分析架构论文-霍海波

分析架构论文-霍海波

导读:本文包含了分析架构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:电子电气架构,设计,优化策略

分析架构论文文献综述

霍海波[1](2019)在《汽车电子电气架构设计与优化对策分析》一文中研究指出近几年我国社会经济的不断发展和进步让汽车电子电气架构得到了相应的发展和进步,也推动了汽车电气化的实现。在未来发展过程中为了扩大汽车的发展趋势,就需要相关企业和工作人员对汽车行业中电子电气架构设计给予一定的重视,基于电子电气架构为基础优化设计,更好的提升电子电气架构设计的完整性,本文主要针对汽车电子电气架构设计和优化对策进行了分析。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期)

任声泰,王伯铭[2](2019)在《悬挂式单轨车辆转向架构架振动模态分析》一文中研究指出以悬挂式单轨车辆转向架构架为研究对象,对悬挂式单轨车辆转向架构架的自由模态和约束模态进行了计算,并对其各阶模态下的固有频率和振型进行分析。结果表明:转向架在各阶模态对应的固有频率下的振型合理,各向刚度变化较小,可以满足构架上零部件正常工作环境的要求,转向架对车辆的平稳运行起到了重要作用。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期)

李建克,张然[3](2019)在《规模化电动汽车有序充电的系统架构和场景分析》一文中研究指出目前我国电动汽车市场规模快速增长,在经济发达城市的部分小区已经形成了规模化充电需求。规模化电动汽车无序充电会对电网安全、经济、可靠运行带来巨大挑战,并会导致电动汽车充电需求无法及时满足。因此通过有序充电控制,实现电动汽车充电负荷与配电网供电能力相匹配,可保障电动汽车电能供给和电网运行安全,提升电网设备利用率,促进清洁能源消纳。(本文来源于《科技风》期刊2019年34期)

孙童真[4](2019)在《韩非子内部控制思想的叁元架构及时代价值分析》一文中研究指出韩非子内部控制思想从人性本恶的性恶论哲学基础出发,融合集成了法家"法"、"术"、"势"的理论精华,摒弃"德政"、"仁政"转而倡导"不务德而务法",并在组织管理控制方面创造性地提出了"法无二适"、"法不阿贵"、在保持制度连续性的基础上"不法常可"、"治吏不治民"、因事用人、从基层中逐级选拔人才、循名责实绩效考评和保持治理威势以"禁暴止乱"等一系列具体可行的措施方法。时至今日,其叁元内部控制体系范式依旧能够从法治观、平等观、权责统一制度理论、管理层组织任免及考核、组织内部管理权威树立等角度,为当代管理者提供理论支持和实务借鉴。(本文来源于《财会通讯》期刊2019年34期)

谷晓会,章国安,孔德尚[5](2019)在《基于SDN和MEC的5G VANET架构及其性能分析》一文中研究指出为了在大规模的车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)中提供灵活的网络管理、控制和提高资源利用率,结合软件定义网络(Software Defined Network,SDN)、云无线接入网络(Cloud Radio Access Network,C-RAN)和移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC),提出了一种分层的5G VANET架构(5G MEC VANET),能够支持智能交通系统各种功能和应用的动态特性,同时降低网络管理成本。此外,位于网络边缘的MEC框架避免了车辆与路边基站的频繁交互,减少了数据传播延时。仿真结果表明,与传统VANET和5G VANET架构相比,所提出的架构降低了传播时延,提高了网络带宽吞吐量,同时减少了控制器开销。(本文来源于《电讯技术》期刊2019年11期)

杜文涛[6](2019)在《基于ANSYS的转向架构架强度及模态分析》一文中研究指出为了验证某新型铁路大型养路机械转向架构架结构设计的合理性,我们运用大型有限元分析软件ANSYS结合有限元理论对其进行计算和分析。分析过程和结果的评价遵循铁道行业标准TB/T 2368-2005《动力转向架构架强度试验方法》[1]。本文主要通过叁个方面的计算分析来验证其结构设计的合理性:转向架构架静强度计算分析;转向架构架自由模态计算分析;转向架构架的疲劳强度计算分析。(本文来源于《科技视界》期刊2019年33期)

杨金龙[7](2019)在《基于安全性分析的通用飞机航电系统架构设计》一文中研究指出在通用飞机航电系统架构设计中,安全性分析占有重要地位。描述了适航规章对通用飞机航电系统的安全性要求,介绍了常用的安全性分析手段以及分析结果对系统架构设计的影响,结合实例展示了如何将安全性分析结果应用到航电系统架构设计中去。可为通用飞机航电系统架构设计工作提供参考。(本文来源于《航空计算技术》期刊2019年06期)

王炯[8](2019)在《5G网络架构下物联网的发展分析》一文中研究指出通信技术经历了一个较长的发展时期,并逐渐发展到了目前的5G阶段。物联网信息技术是通信技术、计算机技术和互联网技术相融合的产物。物联网对传统行业的影响更为深远,尤其是在5G网络架构下,5G的广泛应用将给物联网带来深刻变革和影响。基于此,笔者主要介绍了5G网络架构下物联网的发展,重点分析了物联网发展面临的问题及其解决方案。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年22期)

薄明霞,唐洪玉,冯晓冬[9](2019)在《基于大数据的安全威胁情报分析与共享平台技术架构研究》一文中研究指出面对新的攻击手段和安全威胁层出不穷的严峻环境,文中分析构建基于大数据的安全威胁情报分析与共享平台的必要性,提出威胁情报分析与共享平台的通用技术架构,并详细分析各层的功能及要求,最后给出威胁情报的应用场景,可为企业构建由情报驱动的主动防御体系提供技术参考。(本文来源于《电信技术》期刊2019年11期)

张华冲,陈强,张保,韩星,薄保林[10](2019)在《移动用户目标系统网络架构及性能分析》一文中研究指出移动用户目标系统(Mobile User Objective System,MUOS)是美军新一代战术卫星通信系统,用于替代UHF频段后继星系统(UHF Follow-on,UFO)。介绍了移动用户目标系统的网络架构、系统组成和空中接口等,对其星上载荷、通信链路、业务流程和通信容量等进行了详细分析。通过对比核算,MUOS系统提供的容量是UFO系统的16倍。对移动用户目标系统的发展现状进行了分析。最后通过总结MUOS的特点说明了对我国发展卫星移动系统的有益启示。(本文来源于《无线电工程》期刊2019年12期)

分析架构论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以悬挂式单轨车辆转向架构架为研究对象,对悬挂式单轨车辆转向架构架的自由模态和约束模态进行了计算,并对其各阶模态下的固有频率和振型进行分析。结果表明:转向架在各阶模态对应的固有频率下的振型合理,各向刚度变化较小,可以满足构架上零部件正常工作环境的要求,转向架对车辆的平稳运行起到了重要作用。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

分析架构论文参考文献

[1].霍海波.汽车电子电气架构设计与优化对策分析[J].内燃机与配件.2019

[2].任声泰,王伯铭.悬挂式单轨车辆转向架构架振动模态分析[J].机械工程与自动化.2019

[3].李建克,张然.规模化电动汽车有序充电的系统架构和场景分析[J].科技风.2019

[4].孙童真.韩非子内部控制思想的叁元架构及时代价值分析[J].财会通讯.2019

[5].谷晓会,章国安,孔德尚.基于SDN和MEC的5GVANET架构及其性能分析[J].电讯技术.2019

[6].杜文涛.基于ANSYS的转向架构架强度及模态分析[J].科技视界.2019

[7].杨金龙.基于安全性分析的通用飞机航电系统架构设计[J].航空计算技术.2019

[8].王炯.5G网络架构下物联网的发展分析[J].信息与电脑(理论版).2019

[9].薄明霞,唐洪玉,冯晓冬.基于大数据的安全威胁情报分析与共享平台技术架构研究[J].电信技术.2019

[10].张华冲,陈强,张保,韩星,薄保林.移动用户目标系统网络架构及性能分析[J].无线电工程.2019

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