本文主要研究内容
作者吴剑文,蔡东升,许德胜（2019）在《基于雷达应用原理的车辆检测方案》一文中研究指出：简述了国内高速收费站现有地感线圈车辆检测技术的缺陷,引出了寻找新的车辆检测技术的经济效益和社会意义。通过了解雷达的技术背景,引发对雷达车辆检测器实现方案的思考。基于现代电子信息处理技术基础,开发、设计雷达车辆检测器的硬件电路和软件程序,并在收费车道安装样品进行测试,验证了方案的可行性,及替换现有车辆检测技术方案的可能性。
Abstract
jian shu le guo nei gao su shou fei zhan xian you de gan xian juan che liang jian ce ji shu de que xian ,yin chu le xun zhao xin de che liang jian ce ji shu de jing ji xiao yi he she hui yi yi 。tong guo le jie lei da de ji shu bei jing ,yin fa dui lei da che liang jian ce qi shi xian fang an de sai kao 。ji yu xian dai dian zi xin xi chu li ji shu ji chu ,kai fa 、she ji lei da che liang jian ce qi de ying jian dian lu he ruan jian cheng xu ,bing zai shou fei che dao an zhuang yang pin jin hang ce shi ,yan zheng le fang an de ke hang xing ,ji ti huan xian you che liang jian ce ji shu fang an de ke neng xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国交通信息化的吴剑文,蔡东升,许德胜，发表于刊物中国交通信息化2019年06期论文，是一篇关于雷达论文,车检论文,高速公路论文,中国交通信息化2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国交通信息化2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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