安全实时系统论文-刘云飞,徐超峰

安全实时系统论文-刘云飞,徐超峰

导读:本文包含了安全实时系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:电网基建,施工现场,安全实时管控,应用

安全实时系统论文文献综述

刘云飞,徐超峰[1](2019)在《电网基建施工现场安全实时管控系统研究与应用》一文中研究指出在电网基建施工现场,为进一步落实新安全生产法、加强现场作业管控,对作业班组管理实行事前、事中、事后全过程管控、把关,实时监督、指导施工班组人员现场施工,研究了一套输电线路施工现场安全实时管控系统。该系统通过360°旋转、自动聚焦等功能,可远距离观察作业现场局部细节。自系统上线运行以来,大大提高了对现场施工情况的监督管控力度,并无形中提高了现场施工人员的安全意识,大大节约了驱车到现场的时间成本及经济成本,有效解决了偏远地区施工现场监管盲区的问题。(本文来源于《安徽电力》期刊2019年03期)

吕涛,徐长航,陈国明,刘红兵,梁学滔[2](2019)在《海洋钻修机井架安全承载实时监测预警系统研发与应用》一文中研究指出为保障海洋钻修机井架作业过程中的结构安全性,建立了一套钻修机井架安全承载实时监测及预警系统,并以南海文昌平台修井机井架为对象开展了工程应用研究。按照方案设计、硬件集成、信息化系统开发等3个过程要素,设计了监测体系的整体方案。为确保系统方案布置及实时分析的精确性,采用联合静动力学参数反演方法进行了精细有限元模型修正,结合BP神经网络和井架模型数据库对井架初始应力进行了预测。在监测硬件系统基础上开发了信息化系统,实现了数据库管理、监测方案制定、井架安全等级评定及作业全过程实时监测及预警功能,并将该系统成功应用于实际工程监测中。本文研发成果可进一步为井架的安全作业以及检修策略的制定提供良好的指导。(本文来源于《中国海上油气》期刊2019年05期)

李一鸣,崔波,卢阳[3](2019)在《天津博物馆 文物预防性保护系统实时守卫文物安全》一文中研究指出文物保护一直是博物馆工作的重要内容。在科技日益发达的当代,将科技手段融入文物保护,是文物保护人员要面对和思考的问题。近几年来,天津博物馆利用物联网和生物技术等构建了可移动文物预防性保护系统,将文物保护关口前置,使“预防性保护”在文物保护中发挥了重要作用。(本文来源于《中国文物报》期刊2019-10-22)

汤石男[4](2019)在《高实时性地铁综合监控系统的安全防护方案研究》一文中研究指出城市轨道交通综合监控系统(integrated supervisory and control system,ISCS)是城市轨道交通自动化高效、安全运行的必备自动系统之一,综合监控系统是信息化和自动化高度融合的大型集成系统.该系统集成了城市轨道交通车站、隧道、车辆段、停车场、控制中心等区域内的多个自动化、信息化子系统,并在同一软件平台上对各子系统进行统一监视、控制、管理,实现各自动化和信息化系统的数据共享、信息互通、系统联动控制等功能.对高实时性要求下的城市轨道交通ISCS安全防护方案进行了研究,给出了典型的安全防护设计方案,并提出了等保测评的方法.(本文来源于《信息安全研究》期刊2019年08期)

李萍,田柏林[5](2019)在《用电安全实时监测与隐患预警系统设计》一文中研究指出随着电气设备使用人数的逐渐增多,用电安全管理水平也亟需提高。传统的用电安全保障主要是通过安全保护装置、人工排查及传统监控报警系统来实现,漏报误报问题较为严重。针对这种情况,提出基于物联网和大数据分析技术的用电安全实时监测与隐患预警系统。结合基于谐波的负载分析、反时限特性实现自适应的预警阈值设置方法和以"数据录波"为基础的数据处理技术,较好地优化了隐患预警算法,提高了系统在线监测及综合分析能力。测试结果表明:系统能根据电气特征参数快速分析出电气安全隐患并实施预警,在对学生宿舍用电进行的负载分析试验中,负载识别准确度达到85%,可以投入实际应用。(本文来源于《北京工业职业技术学院学报》期刊2019年03期)

D.Kim,E.Shin,J.S.Park,K.S.Lee,K.C.Gui[6](2019)在《实现实时动力总成硬件系统的安全引导》一文中研究指出汽车安全意味着保护车辆,避免潜在的威胁、意外故障和篡改参数行为,直接关系到驾驶者和行人的生命安全,这是汽车系统的重要问题之一。汽车系统需要加强安全策略,以防止黑客的攻击。然而,在某些系统实现安全功能时,首先要考虑的是性能。特别是发动机管理系统(EMS),在启动发动机时,保证发动机实现快速同步被视为第一要务。介绍针对EMS的一种安全引导设计。介绍安全引导的概念,并根据前台和后台的安全引导模式,介绍几种不同的应用案例;阐述EMS在发动机起动过程中的作用,以及发动机同步后的燃油喷射和点火过程;讨论在发动机运行过程中,EMS复位在发动机重起过程中出现的一些严重问题。为了确保在任何情况,即使在重起的情况下,发动机依然能稳定运行,提出一种有效的安全引导应用策略,可以确保发动机重起和再同步的稳定性。这些策略包括操作系统中的任务分配,基于多核的任务分解和存储区分配。(本文来源于《汽车与新动力》期刊2019年03期)

张晋瑜,许舟[7](2019)在《涉氨企业重大危险源安全运行实时监控系统研究》一文中研究指出进入21世纪以来,全国范围内商用冷库尤其是氨制冷系统的商用冷库安全事故时有发生。如2013年6月吉林发生的宝源丰禽业公司主厂房特别重大火灾爆炸事故和2013年8月上海发生的翁牌冷藏实业有限公司液氨泄漏事故,都对生命财产造成重大损失,在社会上产生恶劣影响,也暴露出我国在重大危险源安全方面存在的监管短板。研究发现,通过涉氨企业重大危险源在线监控系统(以下简称"监控系统"),可实现实时监控、自动报警、自动控制、自动应急处置,有效减轻操作人员负担,大大提高危险控制水平与应急处置能力,同时可为事故调查分析提供数据支撑。(本文来源于《中国安全生产》期刊2019年05期)

张丽[8](2019)在《基于Web组态的实验室安全实时监测系统设计与实现》一文中研究指出随着物联网技术的蓬勃发展,物联网在智能家居、环境监测等诸多领域得到了广泛推广与应用。LoRa技术作为国内外热度极高的物联网通信技术之一,在环境监测领域得到广泛重视。实验室安全监测属于室内环境监测的一类,监测系统需将终端采集的烟雾异常、水浸异常等预示险情的参数及时告警到管理人员,避免灾情进一步扩大。但因受限于现有应用方案(低功耗要求)和开源代码,在实现基于LoRa技术的监测系统时,现有方案的告警实时性较差。设计并实现具有较高实时通信性能的监测系统是目前需要解决的问题之一。物联网应用领域的快速扩张引发应用系统软件需求的激增。传统的软件开发形式是“一个应用,一次开发”。组态软件可以有效地解决这种低效率的开发形式,但其存在价格昂贵、安装条件苛刻以及操作复杂等诸多弊端。结合目前蓬勃发展的Web技术,以组态形式开发基于浏览器端使用的监测系统,可以提高系统的普适性与灵活性,实现用户对监测区域的便捷化管理。针对上述需求,本文设计并实现了一种基于Web组态的实验室安全实时监测系统。完成的主要工作内容如下:(1)研究基于LoRa技术的监测系统解决方案,重点分析其通信架构在延时性上的弊端,提出了采用MQTT与WebSocket通信技术改进的通信架构,并结合使用NodeJS、Redis等技术提高系统实时性的方案。(2)实现了系统Web组态定制功能。结合Vue前端框架,设计了 Web组态系统页面架构和页面信息存储结构以及模式,完成了各类组件开发。(3)制定系统WebSocket连接管理方案以及数据推送策略、引入RSA加密技术,确保系统在“一对多”连接中实现正确、高效及安全的通信。设计系统应用层实时告警方案,实现Web页面和APP对异常情况进行及时告警。(4)从功能和性能两个方面对设计的系统进行了全面测试。测试表明,本系统数据通信最大延时趋于450ms。系统能实现用户对监测页面的个性化设计,且定制的页面系统能被正确还原并正常运行。(本文来源于《华中师范大学》期刊2019-05-01)

黄亚飞,曲念东,张保学,钱飞[9](2019)在《基于北斗短报文卫星通信网络的海洋倾废记录仪数据实时安全传输系统》一文中研究指出为保障海洋倾废数据传输的实时性和安全性,有效遏制违法倾废行为,文章设计海洋倾废记录仪数据实时安全传输系统并模拟应用。研究结果表明:该系统基于北斗短报文卫星通信网络,采用AES与RSA相结合的加密算法,集成DTU模块、北斗短报文卫星通信模块和Hellobeidou云平台等,可在移动通信网络盲区实时传输海洋倾废记录仪采集的数据,数据加解密兼具快速性和安全性,与经由中国联通通信网络传输数据相比更加持续和稳定,可用于监控倾废船舶,便于执法人员及时获取违法倾废信息并现场查证,保护海洋生态环境。(本文来源于《海洋开发与管理》期刊2019年04期)

安秋阳,王斌[10](2019)在《黑科技赋能智慧交通 6个路段超速车辆占比下降超五成》一文中研究指出“车牌:湘AO****,时速**km/h,请您减速慢行!”当你驾车行驶在G107(国道)长沙县安沙镇唐田段,车辆行驶速度一旦超过50公里/小时,这样包含完整车牌号和实时车速的警示信息就会被投放至路边的LED显示屏上,以提醒司机减速慢行。这是今年1月份“车(本文来源于《长沙晚报》期刊2019-04-25)

安全实时系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为保障海洋钻修机井架作业过程中的结构安全性,建立了一套钻修机井架安全承载实时监测及预警系统,并以南海文昌平台修井机井架为对象开展了工程应用研究。按照方案设计、硬件集成、信息化系统开发等3个过程要素,设计了监测体系的整体方案。为确保系统方案布置及实时分析的精确性,采用联合静动力学参数反演方法进行了精细有限元模型修正,结合BP神经网络和井架模型数据库对井架初始应力进行了预测。在监测硬件系统基础上开发了信息化系统,实现了数据库管理、监测方案制定、井架安全等级评定及作业全过程实时监测及预警功能,并将该系统成功应用于实际工程监测中。本文研发成果可进一步为井架的安全作业以及检修策略的制定提供良好的指导。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

安全实时系统论文参考文献

[1].刘云飞,徐超峰.电网基建施工现场安全实时管控系统研究与应用[J].安徽电力.2019

[2].吕涛,徐长航,陈国明,刘红兵,梁学滔.海洋钻修机井架安全承载实时监测预警系统研发与应用[J].中国海上油气.2019

[3].李一鸣,崔波,卢阳.天津博物馆文物预防性保护系统实时守卫文物安全[N].中国文物报.2019

[4].汤石男.高实时性地铁综合监控系统的安全防护方案研究[J].信息安全研究.2019

[5].李萍,田柏林.用电安全实时监测与隐患预警系统设计[J].北京工业职业技术学院学报.2019

[6].D.Kim,E.Shin,J.S.Park,K.S.Lee,K.C.Gui.实现实时动力总成硬件系统的安全引导[J].汽车与新动力.2019

[7].张晋瑜,许舟.涉氨企业重大危险源安全运行实时监控系统研究[J].中国安全生产.2019

[8].张丽.基于Web组态的实验室安全实时监测系统设计与实现[D].华中师范大学.2019

[9].黄亚飞,曲念东,张保学,钱飞.基于北斗短报文卫星通信网络的海洋倾废记录仪数据实时安全传输系统[J].海洋开发与管理.2019

[10].安秋阳,王斌.黑科技赋能智慧交通6个路段超速车辆占比下降超五成[N].长沙晚报.2019

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