本文主要研究内容
作者展英姿,田国富,王涛（2019）在《某车型前纵梁正面碰撞仿真研究》一文中研究指出：以某车型前纵梁为研究对象,首先根据所给数据运用CATIA进行三维建模,应用Hypermesh进行前处理,将处理后文件提交LS-DYNA进行计算,并在Hyperview中查看计算结果并进行分析。仿真过程基于碰撞方程理论知识,将结果与仿真分析进行对比。仿真结果表明,前纵梁在碰撞中变形吸收大部分能量,并伴有一定的加速度,仿真结果为车辆碰撞实验提供了一定指导意义。
Abstract
yi mou che xing qian zong liang wei yan jiu dui xiang ,shou xian gen ju suo gei shu ju yun yong CATIAjin hang san wei jian mo ,ying yong Hypermeshjin hang qian chu li ,jiang chu li hou wen jian di jiao LS-DYNAjin hang ji suan ,bing zai Hyperviewzhong cha kan ji suan jie guo bing jin hang fen xi 。fang zhen guo cheng ji yu peng zhuang fang cheng li lun zhi shi ,jiang jie guo yu fang zhen fen xi jin hang dui bi 。fang zhen jie guo biao ming ,qian zong liang zai peng zhuang zhong bian xing xi shou da bu fen neng liang ,bing ban you yi ding de jia su du ,fang zhen jie guo wei che liang peng zhuang shi yan di gong le yi ding zhi dao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械工程师的展英姿,田国富,王涛，发表于刊物机械工程师2019年07期论文，是一篇关于前纵梁论文,仿真分析论文,碰撞方程论文,变形吸能论文,加速度论文,机械工程师2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械工程师2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。