概括性阐述;第二章对我国IPO制度的发展进程进行了梳理,并对中小板、创业板首次公开募股的条件进行了归纳和总结;第三章对我国IPO历年以来的通过情况进行总结,分析2016年至2018年1-6月份IPO被否案例,归纳IPO企业常见的被否原因,总结出其中由于持续盈利能力存疑而被否为主因之一;第四章主要结合证监会审核理念,以及对持续盈利能力存疑被否的案例的进一步研究,总结归纳持续盈利能力存疑的具体表象,给准备IPO的企业一些借鉴意义;第五章对2010年至2014年由于持续盈利能力被否企业是否进行二次IPO,以及二次IPO成功后上市的业绩表现进行统计分析,论证证监会对于企业持续盈利能力判断的必要性以及合理性;第六章主要对本文的结论以及不足做了概括性的陈述和总结,对可能导致企业未来持续盈利能力存疑的因素提出相关的整改建议,以及证监会在审核过程中对企业持续盈利能力判断必要性和合理性提出相关建议。
二、我国防弹运钞车市场发展综述（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、我国防弹运钞车市场发展综述（论文提纲范文）
（2）江铃福特轻客品牌族群生态圈演化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究综述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献研究法 |
| 1.4.2 案例分析法 |
| 1.5 研究思路与内容 |
| 1.5.1 研究思路 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 2 案例正文 |
| 2.1 江铃福特轻客品牌的相关背景 |
| 2.2 第一阶段:开放合作,导入明星产品 |
| 2.2.1 引资,开创业内先河 |
| 2.2.2 引技,致力品质提升 |
| 2.2.3 引领,产品连续升级 |
| 2.3 第二阶段:自主崛起,创建品牌族群 |
| 2.3.1 自信,铸就品牌荣耀 |
| 2.3.2 自主,完善产品布局 |
| 2.3.3 自强,打造轻客家族 |
| 2.4 第三阶段:融合发展,打造品牌生态 |
| 2.4.1 聚焦,深耕细分市场 |
| 2.4.2 聚力,彰显社会责任 |
| 2.4.3 聚变,构建未来生态 |
| 2.4.4 聚势,开拓海外市场 |
| 2.5 江铃福特轻客品牌族群生态圈发展现状 |
| 2.5.1 江铃福特轻客品牌族群及产品款型 |
| 2.5.2 江铃福特轻客品牌族群的市场占有率 |
| 3 案例分析 |
| 3.1 研究问题 |
| 3.2 分析思路 |
| 3.3 理论依据 |
| 3.3.1 相关概念及理论 |
| 3.3.2 分析方法 |
| 3.4 研究问题分析 |
| 3.4.1 江铃福特轻客品牌的宏观环境分析 |
| 3.4.2 江铃福特轻客品牌生态圈演化的 RBV 分析 |
| 3.4.3 江铃福特轻客品牌族群生态圈演化的问题分析 |
| 4 案例解决方案 |
| 4.1 上游优化方案 |
| 4.1.1 抓创新,升级“供应链” |
| 4.1.2 抓成本,优化“价值链” |
| 4.1.3 抓队伍,完善“人才链” |
| 4.2 中游优化方案 |
| 4.2.1 新产品,深耕“场景化” |
| 4.2.2 新体验,推动“数字化” |
| 4.2.3 新价值,品牌“标签化” |
| 4.3 下游优化方案 |
| 4.3.1 强生态,打造“交互性” |
| 4.3.2 强渠道,加强“针对性” |
| 4.3.3 强联合,树立“标杆性” |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）超高分子质量聚乙烯纤维的制备和应用综述（论文提纲范文）
| 1 研究背景及其生产现状 |
| 2 UHMWPE纤维的制备方法 |
| 2.1 干法纺丝 |
| 2.2 湿法纺丝 |
| 2.3 优缺点 |
| 3 UHMWPE纤维的性能及影响因素 |
| 3.1 UHMWPE产品参数 |
| 3.2 断裂强度的影响因素 |
| 3.3 导热性能的影响因素 |
| 3.3.1 纤维体积分数对热导率的影响 |
| 3.3.2 纤维细度对导热系数的影响 |
| 3.3.3 拉伸比对导热系数的影响 |
| 4 UHMWPE纤维的表面改性 |
| 4.1 重铬酸钾表面改性 |
| 4.2 接枝聚合 |
| 4.3 纳米二氧化硅进行表面改性 |
| 4.4 等离子体处理 |
| 5 UHMWPE纤维的应用领域 |
| 5.1 航空航天领域 |
| 5.2 劳保防护领域 |
| 5.3 海洋工程领域 |
| 5.4 国防军工领域 |
| 5.5 高导热领域 |
| 6 存在问题和发展方向 |
（4）商业银行网点库存现金存放管理研究 ——以Z银行H网点为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.1.1 选题的背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 国内外有关研究的现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 总体评价 |
| 1.3 研究内容与论文结构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 论文结构 |
| 1.4 论文的不足之处 |
| 2 相关支撑理论 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 商业银行 |
| 2.1.2 银行库存现金 |
| 2.1.3 社会化押运 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 库存现金存放管理理论 |
| 2.2.2 库存现金持有动机理论 |
| 2.2.3 扁平化管理理论 |
| 2.2.4 分散式流程管理理论 |
| 3 Z银行H网点库存现金存放管理的现状 |
| 3.1 网点概况 |
| 3.2 库存现金存放管理流程 |
| 3.3 问题分析 |
| 3.2.1 现金损失风险加剧 |
| 3.2.2 外包押运费用提高 |
| 3.2.3 押运人员管理失控 |
| 3.2.4 网点营业时间推迟 |
| 3.2.5 银行员工负担加重 |
| 4 库存现金存放管理改进措施 |
| 4.1 基本思路 |
| 4.1.1 改进现金管理方式的意义 |
| 4.1.2 库存现金存放管理改进的可行性分析 |
| 4.1.3 改进库存现金存放管理的基本思路 |
| 4.2 改进操作系统支持 |
| 4.2.1 增加头寸管理系统的相应功能 |
| 4.2.2 改进用户管理系统的角色设定 |
| 4.3 加强机构员工管理 |
| 4.3.1 完善员工管理制度 |
| 4.3.2 完善授权审批制度 |
| 4.4 提高库房硬件水平 |
| 4.4.1 强化监控管理 |
| 4.4.2 提高安防管理 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 观点总结 |
| 5.2 现金管理模式发展趋势 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）防弹陶瓷的烧结工艺及发展现状（论文提纲范文）
| 前言 |
| 1 氧化铝防弹陶瓷及烧结工艺 |
| 1.1 性能特点 |
| 1.2 生产现状 |
| 1.3 烧结工艺 |
| 2 碳化硅陶瓷防弹陶瓷及烧结工艺 |
| 2.1 性能特点 |
| 2.2 生产现状 |
| 2.3 烧结工艺 |
| 3 碳化硼防弹陶瓷及烧结工艺 |
| 3.1 性能特点 |
| 3.2 生产现状 |
| 3.3 烧结工艺 |
| 4 总结与展望 |
（6）芳纶纤维的改性研究进展（论文提纲范文）
| 1 芳纶纤维的结构、性能及应用 |
| 2 芳纶纤维的改性方法研究进展 |
| 2.1 物理改性方法 |
| 2.1.1 超声波处理 |
| 2.1.2 等离子体处理 |
| 2.1.3 高能射线辐照处理 |
| 2.1.4 紫外辐照 |
| 2.1.5 物理涂覆处理 |
| 2.2 化学改性方法 |
| 2.2.1 化学表面刻蚀 |
| 2.2.2 表面接枝 |
| 2.2.3 超临界二氧化碳改性 |
| 2.2.4 络合改性 |
| 2.2.5 偶联剂处理 |
| 2.2.6 表面化学沉积 |
| 3 结语 |
（7）ZF村镇银行操作风险管理研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究思路 |
| 2 相关理论与方法综述 |
| 2.1 操作风险基本理论 |
| 2.1.1 操作风险的定义 |
| 2.1.2 操作风险的分类 |
| 2.1.3 村镇银行操作风险的特点 |
| 2.1.4 村镇银行操作风险管理的目标 |
| 2.2 操作风险识别基本理论与方法 |
| 2.2.1 操作风险识别的定义 |
| 2.2.2 操作风险识别的方法 |
| 2.3 操作风险评价基本理论与方法 |
| 2.3.1 操作风险评价的定义 |
| 2.3.2 操作风险评价的方法 |
| 2.4 操作风险控制基本理论与方法 |
| 2.4.1 操作风险控制的定义 |
| 2.4.2 操作风险控制的方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 ZF村镇银行操作风险识别 |
| 3.1 ZF村镇银行简介 |
| 3.2 村镇银行操作风险统计与分析 |
| 3.2.1 内部数据统计分析 |
| 3.2.2 外部数据统计分析 |
| 3.3 基于流程的ZF村镇银行操作风险识别优化 |
| 3.3.1 柜面业务类流程操作风险点识别优化 |
| 3.3.2 日常操作类流程操作风险点识别优化 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 ZF村镇银行操作风险评价 |
| 4.1 评价指标体系的构建 |
| 4.2 基于层次分析法确定指标权重 |
| 4.2.1 构建层次判断矩阵 |
| 4.2.2 指标层次单排序及一致性检验 |
| 4.2.3 指标层次总排序及一致性检验 |
| 4.3 操作风险问题定级矩阵构建 |
| 4.3.1 操作风险问题发生概率定级 |
| 4.3.2 操作风险问题影响程度定级 |
| 4.3.3 操作风险问题定级矩阵 |
| 4.4 模糊综合评价方法运用 |
| 4.4.1 构建模糊矩阵 |
| 4.4.2 模糊综合评价结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 ZF村镇银行操作风险控制措施与建议 |
| 5.1 ZF村镇银行操作风险控制措施分析 |
| 5.2 ZF村镇银行操作风险控制建议 |
| 5.2.1 人员因素控制建议 |
| 5.2.2 流程因素控制建议 |
| 5.2.3 系统因素控制建议 |
| 5.2.4 外部因素控制建议 |
| 5.3 操作风险控制效果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 论文主要工作及结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 关于 ZF 村镇银行操作风险指标权重咨询问卷 |
| 附录B 关于ZF村镇银行操作风险指标权重文献调查统计 |
| 附录C ZF村镇银行2020年一季度操作风险问题表 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（8）JG公司专用车营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第二章 相关理论概述 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 汽车市场营销 |
| 2.1.2 产品生命周期 |
| 2.2 相关理论分析工具 |
| 2.2.1 PEST分析模型 |
| 2.2.2 SWOT分析模型 |
| 第三章 JG公司营销策略现状及存在问题分析 |
| 3.1 JG公司概述 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 产品介绍 |
| 3.2 轻型专用市场分析 |
| 3.2.1 轻型专用车市场现状 |
| 3.2.2 轻型专用车的市场存在的问题 |
| 3.2.3 轻型专用车市场变化趋势 |
| 3.3 JG公司专用车营销策略现状 |
| 3.3.1 价格策略现状 |
| 3.3.2 渠道策略现状 |
| 3.3.3 促销策略现状 |
| 3.4 JG公司营销策略存在的问题与原因 |
| 3.4.1 存在的问题分析 |
| 3.4.2 存在问题的原因分析 |
| 第四章 JG公司专用车营销环境分析 |
| 4.1 JG公司专用车营销PEST分析 |
| 4.1.1 政治环境分析 |
| 4.1.2 经济环境分析 |
| 4.1.3 社会环境分析 |
| 4.1.4 技术环境分析 |
| 4.2 JG公司专用车营销SWOT分析 |
| 4.2.1 JG公司具有的优势 |
| 4.2.2 JG公司当前的劣势 |
| 4.2.3 JG公司获得的机会 |
| 4.2.4 JG公司潜在的威胁 |
| 4.3 JG公司竞争对手分析 |
| 4.3.1 ZZ宇通情况 |
| 4.3.2 NB凯福莱基本情况 |
| 4.3.3 SQ大通基本情况 |
| 第五章 JG公司专用汽车营销策略优化与实施保障措施 |
| 5.1 产品策略的优化方案 |
| 5.2 价格策略的优化方案 |
| 5.2.1 定价目标 |
| 5.2.2 定价策略 |
| 5.3 营销渠道的策略优化方案 |
| 5.4 促销策略的优化方案 |
| 5.5 营销策略方案的实施保障措施 |
| 5.5.1 组织保障 |
| 5.5.2 人力资源保障 |
| 5.5.3 资金保障 |
| 5.5.4 服务体系保障 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）车载方舱防弹性能研究及优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.2 国内外方舱研究现状 |
| 1.2.1 国外方舱研究现状 |
| 1.2.2 国内方舱研究现状 |
| 1.2.3 存在的主要问题 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 车载方舱防护结构设计 |
| 2.1 侵彻防护标准与评价指标 |
| 2.1.1 防护标准 |
| 2.1.2 评价指标 |
| 2.2 防弹大板的设计原则 |
| 2.2.1 防护原则 |
| 2.2.2 轻量化原则 |
| 2.2.3 性价比原则 |
| 2.2.4 跳弹现象 |
| 2.3 车载方舱底盘选型 |
| 2.4 车载方舱结构设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 车载方舱铝/聚氨酯复合大板防弹仿真分析 |
| 3.1 侵彻原理及研究方法简介 |
| 3.1.1 侵彻基本原理 |
| 3.1.2 侵彻问题的研究方法 |
| 3.1.3 Hyperworks/Ls-Dyna软件介绍 |
| 3.2 方舱大板有限元模型的建立 |
| 3.2.1 方舱大板结构简化 |
| 3.2.2 几何模型 |
| 3.2.3 网格划分 |
| 3.2.4 材料及属性定义 |
| 3.2.5 载荷和接触设置 |
| 3.2.6 沙漏控制 |
| 3.3 防弹性能研究 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 陶瓷/纤维复合靶板设计及防弹性能研究 |
| 4.1 新型轻质防弹材料介绍 |
| 4.1.1 陶瓷材料 |
| 4.1.2 纤维复合材料 |
| 4.2 陶瓷和芳纶纤维靶板防弹性能研究 |
| 4.2.1 陶瓷靶板防弹性能研究 |
| 4.2.2 芳纶纤维靶板防弹性能研究 |
| 4.2.3 陶瓷和纤维破碎形态对比分析 |
| 4.2.4 陶瓷面板/纤维背板的协同作用 |
| 4.3 陶瓷/纤维复合靶板防弹性能研究 |
| 4.3.1 单发弹下复合靶板防弹性能研究 |
| 4.3.2 多发弹下复合靶板防弹性能研究 |
| 4.4 复合材料尺寸变化对防弹性能的影响 |
| 4.4.1 陶瓷尺寸变化对防弹性能的影响 |
| 4.4.2 芳纶纤维尺寸变化对防弹性能的影响 |
| 4.5 陶瓷不同组合形式对防弹性能的影响 |
| 4.5.1 不同陶瓷防弹性能对比分析 |
| 4.5.2 单层和多层陶瓷防弹性能对比分析 |
| 4.5.3 不同面板防弹性能对比分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 车载方舱大板结构优化与试验验证 |
| 5.1 优化设计理论简介 |
| 5.1.1 试验设计方法 |
| 5.1.2 遗传算法概述 |
| 5.1.3 近似模型的建立 |
| 5.1.4 Isight软件介绍 |
| 5.2 复合靶板近似模型的建立 |
| 5.2.1 设计变量和优化目标 |
| 5.2.2 样本点和响应面模型 |
| 5.2.3 误差分析 |
| 5.3 多目标优化 |
| 5.3.1 优化模型 |
| 5.3.2 优化结果分析 |
| 5.4 试验验证 |
| 5.4.1 试验标准 |
| 5.4.2 靶板结构 |
| 5.4.3 试验结果 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（10）IPO企业持续盈利能力审核及效果研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题背景及意义 |
| 一、选题背景 |
| 二、选题意义 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、国外文献综述 |
| 二、国内文献综述 |
| 三、国内外文献综述评述 |
| 第三节 研究内容及方法 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 第四节 本文可能的创新点 |
| 第二章 我国股票发行制度及发行条件的概述 |
| 第一节 我国股票发行制度的不同阶段 |
| 一、审批制阶段 |
| 二、由审批制向核准制过渡阶段 |
| 三、核准制阶段 |
| 第二节 我国IPO审核流程 |
| 一、我国IPO审核的特点 |
| 二、我国IPO审核的主要流程 |
| 第三节 我国目前IPO的主要条件及要求 |
| 一、主体资格 |
| 二、规范运行 |
| 三、财务与会计 |
| 四、信息披露 |
| 五、监管和处罚 |
| 第三章 我国证券市场IPO的现状分析 |
| 第一节 历年IPO审核通过情况 |
| 第二节 2016年至2018年1-6月份IPO被否情况分析 |
| 一、历年IPO被否原因汇总 |
| 二、历年IPO被否主因分部 |
| 第三节 IPO审核的总体情况分析 |
| 第四章 影响持续盈利能力的因素分析 |
| 第一节 持续盈利能力概述 |
| 第二节 持续盈利能力审核目的 |
| 第三节 影响持续盈利能力的因素分析 |
| 一、公司盈利来源集中 |
| 二、公司盈利质量不高、业绩增长存在异常 |
| 三、核心竞争力缺失 |
| 四、采购资源供应受限 |
| 五、其他影响持续盈利能力的因素 |
| 第五章 持续盈利能力审核的效果分析 |
| 第一节 由于持续盈利能力被否企业后续IPO情况 |
| 第二节 由于持续盈利能力被否企业未进行二次IPO原因分析 |
| 第三节 由于持续盈利能力被否企业二次IPO顺利过会后的业绩表现 |
| 第四节 持续盈利能力审核的效果分析总结 |
| 第六章 研究结论及建议 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究建议 |
| 一、IPO企业如何从持续盈利能力角度提高自身通过率 |
| 二、监管部门对于企业持续盈利能力审核的必要性 |
| 第三节 研究不足 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、我国防弹运钞车市场发展综述（论文参考文献）
- [1]某特种车前防撞梁系统和防弹装甲有限元分析及优化[D]. 王楠. 河北科技大学, 2021
- [2]江铃福特轻客品牌族群生态圈演化研究[D]. 熊倩. 江西财经大学, 2021(10)
- [3]超高分子质量聚乙烯纤维的制备和应用综述[J]. 石姗姗,孙勇飞,张磊,侯进森,王瑛,吴新锋. 合成纤维, 2021(05)
- [4]商业银行网点库存现金存放管理研究 ——以Z银行H网点为例[D]. 熊云珍. 江西财经大学, 2020(04)
- [5]防弹陶瓷的烧结工艺及发展现状[J]. 罗娟,杨科伟,王萌,和娇娇. 陶瓷, 2020(09)
- [6]芳纶纤维的改性研究进展[J]. 刘清清,郭荣辉. 纺织科学与工程学报, 2020(03)
- [7]ZF村镇银行操作风险管理研究[D]. 苗思棋. 北京交通大学, 2020(03)
- [8]JG公司专用车营销策略研究[D]. 崔敏. 南昌大学, 2020(01)
- [9]车载方舱防弹性能研究及优化[D]. 王亚进. 南京理工大学, 2020(01)
- [10]IPO企业持续盈利能力审核及效果研究[D]. 陈楚楚. 厦门大学, 2019(12)