运行数据分析论文-佘承其,张照生,刘鹏,孙逢春

运行数据分析论文-佘承其,张照生,刘鹏,孙逢春

导读:本文包含了运行数据分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:新能源汽车,大数据平台,大数据分析方法,动力蓄电池

运行数据分析论文文献综述

佘承其,张照生,刘鹏,孙逢春[1](2019)在《大数据分析技术在新能源汽车行业的应用综述——基于新能源汽车运行大数据》一文中研究指出为应对化石能源危机和环境污染问题,新能源汽车技术的发展与应用引起广泛重视。新能源汽车具有高信息化的特点和智能网联化的发展趋势,在日常运行中会产生大量行驶数据信息。利用海量多源异构数据进行安全预警与监管、车辆技术分析,是推动我国新能源汽车行业发展的关键。综述了大数据分析技术在新能源汽车行业的应用情况,概述了大数据分析技术的基础理论、发展历程,介绍了新能源汽车国家监测与管理平台的架构和功能,并着重阐述了新能源汽车大数据分析过程。分别从动力电池数据、汽车运行数据和充电数据的角度出发,分析了现有的研究方向和研究方法,列举了部分研究成果和应用情况。最后,对当前新能源汽车大数据分析领域存在的问题和发展应用前景进行了总结和展望。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年20期)

杨薇,滕鲁,曾庆华[2](2019)在《基于长春市浮动车数据的城市交通运行状态分析》一文中研究指出为了掌握长春市道路交通运行状态,通过提取出租车GPS信息作为长春市浮动车数据源,以长春市浮动车原始数据为基础,探讨浮动车数据采集与处理的方法,并与长春市现状道路模型进行地图匹配。通过拥堵感知数据分析和浮动车速度数据分析两种方法互相校验确定各等级道路阈值,对长春市路网速度进行时空特征分析。数据表明:除极端天气可能导致大面积、系统性拥堵外,长春市道路交通拥堵主要表现为局部时段和局部区域,并有扩散的趋势。此外,探讨了目前长春市浮动车数据的不足及下一步研究方向,为相关部门政策制定提供数据支撑和决策依据。(本文来源于《交通与运输》期刊2019年06期)

王羽尘,刘宇航,白莹佳[3](2019)在《基于数据包络分析的单向交通网络运行效率评价》一文中研究指出为了缓解交通拥堵和提高单向交通网络的运行效率,建立了基于数据包络分析法的评价模型并对其影响因素进行分析。首先确定了单向交通网络的运行效率评价指标,然后将路网结构和路网运行状况分别作为输入与输出变量建立了评价模型,选择路网级配水平、非直线系数、路网密度等指标作为投入指标层,路网平均饱和度和车辆绕行时间作为产出指标层。基于该运行效率评价模型对南京市某街区的单向交通网络运行效率进行分析,发现所提供的组织方案可实现该路网运行效率最优。最后,通过Vissim数据显示功能对评价模型的有效性进行了验证。案例研究结果表明,采用Z形和C形走向的交通组织方案可使模型的运行效率达到最佳;适当提高支路网密度可使区域单向交通组织得以有效优化。(本文来源于《交通运输研究》期刊2019年04期)

佟志亮,黄春胜,汪然,汪柏胜[4](2019)在《基于生产运行数据分析的变电站运行状态评估研究与应用》一文中研究指出1.背景随着电网的不断发展,电网规模的不断扩大和新型设备的引入,电网的安全稳定运行将面临诸多不定因素,这对电网综合能力的要求越来越高。其中,体现电网综合能力的一关键因素是变电站工作的健康状况,变电站是承载电力系统调度操作的基本单元,是电力系统发展的基础和保障。随着电网的高速发展与负荷的不断增加,这要求变电站抗压能力越来越强。在电网运行中,一旦变电站出现事故,这(本文来源于《电子世界》期刊2019年21期)

邱秋[5](2019)在《长江流域省界断面水质监测制度的运行实效与立法建议——基于监测数据的实证分析》一文中研究指出《长江保护法》是我国首次以国家法律的形式为特定流域立法,长江流域是我国跨省级行政区域最多、跨界问题最为复杂的流域。聚焦跨省界冲突与协调,从全流域高度提供富有操作性的具体制度,以加强流域与区域的协作,真正实现流域生态环境协同治理,是《长江保护法》的历史使命。省界断面水质监测制度是展现长江流域区域与流域互动关系最为典型的制度样本,其运行实效真实地反映了长江流域管理与区域管理的矛盾与协调,为《长江保护法》提供了现实的立法需求。本文采用长江流域省界断面水质监测的监测数据,通过实证分析,认为长江流域省界断面水质监测制度取得了明显的实际效果,对于流域各省级区域之间处理好上下游、左右岸关系发挥了积极作用。但是,各种监测数据的不一致,严重影响了该制度运行的法律实效,其深层原因,在于现行立法过于破碎,导致流域统筹缺位。统一监测是流域管理的关键要素,也是《长江保护法》的核心制度之一。建议在《长江保护法》中,通过统一流域监测事权、统一流域监测网络、统一流域监测结果的法律效力,统一流域监测信息的收集和发布,构建统一的流域监测法律制度,提升长江流域省界断面水质监测制度的运行实效。(本文来源于《南京工业大学学报(社会科学版)》期刊2019年05期)

沈旭珍,刘强[6](2019)在《无人值守变电站的监控运行数据分析与应用》一文中研究指出电网企业无人值守变电站由电力调度控制中心进行监管。文章分析其监控运行数据,在此基础上,深入挖掘数据间的关联,形成高级应用具有重要意义。以某省电力公司为例,实现了应用效果,提升了无人值守变电站的监控运行技术与管理水平。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2019年20期)

吕太之,张娟,张军[7](2019)在《大数据分析在船舶机舱设备运行数据监测应用研究》一文中研究指出机舱设备为船舶运行提供了重要动力,因此必须保证其能够时刻正常运行。为此,针对声学监测、红外监测、温度监测3种方法监测精度不足的问题,设计一种新的船舶机舱设备运行数据监测方法。该方法分为3部分:首先利用振动仪采集机舱设备运行时的振动信号,然后利用基于小波包变换的方法对振动信号进行去噪处理,最后利用EMD方法提取振动信号特征,并进行特征匹配,识别设备运行状态。结果表明:与声学监测、红外监测、温度监测3种方法相比,利用本方法对不同程度、不同设备运行数据进行监测,监测准确性更高,达到98.47%,由此说明本方法监测精度更好,辅助了船舶运行。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年20期)

高永,张利军,张伟[8](2019)在《基于扫码支付数据的公交运行特征分析》一文中研究指出目前,扫码支付已经成为公共交通重要支付方式,这为公交运行特征分析提供了全新的数据资源。相比与公交刷卡支付,扫码支付产生的数据内容更加丰富且用户唯一绑定性更强。基于刷卡数据和卫星定位数据的公交运行特征分析成果较多,但基于扫码支付数据和卫星定位数据的分析案例尚不多见。本文基于兰州市城乡公交系统的实际案例,研究提出了基于扫码支付数据和卫星定位数据的公交运行特征分析方法,并以906线路为例,系统分析了公交乘客乘车习惯特征、客流时空分布特征、线路运行特征等,并基于客流特征,初步提出了线路优化的建议。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16)

王永兵,刘登超,余凯[9](2019)在《基于运行数据的水面与地面光伏发电量差异分析》一文中研究指出水面光伏发电,因其不占用陆地资源、清洁环保等优点,正逐渐成为新能源领域学术研究及工程热点。文章以漳河水库水面光伏工程为研究对象,介绍了漳河水库水面光伏工程概况和光伏工程中的各组件技术参数,依据差异化分析方法作出了对比。所得结论为后期水面光伏项目建设计划提供理论支撑,同时为水面光伏发电领域提供详实试验数据参考。(本文来源于《中国水能及电气化》期刊2019年10期)

戴伟[10](2019)在《政策精准治理视角下我国大病保险定位与发展研究——基于四省大病保险试点运行数据的分析》一文中研究指出自我国提出保大病以来,如今全国所有省市均已开展城乡居民大病保险工作。大病保险建立在基本医疗保险制度的基础上,是为解决大病人群因病致贫、因病返贫的问题,减少灾难性医疗支出而做出的一项制度安排。在分析比较福建、湖北、吉林、青海四省多个城市大病保险运行状况后发现,大病保险在实施过程中仍存在一些问题,如起付线设置标准过低、发展定位不明确等。应依据"政策精准"这一理论,探讨如何充分发挥商业保险与基本医疗保险的优势互补作用,为推动大病保险制度的完善提供参考。(本文来源于《社会保障研究》期刊2019年05期)

运行数据分析论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为了掌握长春市道路交通运行状态,通过提取出租车GPS信息作为长春市浮动车数据源,以长春市浮动车原始数据为基础,探讨浮动车数据采集与处理的方法,并与长春市现状道路模型进行地图匹配。通过拥堵感知数据分析和浮动车速度数据分析两种方法互相校验确定各等级道路阈值,对长春市路网速度进行时空特征分析。数据表明:除极端天气可能导致大面积、系统性拥堵外,长春市道路交通拥堵主要表现为局部时段和局部区域,并有扩散的趋势。此外,探讨了目前长春市浮动车数据的不足及下一步研究方向,为相关部门政策制定提供数据支撑和决策依据。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

运行数据分析论文参考文献

[1].佘承其,张照生,刘鹏,孙逢春.大数据分析技术在新能源汽车行业的应用综述——基于新能源汽车运行大数据[J].机械工程学报.2019

[2].杨薇,滕鲁,曾庆华.基于长春市浮动车数据的城市交通运行状态分析[J].交通与运输.2019

[3].王羽尘,刘宇航,白莹佳.基于数据包络分析的单向交通网络运行效率评价[J].交通运输研究.2019

[4].佟志亮,黄春胜,汪然,汪柏胜.基于生产运行数据分析的变电站运行状态评估研究与应用[J].电子世界.2019

[5].邱秋.长江流域省界断面水质监测制度的运行实效与立法建议——基于监测数据的实证分析[J].南京工业大学学报(社会科学版).2019

[6].沈旭珍,刘强.无人值守变电站的监控运行数据分析与应用[J].内蒙古科技与经济.2019

[7].吕太之,张娟,张军.大数据分析在船舶机舱设备运行数据监测应用研究[J].舰船科学技术.2019

[8].高永,张利军,张伟.基于扫码支付数据的公交运行特征分析[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019

[9].王永兵,刘登超,余凯.基于运行数据的水面与地面光伏发电量差异分析[J].中国水能及电气化.2019

[10].戴伟.政策精准治理视角下我国大病保险定位与发展研究——基于四省大病保险试点运行数据的分析[J].社会保障研究.2019

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