安徽安庆技师学院246000
摘要：近年来，随着我国社会总体生产力与综合国力的不断提升，社会物质基础得到极大丰富，我国汽车保有量不断提升。而在汽车运行状态下，时常会受到环境、人为等因素的干扰影响，从而使得电气系统出现各类运行故障问题，对使用者的日常生活造成困惑与影响。针对于此，为提高各类汽车电气系统典型故障的诊断与维修效率，本文对常见的电气系统运行故障问题加以深入分析，并提出相应故障诊断与维修方法。
关键词：汽车；电气系统；典型故障诊断；维修分析
一、故障分析
（一）充电指示灯异常典型故障分析
首先，充电指示灯在汽车整体电气系统中所发挥效用为显示汽车电瓶的使用状况，在启动车辆后，该指示灯会亮起，随后在一段时间后自动熄灭。但是部分车辆在运行、启动过程中，却时常出现充电指示灯异常运行、没有自动熄灭的问题，这一问题也是汽车电气系统典型故障问题之一。
其次，在出现这一电气系统运行故障问题时，则说明汽车的电路或是蓄电池出现故障。
（二）汽车前照灯照明装置运行异常典型故障分析
首先，当汽车在夜间行车时，需要开启前照灯照明设备用于辅助驾驶员辨明车前100m以内路面上的任何障碍物。但是在部分汽车夜间行车时，也时常出现前照灯照明装置运行异常、没有将车前100m内路面上的障碍物加以照明的问题，这也在一定程度上提高了汽车的夜间行车安全风险系数。
其次，在出现这一汽车电气系统运行故障问题时，则说明电气系统中可能出现电池故障、前照灯照明装置损坏、保险丝熔断等一系列故障问题。
而值得注意的是，在汽车运行、使用过程中后照灯、信号灯等其他照明装置出现上述异常问题时，其故障的主要出现影响因素与上述基本相同，后续的故障诊断与维修流程也大体一致。
（三）起动机运行异常典型故障分析
首先，在汽车电气系统中，起动机装置的主要应用效用为，将汽车蓄电池中的电能转化为机械能，从而驱动汽车发动机。而在汽车运行起步过程中，也会时常出现起动机装置异常运行、无法驱动发动机的故障问题。这一问题的主要出现影响因素为：蓄电池故障、亏电，起动机线路出现故障、或是汽车起动机装置内部出现故障等。
在出现汽车起动机运行异常故障问题，并开展后续的故障诊断与维修作业时，需要构建维修优先级体系，先通过汽车鸣笛的方式来检测汽车蓄电池是否为故障出现因素、再诸项开展后续的线路检测等作业，从而提高汽车电气系统故障诊断与维修工作效率。
值得注意的是，在秋冬季节、室外气候温度较低时，也存在着汽车启动困难的问题。在这一情况下，驾驶者需要注重以下问题事项：第一，汽车的启动时间应控制在5s以内，并在秋冬季节、汽车启动困难时应选择间隔性多次启动方式；第二，在汽车发动机启动时，需要从蓄电池中引入344-400Ah的电量，避免出现蓄电池过流等其他运行故障问题。
（四）空调制冷系统运行异常典型故障分析
在汽车运行过程中，也时常会出现空调制冷系统运行异常、车内温度与预期温度出现差异的故障问题。而在出现这一故障问题时，主要的影响因素与故障范围为以下三点：第一，对汽车空调制冷系统中的剩余制冷剂不足，从而降低汽车制冷效果；第二，则是汽车空调制冷系统中的管道出现破裂、损坏问题；第三，在出现汽车内部冷凝器以及压缩机装置出现运行故障问题时，也会导致空调制冷系统运行异常故障问题的出现。
而值得注意的是，在上述三类故障主要影响因素中，汽车空调制冷系统中剩余制冷剂不足影响因素最为常见，且这一故障的维修作业流程较为简略。因此在出现汽车空调制冷系统运行异常故障时，需要优先开展制冷剂余量检测作业。
二、典型故障诊断方法分析
（一）直观观察法
在汽车启动、运行过程中出现上述几类电气系统典型故障问题时，往往会有较为直观、清晰地表现形式。例如在出现汽车空调制冷系统运行异常故障时，汽车内部温度并不会与外界温度有着明显差异。而在汽车出现前照灯运行异常典型故障时，也会在汽车夜间行车时大幅降低前照灯的实际照明距离。总而言之，在汽车电气系统出现各类典型故障问题时，都会以不同形式加以表现，有迹可循。
因此，为提高汽车电气系统故障诊断与维修效率，则需要维修人员首先应用直观观察法，通过对汽车运行、起步过程中各类异常情况的分析，以及凭借自身的故障诊断与维修工作经验，第一时间锁定故障问题的主要类别与大体故障范围。例如在汽车启动过程中出现充电指示灯没有自动关闭、或是汽车起动机无法驱动发动机时，则主要的故障范围在于蓄电池与起动机线路。
（二）对比法
在维修人员应用直观观察法后，可以在短时间内锁定汽车电气系统运行故障的大体范围，但是对于具体的故障范围与故障装置的锁定，则需要应用对比法加以进一步明确。
而对比法在汽车电气系统故障诊断与维修工作开展过程中，主要的诊断原理为：维修人员将汽车电气系统运行故障大体范围内的汽车内部装置、构件加以整体更换、或是更换各装置设备内部的零部件。随后在更换作业开展后启动汽车，若故障问题仍旧存在，则表明具体故障出现因素并非为所更换的零部件与装置设备。而若汽车启动过程中原有故障问题得到优化解决时，则可直接锁定具体的故障范围。
例如在出现汽车前照灯照明装置运行异常、实际照明距离低于100m时，维修人员可选择应用对比法，将汽车前照灯照明装置加以更换，若装置更换后故障问题得到解决，则表明这一故障问题的主要出现影响因素为汽车前照灯照明装置损坏。
（三）短路法
上述提及，在各类汽车电气系统典型运行故障问题中，常见的故障问题主要影响因素之一为汽车电路的断路。针对于此，在汽车电气系统典型故障诊断与维修工作开展过程中，也需要应用短路法针对这一问题加以诊断、维修。
而短路法的具体故障诊断原理与流程为：首先，维修人员借助于改锥等导电装置将汽车电气系统运行故障问题大体范围内的各元件加以短接。而在短接作业、电路通电后汽车电气系统故障问题得到优化完善时，则表明所短接元件与电路为具体故障范围。而若汽车电气系统故障问题没有得到解决时，则表示所短接的元件与电路并非具体故障范围，需要继续开展短接作业。
（四）仪器诊断法
在出现部分汽车电气系统典型故障问题时，常规的故障诊断与维修方法无法具体锁定故障范围与故障主要成因，因此维修人员便需要应用仪器诊断法，借助相应的故障诊断仪器设备开展后续故障诊断与维修工作。
例如在出现汽车空调制冷系统运行异常典型故障问题时，常见的故障出现成因为系统中制冷剂余量不足。针对这一故障问题时，维修人员可应用歧管压力表，对汽车空调制冷系统中制冷剂的余量加以检测，若是制冷剂余量过低时及时向汽车空调制冷系统中添加适量制冷剂，如若制冷剂余量充足时，则故障主要出现成因为空调制冷系统管道出现破裂、损坏问题。因此维修人员则需要测漏仪检测是否存在管道破裂问题。
三、总结
为进一步提高汽车电气系统的运行稳定性、各类典型故障的诊断与维修工作效率，并及时规避各类故障问题的出现。因此本文首先对汽车启动、运行过程中几类电气系统常见故障问题的主要表现形式、故障成因加以深入分析，并在此基础上针对性提出上述直观观察法、对比法、短路法、仪器诊断法四项故障诊断方法。
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