航空电子综合论文-赵显,黄慧,李星皓

航空电子综合论文-赵显,黄慧,李星皓

导读:本文包含了航空电子综合论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:税务局,航空港,综合实验,智能,加速度,税务人员,营商环境,征管法,系统上线,业务规范

航空电子综合论文文献综述

赵显,黄慧,李星皓[1](2020)在《郑州航空港经济综合实验区税务局 开发智能审核“电子脑” 跑出智慧税务“加速度”》一文中研究指出随着信息技术的飞速发展,在5G、大数据、云计算、AI智能的浪潮下,打造“智慧税务”体系既是优化营商环境的要求,也是广大纳税人的迫切需要。经过反复研究测试,郑州航空港经济综合实验区税务局开发完成了电子税务局智能审核系统,实现了政务审核“秒批”,政务服务“不(本文来源于《河南法制报》期刊2020-01-09)

段昱,贾蒙[2](2019)在《综合航空电子系统故障管理研究》一文中研究指出对航空电子系统基本概念进行了阐述,提出了IMA故障管理中故障检测、健康监控和故障处理的分层实现方案。该体系结构可满足航空电子系统标准化、层次化、模块化、开放性的要求,降低了飞机的维护成本并提高了整机的系统安全性。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2019年20期)

罗海明,王丹,文佳[3](2019)在《综合模块化航空电子系统的BIT防虚警设计》一文中研究指出针对现代综合模块化航电系统的机内测试(Built-in-Test,BIT)虚警问题,深入分析了其Ⅰ类和Ⅱ类BIT虚警的产生原因及机理。结合航电系统综合化、模块化的架构特点及其复杂性、层次性、相关性和不确定性的故障特征,从模块和系统两个层次提出了BIT虚警的技术解决措施以及全寿命周期需采取的设计手段。重点给出了一种基于模型的系统级BIT虚警识别算法,能依据测试性建模输出的D矩阵,分析测试之间相悖或相互佐证关系,识别虚警和确认真实的故障指示。最后,结合综合航电超短波功能进行了案例验证。(本文来源于《电讯技术》期刊2019年09期)

涂继亮,陶秋香,刘辉[4](2019)在《综合航空电子与控制虚拟仿真实验教学系统设计与开发》一文中研究指出利用全数字航电实验平台提供的软硬件资源,设计开发了一套航空电子与控制虚拟仿真实验教学系统,可展现与综合航电及飞行控制工程实际相一致的操作流程。该实验教学系统可指导学生训练和操作机上电源、多功能显示器、惯性导航系统、大气机、任务机、武器外挂管理系统等与雷达相关的综合航电系统主要设备,有效缩短电子信息类专业毕业生在企业的实习过渡期,搭建起学校和航空企事业单位间技术沟通的桥梁。(本文来源于《实验技术与管理》期刊2019年08期)

陈又军[5](2019)在《GNS430综合航空电子设备仿真》一文中研究指出GNS430是GARMIN公司的综合航空电子设备,包括GPS接收机、VHF通信收发机、ILS、GS系统、VOR导航等,广泛用于各类小型直升机。因研发直升机飞行训练器需要,对GNS430综合航空电子设备进行仿真研究。仿真件由单片机检测输入信号,实现编码器解码和报文生成;通过面向对象技术,创建显示页面,有效解决了复杂页面的生成与管理问题;通过调用OpenGL图形库完成页面显示;通过UDP数据包实现与飞行仿真程序通讯。仿真实验结果表明,仿真GNS430综合航空电子设备模拟逼真。(本文来源于《中国民航飞行学院学报》期刊2019年04期)

杨莹[6](2019)在《综合模块化航空电子系统远程加载技术研究及性能分析》一文中研究指出在飞机航空电子系统不断提升综合化程度情况下,相继增强了软件部署以及更新复杂度。在更新了传统软件以后,应该于地面上展开升级每个模块,同时于新版本软件映像文件实施固化,但是软件映像的更新流程是相对复杂的。本研究展开综合模块化航空电子系统远程加载技术的分析探究,仅供参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年11期)

王峰[7](2019)在《某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制》一文中研究指出航空发动机电子控制器综合检测系统主要用于电子控制器的地面试验,是实现航空发动机电子控制器全寿命管理的必须过程,主要分为模拟式电子控制器检测系统、数字式电子控制器检测系统、全权限电子控制器检测系统等。本课题涉及的模拟式电子控制器检测系统,主要用于对翻修后的某型航空发动机电子控制器进行性能测试。本课题完成了一套针对该型电子控制器的所有检测项目的测试系统,对国内逐步开始装备的数字式和全权限电子控制器检测系统的研究具有非常实际的工程应用意义。整个系统的研制涉及硬件电路设计、单片机程序设计以及上位软件设计,本人主要进行了全部硬件电路设计、部分单片机程序开发以及整体性能的验证测试。硬件系统按测试功能确定了整体架构,按照所有内外部接口数量并结合电路基础设计知识如模拟、数字信号分开等原则,确立九块功能电路板加一块接口电路板的硬件电路框架。在此基础上结合电子控制器测试的功能和精度要求,细化每个功能板块信号调理电路的设计。主要设计包括电源系统、开关量控制电路、传感器信号调理电路、转速及温度发生电路、电压测量电路、高速电磁阀信号处理电路及故障自检电路等。在设计过程中,对于电磁兼容问题主要采取了信号与电源和地分层布局布线、地层与电源层整体覆铜等措施抑制电磁干扰,电路板布局和布线时严格按照相关规范进行,在整机联调过程中信号完整性以及各项参数重复性、稳定性符合要求。为了更好的在地面模拟出电子控制器在空中工作的各项性能参数,设计了主要传感器的信号调理电路,用于模拟航空发动机的角度、转速、振动、温度、压力等信号,并根据对应的计算公式,计算电子控制器性能是否符合技术要求。电路设计及原理仿真主要用于设计信号调理电路及过程中的电路仿真,以提高设计质量和速度。本项目主要采用Cadence进行电路原理图及PCB图设计,采用Multisim进行仿真。嵌入式控制用于对电子控制器进行过程控制,主要包括基于I~2C总线的开关量控制、可编程数字电位器控制、数据采集卡控制。最后,本文给出了相关验证方法和结果,并对部分调试所遇到的问题和采取的方法做了详细的论述。目前该系统已在该型电子控制器测试中稳定使用。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-05-10)

肖爽[8](2019)在《综合航空电子系统保障效能评估及其仿真》一文中研究指出随着各国空战竞争的日益激烈,综合航空电子系统处于良好的状态成为了各个国家研究的重点对象。而优良的综合航空电子系统保障能力是综合航空电子系统处于良好状态的必要条件。综合航空电子系统维护保障工作的好坏直接影响着部队完成任务的能力,从而直接着影响空军的战斗力。而合理的效能评估有助于提高综合航空电子系统保障的能力,因此综合航空电子系统保障效能评估在现代战争中起到的作用越来越重要。本文以保障效能评估基本理论为出发点,研究分析了综合航空电子系统保障效能评估,并以此为基础,利用C++语言编写了相关的综合航电子系统保障效能评估软件。本文研究的主要内容如下:1.在充足的理论研究基础上,通过调研并采用德尔菲专家咨询法来建立完整的综合航空电子系统保障效能评估指标体系。确定了定性指标和定量指标归一化的方法和综合航空电子系统保障效能评估的流程,并探讨了几种常用的效能评估方法。2.针对在利用粗糙集进行效能评估中,其属性约简步骤在使用传统遗传算法时可能会产生早熟收敛的问题,本文提出了将传统遗传算法替换为改进的单亲遗传算法的方法。针对风险评估中模糊性不能充分表现的问题,本文将犹豫模糊集改进并应用到风险评估中。经过实例比较,两种方法均优于传统算法,提高了效能评估的准确性。3.文章在确定了指标体系和评估方法后,利用C++语言开发了一套综合航空电子系统保障效能评估软件,并介绍了开发过程和在其中遇到的问题。(本文来源于《郑州大学》期刊2019-04-01)

姜晨[9](2019)在《直升机所成功研制直升机航空电子和任务系统综合测试设备》一文中研究指出本报讯 近日,航空工业直升机所自主研制的直升机航空电子和任务系统综合测试设备(ATE)顺利通过用户验收,并实现交付。该设备的开发完成,标志着直升机所完全掌握了直升机统型类ATE开发的各环节核心技术。ATE,即自动测试设备(Automatic T(本文来源于《中国航空报》期刊2019-02-28)

宁亚锋[10](2018)在《综合模块化航空电子体系结构探讨》一文中研究指出就目前的研究来看,航空电子体系结构对于飞机的可靠性、安全性、生存性以及维修性有着非常显着的影响,所以航空电子结构体系必须进行优化。综合模块化航空电子(IMA)是机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势显着,所以做好对其的具体分析可以为具体的实践应用提供帮助和参考。基于此,就综合模块化航空电子体系结构进行分析和讨论。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2018年32期)

航空电子综合论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对航空电子系统基本概念进行了阐述,提出了IMA故障管理中故障检测、健康监控和故障处理的分层实现方案。该体系结构可满足航空电子系统标准化、层次化、模块化、开放性的要求,降低了飞机的维护成本并提高了整机的系统安全性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

航空电子综合论文参考文献

[1].赵显,黄慧,李星皓.郑州航空港经济综合实验区税务局开发智能审核“电子脑”跑出智慧税务“加速度”[N].河南法制报.2020

[2].段昱,贾蒙.综合航空电子系统故障管理研究[J].黑龙江科学.2019

[3].罗海明,王丹,文佳.综合模块化航空电子系统的BIT防虚警设计[J].电讯技术.2019

[4].涂继亮,陶秋香,刘辉.综合航空电子与控制虚拟仿真实验教学系统设计与开发[J].实验技术与管理.2019

[5].陈又军.GNS430综合航空电子设备仿真[J].中国民航飞行学院学报.2019

[6].杨莹.综合模块化航空电子系统远程加载技术研究及性能分析[J].南方农机.2019

[7].王峰.某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制[D].电子科技大学.2019

[8].肖爽.综合航空电子系统保障效能评估及其仿真[D].郑州大学.2019

[9].姜晨.直升机所成功研制直升机航空电子和任务系统综合测试设备[N].中国航空报.2019

[10].宁亚锋.综合模块化航空电子体系结构探讨[J].科技经济导刊.2018

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

航空电子综合论文-赵显,黄慧,李星皓
下载Doc文档

猜你喜欢