导读:本文包含了汽车尾灯论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:尾灯设计,视觉张力,贯穿式设计
汽车尾灯论文文献综述
马伟,刘勇[1]（2019）在《引领潮流的贯穿式汽车尾灯设计分析》一文中研究指出随着国内经济的迅速发展,汽车作为人们出行的必备交通工具之一,其设计与发展备受瞩目。汽车车灯作为它必不可少的功能组件,扮演着比较重要的角色,同时又具有视觉美学作用。在车灯设计中,汽车尾灯设计至关重要。文章通过对汽车尾灯的演变研究,结合车灯的视觉张力、具体功能和美学特征等,分析贯穿式汽车尾灯设计。(本文来源于《南方农机》期刊2019年22期）
陈俊安[2]（2019）在《汽车尾灯安装加强件拉延成形工艺参数优化》一文中研究指出针对某汽车尾灯安装加强件在拉延成形过程中出现的起皱、开裂缺陷,设计了全包围式分段拉延筋和局部单段式拉延筋两种方案;为了更好地判断成形零件的开裂和起皱风险,以最大减薄率Y_1和起皱趋势函数Y_2为评价标准,使用中心复合试验和数值模拟结合的方法,建立相关的响应函数。通过多目标优化,获得了带局部单段式拉延筋的拉延成形方案最优工艺参数组合:拉延筋阻力系数分别为X_1=0. 14,X_2=0. 30,X_3=0. 32,X_4=0. 39,压边力F=200 k N。以数值模拟和实际试模结果为参考,验证了以最大减薄率Y_1和起皱趋势函数Y_2为评价标准、以拉延筋系数和压边力为优化因素的多目标优化方法的有效性。通过拉延筋排布方案对比,采用局部单段式拉延筋不仅可以获得合格零件,同时还能降低模具开发的工作量。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年11期）
邓培,肖美临,杜宪,祝帅,连晓林[3]（2019）在《基于仿真的汽车尾灯灯壳断裂分析及优化》一文中研究指出作为汽车外部起照明和光信号作用的装置,灯具对于行驶车辆和行人安全都非常重要。国标和东风乘用车的技术标准对灯具都有环境耐久性要求,体现在振动耐久性能上,要求振动后满足光学性能、无变形开裂和磨粉等失效问题。常规的做法是在灯具零部件开模、整灯装配好之后做振动台架试验,针对试验中出现的振动失效问题做改进方案,然后去修改零部件模具并再次验证。一次修改模具通不过的情况下就需要再次修模,存在项目成本增加和周期延长等弊端。本文提出一种针对灯具的随机振动仿真分析方法,在灯具零部件设计阶段提前预测并修正风险,提前保证灯具可以通过振动台架试验,满足疲劳强度要求,保证在车辆实际运行工况下不会出现振动耐久性失效,从而节约项目成本和缩短项目周期。本论文针对某车型尾灯在随机振动台架振动试验时出现的灯壳断裂问题,进行有限元随机振动仿真分析,提出相应的解决方案,并对方案可行性进行仿真模拟和实际台架振动试验,确认了其有效性,解决了该灯壳断裂问题,并为其他项目灯具振动试验提供了新的方法,具有一定的指导价值。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
底晓炜,刘君君,李锦[4]（2019）在《SUV汽车后背门外板尾灯匹配面起皱反弹解决方案》一文中研究指出汽车外覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量要求高等特点。外覆盖件的工艺设计、模具结构设计和模具制造工艺都具有特殊性。SUV后背门外板尾灯匹配安装面在工序OP30侧整时出现回弹、起皱现象,给单件、整车匹配、焊接、AUDIT带来较大的影响。(本文来源于《模具制造》期刊2019年09期）
叶梓[5]（2019）在《凝结时“光”之美——汽车尾灯的中国传统文化设计实践》一文中研究指出自主汽车品牌想要在如今竞争白热化的全球坏境中生存和发展,在不断提高产品制造水平的同时,必须提高品牌的独特性,深厚的中国传统文化与汽车设计相结合是国产品牌彰显独有个性的良好契机。本文聚焦汽车的重要组成部分--尾灯设计,分析比较中西方文化的差异,结合当今最新发展趋势,以吉利汽车博瑞GE的尾灯量产设计实践为例,探究如何将传统文化元素有机地融入汽车尾灯造型设计。(本文来源于《设计艺术研究》期刊2019年04期）
孔新星,周丹,李虎强,段志纯,叶进平[6]（2019）在《贯穿式汽车尾灯PMMA灯罩应力与寿命研究》一文中研究指出不同于传统的车灯本身的应力分析,本文综合考虑了车灯成型生产的残余内应力、安装定位带来的外应力,以及长期的蠕变带来的影响,为贯穿式尾灯的使用寿命评估提供了一套测算方法,并为尾灯的安装定位选择提供了新的思路。(本文来源于《汽车文摘》期刊2019年06期）
卢学敏,李丹宁[7]（2019）在《基于Verilog HDL的汽车尾灯控制器设计》一文中研究指出EDA技术是当今电子信息领域最先进的技术之一,EDA自动化程度高、功能更加完善且运行速度快;在本文的设计中,采用VerilogHDL作为硬件的描述语言,其顶层原理图主要分为叁个模块,分别为:左边灯控制模块、右边灯控制模块和分频模块。首先通过Verilog HDL语言编写各电路模块,然后对其进行波形仿真,之后根据写好的各电路模块设计顶层文件,最后将设计的顶层电路下载到实验箱,从实验结果可知,本文所设计的电路实现了汽车左转、右转、刹车、夜间行驶等功能。(本文来源于《现代信息科技》期刊2019年07期）
吴洋[8]（2019）在《大功率LED汽车尾灯曲面光学系统的设计》一文中研究指出为了提高大功率LED在汽车尾灯中的应用水平,提出一种基于自由曲面的大功率LED汽车尾灯光学系统设计方法。利用该方法进行汽车尾灯设计,无需在光学系统中额外配备透光镜,可根据汽车尾灯的功能设计出既相互独立又协调统一的曲面反射镜,光能利用率高,且易于控制光强和反射角度。为大功率LED汽车尾灯的设计提供了重要参考。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年08期）
王彦博,曾健,张哲,段品凡,郭昭利[9]（2019）在《基于FPGA的汽车尾灯控制电路》一文中研究指出汽车尾灯控制电路为了实现左转弯、右转弯、汽车倒车或刹车时指示灯的点亮功能,以FPGA为基础,利用Verilog语言编程。包含了分频模块、按键模块,通过指示灯的变化来实现汽车在上述四种情况的车灯闪烁。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2019年07期）
张顺义[10]（2019）在《浅谈汽车尾灯表面质量问题过程控制与改善》一文中研究指出组成汽车的零部件成千上万,而每一个部件都有它自己的作用,即使再小的一个部件也不可以忽略,其中就包括车灯部件。随着市场竞争和汽车广泛普及,汽车制造企业在追求安全性、高品质和服务优的同时也偏重节能性和舒适性。因此在零部件生产管控中更加精益求精。但是生产时难免会有疏忽和不可控因素,需要通过科学的方法去发现问题及时解决并得到改善。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年02期）
汽车尾灯论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对某汽车尾灯安装加强件在拉延成形过程中出现的起皱、开裂缺陷,设计了全包围式分段拉延筋和局部单段式拉延筋两种方案;为了更好地判断成形零件的开裂和起皱风险,以最大减薄率Y_1和起皱趋势函数Y_2为评价标准,使用中心复合试验和数值模拟结合的方法,建立相关的响应函数。通过多目标优化,获得了带局部单段式拉延筋的拉延成形方案最优工艺参数组合:拉延筋阻力系数分别为X_1=0. 14,X_2=0. 30,X_3=0. 32,X_4=0. 39,压边力F=200 k N。以数值模拟和实际试模结果为参考,验证了以最大减薄率Y_1和起皱趋势函数Y_2为评价标准、以拉延筋系数和压边力为优化因素的多目标优化方法的有效性。通过拉延筋排布方案对比,采用局部单段式拉延筋不仅可以获得合格零件,同时还能降低模具开发的工作量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车尾灯论文参考文献
[1].马伟,刘勇.引领潮流的贯穿式汽车尾灯设计分析[J].南方农机.2019
[2].陈俊安.汽车尾灯安装加强件拉延成形工艺参数优化[J].锻压技术.2019
[3].邓培,肖美临,杜宪,祝帅,连晓林.基于仿真的汽车尾灯灯壳断裂分析及优化[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[4].底晓炜,刘君君,李锦.SUV汽车后背门外板尾灯匹配面起皱反弹解决方案[J].模具制造.2019
[5].叶梓.凝结时“光”之美——汽车尾灯的中国传统文化设计实践[J].设计艺术研究.2019
[6].孔新星,周丹,李虎强,段志纯,叶进平.贯穿式汽车尾灯PMMA灯罩应力与寿命研究[J].汽车文摘.2019
[7].卢学敏,李丹宁.基于VerilogHDL的汽车尾灯控制器设计[J].现代信息科技.2019
[8].吴洋.大功率LED汽车尾灯曲面光学系统的设计[J].科学技术创新.2019
[9].王彦博,曾健,张哲,段品凡,郭昭利.基于FPGA的汽车尾灯控制电路[J].电脑知识与技术.2019
[10].张顺义.浅谈汽车尾灯表面质量问题过程控制与改善[J].时代汽车.2019