本文主要研究内容
作者张明（2019）在《双线铁路简支钢桁梁桥结构受力分析》一文中研究指出：为研究双线铁路简支钢桁梁桥结构受力特性,以某双线铁路简支钢桁梁桥钢桁架结构为研究对象,采用有限元分析软件midas Civil 2017建立该桥主桁的三维有限元模型,进行合理的成桥状态计算和不同荷载工况的模拟,完成了该桥的受力分析及新版铁路设计规范所规定的各项检算。该桥的受力分析结果表明,主桁结构下弦杆受拉所产生的轴向应力总是大于上弦杆受压所产生的轴向应力。设计时主桁各杆件应考虑弯曲应力和剪切应力对其选材的影响并采取相应措施增加结构的整体刚度。挠度计算时应考虑其他可能影响结构挠度的因素,并合理布设预拱度。通过各项验算可知,该桥应力、挠度、疲劳强度均能满足相关要求。
Abstract
wei yan jiu shuang xian tie lu jian zhi gang heng liang qiao jie gou shou li te xing ,yi mou shuang xian tie lu jian zhi gang heng liang qiao gang heng jia jie gou wei yan jiu dui xiang ,cai yong you xian yuan fen xi ruan jian midas Civil 2017jian li gai qiao zhu heng de san wei you xian yuan mo xing ,jin hang ge li de cheng qiao zhuang tai ji suan he bu tong he zai gong kuang de mo ni ,wan cheng le gai qiao de shou li fen xi ji xin ban tie lu she ji gui fan suo gui ding de ge xiang jian suan 。gai qiao de shou li fen xi jie guo biao ming ,zhu heng jie gou xia xian gan shou la suo chan sheng de zhou xiang ying li zong shi da yu shang xian gan shou ya suo chan sheng de zhou xiang ying li 。she ji shi zhu heng ge gan jian ying kao lv wan qu ying li he jian qie ying li dui ji shua cai de ying xiang bing cai qu xiang ying cuo shi zeng jia jie gou de zheng ti gang du 。nao du ji suan shi ying kao lv ji ta ke neng ying xiang jie gou nao du de yin su ,bing ge li bu she yu gong du 。tong guo ge xiang yan suan ke zhi ,gai qiao ying li 、nao du 、pi lao jiang du jun neng man zu xiang guan yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自甘肃科学学报的张明，发表于刊物甘肃科学学报2019年02期论文，是一篇关于简支梁论文,铁路钢桁梁论文,铁路桥论文,内力计算论文,有限元模型论文,甘肃科学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自甘肃科学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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