阈值界定论文-严金明,迪力沙提·亚库甫,夏方舟

阈值界定论文-严金明,迪力沙提·亚库甫,夏方舟

导读:本文包含了阈值界定论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:产业,协同发展,国土开发强度,模型

阈值界定论文文献综述

严金明,迪力沙提·亚库甫,夏方舟[1](2019)在《基于协同发展的省域狭义国土开发强度内涵界定与阈值测度》一文中研究指出京津冀协同发展已然成为重大国家战略,而河北省作为京津冀协同发展的关键"短板"、产业转移的核心承载和生态建设的主要战场,亟需明确国土作为开发建设自然适宜"底盘"、政策约束"底线"和建设需求"底数"。该文基于国土开发强度的一般概念,探索提出狭义国土开发强度,即区域建设用地规模与自然条件适宜建设国土面积的比例,其阈值即为区域内生态与耕保政策红线约束下的理论最大开发建设规模占自然条件适宜建设国土面积的比例。该文以河北省为例,测算了省域狭义国土开发强度的现状值、情景值和阈值,并提出预期修正下狭义开发强度阈值反馈调整。研究结果表明:河北省狭义国土开发强度现状值(2016年)为26.79%;在充分保障区域自身发展和产业转移对国土开发建设诉求下的情景值(2030年)为29.34%;全省狭义开发强度阈值为52.32%,现状值与情景值临近阈值系数分别为0.56和0.51。河北省可根据叁数对比分析结果,进一步明晰自然条件适宜开发建设底盘、明确生态与耕地保护底线、明了区域发展对国土开发建设的需求底数,因时制宜、因地制宜地的统筹国土资源开发与保护的关系,实现开发强度差别化管控,进而为省域国土空间规划编制与空间用途管制策略实施提供参考。(本文来源于《农业工程学报》期刊2019年04期)

潘丹,罗帆[2](2018)在《民航机场停机坪安全风险预警阈值界定》一文中研究指出为确保民航机场停机坪安全风险预警阈值划分的客观性和科学性,采用最优分割法进行阈值的研究,为停机坪安全风险预警提供科学的判别标准。通过文献分析、政策法规分析和现场调研初步构建停机坪安全风险预警指标体系,采用德尔菲法进行预警指标的重要性筛选,运用叁维风险评估模型进行停机坪安全风险评价,采用最优分割法对停机坪安全风险预警阈值进行界定。结果表明,35个预警指标对停机坪安全风险的影响较大,其中停机坪管理人员的安全监管经验和能力、作业人员的操作违规率、飞行员的操纵失误率3个指标的影响最大;停机坪安全风险预警警级划分为无警、轻警、中警及重警4级为最优,预警阈值区间分别为[0,1.87]、(1.87,2.94]、(2.94,3.79]、(3.79,+∞],且F=17.32>Fα,通过F检验,表明警级之间差异显着,且与实际最相符。研究规避了传统主观方法划分阈值的随意性,丰富了停机坪安全风险预警阈值的研究。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2018年03期)

罗华毅[3](2018)在《城市供水管网爆管阈值界定与测压点布局优化研究》一文中研究指出供水管网作为城市供水系统的关键性基础设施,用于保障城市居民的正常生活和工业生产,其安全性和可靠性是整个系统顺利运行的前提。然而大规模爆管等供水管网安全事故频发,导致用水效率降低、生产生活受阻,造成巨大的财产损失,而其中漏损和爆管事件检测不及时、判断方式简单粗糙是目前防爆检测的部分主要问题。本文以上海市中心城区为例,提出了基于统计学的测压点压力以及压降的判断方式,并针对节假日、水力设施临时性动作、天气温度等影响因素进行优化;应用此方式离线计算并分析统计后发现,城市测压点布局位置不合理将很大程度影响漏损以及爆管事故的检测效率和精度,故在此背景下使用基于遗传算法的测压点选址布局优化,并进一步采用聚类分区,为供水系统漏损爆管事故检测提供更加精确高效的判定方式。本文从2011年以来上海市漏损和爆管事故入手,统计分析其中规律性和关联性,针对大型爆管事故数据样本较少的情况,使用各个测压点历史数据进行基于统计学的压力压降上下界阈值计算,并明确漏损爆管的阈值判定条件。同时,考虑到节假日、管网综合风险、临时性水力设施动作、天气温度等影响水压波动的直接间接因素,采用AHP层次分析法、BP神经网络等算法进行逐一分析,并在此基础上调整压力阈值的范围,使漏损爆管判断条件进一步精细化。离线分析上海市虹口区2016年漏损爆管数据,共182起事故中有121起无法由水压数据反映,有很大一部分漏损以及爆管事故难以评估,除了部分漏损事故规模较小的因素外,测压点数量不足以及布局选址位置不合理也是重要的不利原因,导致部分地区缺少对应测压点,难以反映漏损爆管发生时的水压变动。基于此,针对上海市虹口区的供水管网和测压点布局进行分析优化,在哈代克罗斯水力管网模拟计算模型的基础上,使用改进遗传算法以关联节点数目和覆盖总流量为目标函数进行迭代优化,并选择不同的测压点数量逐一测试,考虑现有测压点布局和经济性原则,以虹口区为例,提出可行的测压点增设和调整方案。最后,使用基于水压关联性的K-means以及DBSCAN算法对目标试验区域进行智能分区,以提高供水管网的经济性和可靠性,最终提供目标区域中子区域的划分,使各个子区域内的水压关联度较高,地理位置也相对接近,便于管理人员进行管理,能够在第一时间发现突发事件大致影响的区域,安排后续抢修工作。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-04-01)

周科[4](2015)在《商业银行中小企业标准建模和阈值界定》一文中研究指出有效扶持中小企业发展的前提是要清晰界定目标客体的概念范畴;及其内外部经营形势的变化,也要求银行细化客户分层、优化客户结构。根据银行经营管理需要,本文从判定维度、逻辑规则、阈值范围、特性处理等方面形成中小企业标准和阈值设定的理论体系和规范流程,完善对于企业群体的区分度和政策着力点的指向性。并借助数据相关性分析等方式,进行划型标准确定、节点阈值选择、配套措施推进等实务推演,以示范建立中小企业分层和管理模式。(本文来源于《区域金融研究》期刊2015年10期)

郭春梅,曹瑞仙,崔花瑞[5](2014)在《水生态修复阈值界定指标体系构建——以开封市马家河流域为例》一文中研究指出以开封市马家河流域为例,将马家河生态系统的退化程度作为研究对象,将生态系统退化程度突破阈值即形成生态系统稳态转换作为目标事件,建立河流水生态修复阈值界定指标体系,计算河流生态系统退化的强度。评价结果表明,马家河流域水生态系统健康处于较差水平,物理结构、人为活动强度和水生生物是影响马家河水生态健康状况的主要因素,建议对受损河流及时进行生态修复。(本文来源于《中国水利》期刊2014年16期)

刘慧杨[6](2014)在《叶轮再制造临界阈值界定中服役环境及疲劳裂纹扩展分析研究》一文中研究指出再制造是指以废旧产品全寿命周期理论为指导,以恢复废旧机电产品原有性能为目的,以节能、环保、优质、高效、节材为准则,以先进技术和产业化生产为手段,对废旧机电产品进行改造和修复的一系列技术措施或工程活动的总称。作为离心压缩机的核心部件,叶轮的再制造临界阈值界定取决于叶轮服役环境以及再制造对象内部裂纹的扩展及剩余寿命等因素。因此,对再制造对象—叶轮的服役环境和裂纹扩展等问题的研究对叶轮再制造工业具有重要的理论和现实意义。本文的主要研究工作包括:第一、二章,阐述了研究叶轮再制造临界阈值的重要性,并介绍了接触力学和断裂力学的发展历史以及国内外研究现状。论述了非线性接触问题和断裂力学的一些相关理论,并对比介绍了几种断裂力学的有限元计算方法。第叁章,应用有限元软件ABAQUS,根据某压缩机叶轮实际几何外形建立了叁维模型,在分析了模拟187种工况下叶轮的力学状态所得数据后,分析了过盈量、工作转速等因素对接触压强分布的影响,并拟合出计算接触面积的经验公式,可以根据工作转速需求选择满足接触面积要求的最佳过盈量,并进一步考察了超速预加载工艺的影响,对叶轮结构的初始设计和再制造中的再设计具有重要的借鉴作用。第四章,对在不同位置含有裂纹的叶轮接触面简化模型进行了疲劳裂纹扩展分析,应用J积分方法计算出了不同位置的裂纹尖端的应力强度因子,并通过不同模型结果验证了计算结果的正确性。利用Paris疲劳裂纹扩展公式,计算出了在转速波动下裂纹的疲劳扩展速率,对含裂纹叶轮剩余寿命进行了计算。相关计算对再制造临界阈值的界定具有重要参考价值。(本文来源于《大连理工大学》期刊2014-04-27)

吴彪,宋成举,戴彤焱,白竹[7](2014)在《高速公路施工区合流冲突风险阈值界定及交通冲突量预测》一文中研究指出分析了高速公路施工区合流行为特性,以行车速度与合流角度作为合流交通冲突的表征参数,以冲突时间作为合流冲突风险的度量指标,建立了高速公路施工区合流冲突风险计算模型,确定了高速公路施工区不同安全状态的合流冲突风险阈值.运用灰色理论建立了高速公路施工区合流冲突预测的GM(1,1)模型,并通过合流冲突调查样本数据对该模型进行验证.结果表明:不同安全状态下的高速公路施工区合流冲突风险阈值危险、中等、安全分别为(∞,5)km/h、(3.55,5]km/h和(0,3.55]km/h;GM(1,1)高速公路施工区合流交通冲突量预测模型有效、可靠,满足精度要求.(本文来源于《北京工业大学学报》期刊2014年04期)

郑茗元[8](2014)在《《远航》的美学叙事追求及其诗学阈值界定研究》一文中研究指出作为弗吉尼亚·伍尔夫第一部深入到人的无意识梦幻领域内的长篇小说,《远航》的美学笔触、思想内涵、诗学意蕴较早体现了现代主义文学向内趋转的创作风格倾向。通过借助小说的美学叙事追求对作品诗学阈值界定的解读,可以体会到《远航》在运用以统治、霸权为主导的人类中心主义与西方中心主义的融合化旅行叙事书写理念。透过诗学阈值的界定视角,在美学与诗学双重统治逻辑的作用下,更能显示出伍尔夫对美学诗艺逻辑的关注和反思以及与作者本人微妙的深度关系。(本文来源于《鄂州大学学报》期刊2014年03期)

于鲁冀,吕晓燕,宋思远,梁静,王小青[9](2013)在《河流水生态修复阈值界定指标体系初步构建》一文中研究指出生态阈值存在于各种生态系统中,在查阅国内外相关文献的基础上,通过对生态阈值的理论研究及在森林、草原、湿地、湖泊和河流等方面实践应用进行总结分析,指出生态阈值在河流生态系统研究中的不足之处。针对在高污染负荷下修复退化的水生态系统中,开展生态修复阈值的研究寥寥无几,关于界定河流水生态修复阈值指标体系的研究尚未出现。通过分析阈值在河流水生态修复中的重要性,指出河流水生态修复阈值确定是退化水生态修复的基础,为区域针对性修复水体提供科学依据和决策支持,更是水环境管理发展的迫切需求。在此基础上,从新的角度探讨和提出河流水生态修复阈值概念。河流水生态修复阈值,是依据河流生态系统自然属性和河流功能以及区域社会经济发展的需求来界定退化到何种程度的水生态系统需要进行修复,退化现状程度大于此修复阈值,则需进行人工修复;退化现状程度小于修复阈值,则无需进行修复。通过对指标体系构建原则、筛选方法及阈值计算方法的总结,提出河流水生态修复阈值确定技术路线,采用频度分析法和理论分析法相结合,从影响河流修复的6大要素(物理结构、水文条件、水质状况、水生生物、河流功能和社会经济)初步构建了河流水生态修复阈值界定指标体系及阈值计算方法体系,为下一步河流水生态修复阈值指标体系的定量筛选与阈值计算奠定了基础。(本文来源于《生态环境学报》期刊2013年01期)

史正军,范雅文[10](2012)在《园林绿化种植土质量标准关键指标阈值的界定》一文中研究指出以深圳地方农业标准《园林绿化种植土质量》的制定为例,介绍了园林绿化种植土质量标准中土壤关键质量指标阈值的界定过程和依据。在实地调查和资料收集的基础上,评价了聚类分析等方法在种植土质量指标阈值界定的可行性,提出了一套新的方法对各指标阈值进行了计算和校正。(本文来源于《广东农业科学》期刊2012年24期)

阈值界定论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为确保民航机场停机坪安全风险预警阈值划分的客观性和科学性,采用最优分割法进行阈值的研究,为停机坪安全风险预警提供科学的判别标准。通过文献分析、政策法规分析和现场调研初步构建停机坪安全风险预警指标体系,采用德尔菲法进行预警指标的重要性筛选,运用叁维风险评估模型进行停机坪安全风险评价,采用最优分割法对停机坪安全风险预警阈值进行界定。结果表明,35个预警指标对停机坪安全风险的影响较大,其中停机坪管理人员的安全监管经验和能力、作业人员的操作违规率、飞行员的操纵失误率3个指标的影响最大;停机坪安全风险预警警级划分为无警、轻警、中警及重警4级为最优,预警阈值区间分别为[0,1.87]、(1.87,2.94]、(2.94,3.79]、(3.79,+∞],且F=17.32>Fα,通过F检验,表明警级之间差异显着,且与实际最相符。研究规避了传统主观方法划分阈值的随意性,丰富了停机坪安全风险预警阈值的研究。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

阈值界定论文参考文献

[1].严金明,迪力沙提·亚库甫,夏方舟.基于协同发展的省域狭义国土开发强度内涵界定与阈值测度[J].农业工程学报.2019

[2].潘丹,罗帆.民航机场停机坪安全风险预警阈值界定[J].安全与环境学报.2018

[3].罗华毅.城市供水管网爆管阈值界定与测压点布局优化研究[D].上海交通大学.2018

[4].周科.商业银行中小企业标准建模和阈值界定[J].区域金融研究.2015

[5].郭春梅,曹瑞仙,崔花瑞.水生态修复阈值界定指标体系构建——以开封市马家河流域为例[J].中国水利.2014

[6].刘慧杨.叶轮再制造临界阈值界定中服役环境及疲劳裂纹扩展分析研究[D].大连理工大学.2014

[7].吴彪,宋成举,戴彤焱,白竹.高速公路施工区合流冲突风险阈值界定及交通冲突量预测[J].北京工业大学学报.2014

[8].郑茗元.《远航》的美学叙事追求及其诗学阈值界定研究[J].鄂州大学学报.2014

[9].于鲁冀,吕晓燕,宋思远,梁静,王小青.河流水生态修复阈值界定指标体系初步构建[J].生态环境学报.2013

[10].史正军,范雅文.园林绿化种植土质量标准关键指标阈值的界定[J].广东农业科学.2012

标签:;  ;  ;  ;  

阈值界定论文-严金明,迪力沙提·亚库甫,夏方舟
下载Doc文档

猜你喜欢