本文主要研究内容
作者王帅,余莉,张章,曹旭（2019）在《气动热作用下的充气式减速器性能研究》一文中研究指出：为了解高超声速再入时气动热载荷对充气式减速器柔性结构的影响,文章基于松散耦合方法开展了极端热载荷工况下的耦合数值研究。文章首先建立了流固耦合和热固耦合两种模型,分别对比研究了气动力和气动热两种气动载荷对蒙皮结构的影响。结果表明,气动热对结构的影响远大于气动力,在高超声速再入时应重点考虑。之后研究了气动热载荷下充气式减速器防热层各功能层温度分布,结果表明,绝热层隔热效果最为显著,绝热层导热系数增大一倍,内部最高温度升高21.7%,热变形最大值升高10.7%。上述成果为充气式减速器的设计提供了一定的理论依据。
Abstract
wei le jie gao chao sheng su zai ru shi qi dong re zai he dui chong qi shi jian su qi rou xing jie gou de ying xiang ,wen zhang ji yu song san ou ge fang fa kai zhan le ji duan re zai he gong kuang xia de ou ge shu zhi yan jiu 。wen zhang shou xian jian li le liu gu ou ge he re gu ou ge liang chong mo xing ,fen bie dui bi yan jiu le qi dong li he qi dong re liang chong qi dong zai he dui meng pi jie gou de ying xiang 。jie guo biao ming ,qi dong re dui jie gou de ying xiang yuan da yu qi dong li ,zai gao chao sheng su zai ru shi ying chong dian kao lv 。zhi hou yan jiu le qi dong re zai he xia chong qi shi jian su qi fang re ceng ge gong neng ceng wen du fen bu ,jie guo biao ming ,jue re ceng ge re xiao guo zui wei xian zhe ,jue re ceng dao re ji shu zeng da yi bei ,nei bu zui gao wen du sheng gao 21.7%,re bian xing zui da zhi sheng gao 10.7%。shang shu cheng guo wei chong qi shi jian su qi de she ji di gong le yi ding de li lun yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航天返回与遥感的王帅,余莉,张章,曹旭，发表于刊物航天返回与遥感2019年02期论文，是一篇关于热固耦合论文,数值模拟论文,高超声速论文,充气式减速器论文,航天返回论文,航天返回与遥感2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航天返回与遥感2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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