本文主要研究内容
作者符适（2019）在《厂拌热再生SMA沥青混合料配合比设计及性能研究》一文中研究指出：本文以两种RAP掺量的SMA-13再生沥青混合料为例,对厂拌热再生SMA-13的配合比设计过程及关键点进行详细说明,并通过室内试验对两种掺量的再生沥青混合料进行路用性能验证。试验结果表明,经过合理的配合比设计,30%、40%RAP掺量的再生沥青混合料路用性能均满足规范要求,可用于高速公路养护工程中。
Abstract
ben wen yi liang chong RAPcan liang de SMA-13zai sheng li qing hun ge liao wei li ,dui an ban re zai sheng SMA-13de pei ge bi she ji guo cheng ji guan jian dian jin hang xiang xi shui ming ,bing tong guo shi nei shi yan dui liang chong can liang de zai sheng li qing hun ge liao jin hang lu yong xing neng yan zheng 。shi yan jie guo biao ming ,jing guo ge li de pei ge bi she ji ,30%、40%RAPcan liang de zai sheng li qing hun ge liao lu yong xing neng jun man zu gui fan yao qiu ,ke yong yu gao su gong lu yang hu gong cheng zhong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的符适，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年01期论文，是一篇关于厂拌热再生论文,再生混合料论文,配合比设计论文,路用性能论文,公路交通科技(应用技术版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：厂拌热再生论文; 再生混合料论文; 配合比设计论文; 路用性能论文; 公路交通科技(应用技术版)2019年01期论文;