本文主要研究内容
作者陈鹏飞,冯金芝,刘书帆,王斌（2019）在《基于计算机虚拟样机技术的轿车悬架性能研究》一文中研究指出：采集广德试车场操纵性与平顺性试验环路的道路载荷谱,利用nCode软件对道路载荷谱进行编辑与处理,得到随机短波路、沥青振动带等多种不同路面的道路载荷,导入ADAMS中进行悬架动态仿真。因为传统的基于静态K&C特性分析的系统参数设计不足以满足复杂工况下整车对悬架的性能要求,而动态K&C试验具有更精确的响应结果,更能反应悬架的实际使用状态。最终在动态K&C试验台进行试验,对比动态、静态与台架试验的结果,验证了动态K&C仿真与试验结果更加接近,具有更精确的仿真结果。所以,对汽车悬架的动态特性研究对工程应用具有一定的帮助作用。
Abstract
cai ji an de shi che chang cao zong xing yu ping shun xing shi yan huan lu de dao lu zai he pu ,li yong nCoderuan jian dui dao lu zai he pu jin hang bian ji yu chu li ,de dao sui ji duan bo lu 、li qing zhen dong dai deng duo chong bu tong lu mian de dao lu zai he ,dao ru ADAMSzhong jin hang xuan jia dong tai fang zhen 。yin wei chuan tong de ji yu jing tai K&Cte xing fen xi de ji tong can shu she ji bu zu yi man zu fu za gong kuang xia zheng che dui xuan jia de xing neng yao qiu ,er dong tai K&Cshi yan ju you geng jing que de xiang ying jie guo ,geng neng fan ying xuan jia de shi ji shi yong zhuang tai 。zui zhong zai dong tai K&Cshi yan tai jin hang shi yan ,dui bi dong tai 、jing tai yu tai jia shi yan de jie guo ,yan zheng le dong tai K&Cfang zhen yu shi yan jie guo geng jia jie jin ,ju you geng jing que de fang zhen jie guo 。suo yi ,dui qi che xuan jia de dong tai te xing yan jiu dui gong cheng ying yong ju you yi ding de bang zhu zuo yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机与现代化的陈鹏飞,冯金芝,刘书帆,王斌，发表于刊物计算机与现代化2019年09期论文，是一篇关于道路载荷谱论文,动态论文,静态论文,平顺性论文,操纵稳定性论文,计算机与现代化2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机与现代化2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。