本文主要研究内容
作者王志勇,范佘明,孙群,张晨亮（2019）在《基于分离涡模拟的对转舵桨水动力性能数值分析》一文中研究指出：基于OpenFOAM软件平台,采用改进的延迟分离涡模拟(IDDES)模型,结合滑移网格方法,对一组对转桨和对转舵桨的水动力性能进行数值预报,并利用快速傅里叶变换(FFT)对推力系数进行频谱分析。对转桨数值计算结果与模型试验结果比较,推力、扭矩系数以及推进器效率的误差分别在3%、2%和5%左右,验证了该数值方法的可行性。对转舵桨数值计算结果提示:压差阻力是吊舱和立柱阻力的主要成分,在立柱的前端存在回流,对立柱的优化设计可以从这两方面入手;立柱和吊舱的存在能够减小轴承力导致的振动。
Abstract
ji yu OpenFOAMruan jian ping tai ,cai yong gai jin de yan chi fen li guo mo ni (IDDES)mo xing ,jie ge hua yi wang ge fang fa ,dui yi zu dui zhuai jiang he dui zhuai duo jiang de shui dong li xing neng jin hang shu zhi yu bao ,bing li yong kuai su fu li xie bian huan (FFT)dui tui li ji shu jin hang pin pu fen xi 。dui zhuai jiang shu zhi ji suan jie guo yu mo xing shi yan jie guo bi jiao ,tui li 、niu ju ji shu yi ji tui jin qi xiao lv de wu cha fen bie zai 3%、2%he 5%zuo you ,yan zheng le gai shu zhi fang fa de ke hang xing 。dui zhuai duo jiang shu zhi ji suan jie guo di shi :ya cha zu li shi diao cang he li zhu zu li de zhu yao cheng fen ,zai li zhu de qian duan cun zai hui liu ,dui li zhu de you hua she ji ke yi cong zhe liang fang mian ru shou ;li zhu he diao cang de cun zai neng gou jian xiao zhou cheng li dao zhi de zhen dong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶的王志勇,范佘明,孙群,张晨亮，发表于刊物船舶2019年03期论文，是一篇关于改进的延迟分离涡模拟论文,对转舵桨论文,频谱分析论文,相互干扰论文,船舶2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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