本文主要研究内容
作者顾柳婷,夏利娟,刘奕谦（2019）在《“穷举法”在油船货油舱分舱优化设计中的应用》一文中研究指出：为实现油船货油舱分舱优化,以一艘大型油船为例,根据MARPOL公约和共同结构规范(HCSR)的要求,在主尺度、船型和货油舱总舱容确定的情况下,以最小静水弯矩为优化目标,基于"穷举法"编制优化货油舱横舱壁位置的应用程序。实际应用结果表明,该程序可运用到油船的分舱优化中,能达到快速、合理地分舱,提高设计效率的目的。
Abstract
wei shi xian you chuan huo you cang fen cang you hua ,yi yi sou da xing you chuan wei li ,gen ju MARPOLgong yao he gong tong jie gou gui fan (HCSR)de yao qiu ,zai zhu che du 、chuan xing he huo you cang zong cang rong que ding de qing kuang xia ,yi zui xiao jing shui wan ju wei you hua mu biao ,ji yu "qiong ju fa "bian zhi you hua huo you cang heng cang bi wei zhi de ying yong cheng xu 。shi ji ying yong jie guo biao ming ,gai cheng xu ke yun yong dao you chuan de fen cang you hua zhong ,neng da dao kuai su 、ge li de fen cang ,di gao she ji xiao lv de mu de 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶工程的顾柳婷,夏利娟,刘奕谦，发表于刊物船舶工程2019年03期论文，是一篇关于油船论文,静水弯矩论文,分舱论文,穷举法论文,船舶工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：油船论文; 静水弯矩论文; 分舱论文; 穷举法论文; 船舶工程2019年03期论文;