路产管理论文-张勇波

路产管理论文-张勇波

导读:本文包含了路产管理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:公路,路政管理,路产保护,职权划分

路产管理论文文献综述

张勇波[1](2018)在《公路路政管理中的路产保护问题分析》一文中研究指出随着我国社会经济发展和城市化进程加快,公路已经成为了影响我国国民经济发展的关键因素。我国十分重视公路基础设施建设,因而在全国内形成了十分发达的公路网,极大地方便了各地区的经济和文化交流。公路路产是保障公路发挥作用的基础,也是公路事业发展的根基,因此公路路政管理中的路产保护问题十分重要。对公路路产的破坏,不仅仅会使公路正常使用受阻,甚至对国家的经济生活产生重要危害。本文将重点针对路产保护问题进行分析,并结合笔者多年工作谈谈自己的看法。(本文来源于《管理观察》期刊2018年34期)

张少锦[2](2018)在《路产养护与管理》一文中研究指出路产养护是指为维持公路服务质量功能和使用寿命,保障结构运营安全,对运营公路路产进行日常保洁、保养和经常性检查、维护,对路产结构物及部件开展定期质量检查、检测、评价,并对质量缺陷进行功能性恢复的过程。路产养护一般包括小修保养和专项工程(包括大中修、新改建、应急抢修工程)。路产养护的内容根据法律法规和交通运输部颁布的公路养护技术规范、作业规程,以及各级公路管理部门制订的有关管理办法,认真履行养护主体职(本文来源于《中国公路》期刊2018年09期)

覃意尼[3](2018)在《公路管理及经济效益优化对维护路产路权的作用》一文中研究指出公路管理已经成为维护路产路权的重要内容。我国近些年的公路体制建设完善,维护路产路权也成为重要的管理内容。而现在我国的公路管理中也存在较多的问题,广西公路管理中也有很多的问题需要解决,分析了公路经济效益优化和维护其路产路权问题。(本文来源于《技术与市场》期刊2018年04期)

高月仁[4](2015)在《交通标志智能检测方法及在路产管理中的应用》一文中研究指出交通管理及交通安全问题正受到人们越来越多的关注。在此背景下,智能交通系统的概念应运而生。交通标志的智能检测作为智能交通系统的一部分,在公路路产管理系统智能化信息采集任务中承担着重要的角色。真实交通场景复杂多变,光照条件、天气条件、局部遮挡、背景色相似干扰、阴影干扰等问题给交通标志检测与识别系统的研究带来诸多挑战,因此能够鲁棒地对交通标志进行智能检测是研究者们一直追求的目标。针对上述复杂情况,本文对雾天拍摄的有雾交通标志从图像去雾、交通标志快速定位及交通标志的语义识别叁个方面展开研究。(1)提出了一种基于归一化割的图像去雾算法。针对雾天拍摄的有雾图像,提出了一种基于归一化割的图像去雾算法。在原有经典暗原色先验去雾基础上,结合图割理论,采用归一化割框架对其改进,实验结果表明,本文算法消除了原有方法的光晕效果,能够获得较为清晰的图像质量。将本文算法应用于车载式路产信息采集系统,能够提高雾天路产信息采集户外作业的检测精度。(2)提出了一种基于图像HOG特征与Fisher分类器结合的粗分类检测算法。采用HOG特征对Fisher分类器进行训练,提出了一种基于图像HOG特征与Fisher分类器结合的交通标志粗分类定位算法。在粗分类定位阶段,不要求查准率,但要尽可能地保证100%的查全率,保证图像中的交通标志都能够被检测到。选择GTSRB数据集作为训练和测试样本集,测试结果表明本文算法对各类场景具有良好的性能,对拍摄角度、行驶车速、不良光照等多种不利条件具有一定的鲁棒性。(3)提出了一种基于图像HOG特征与SVM分类器结合的细分类分级检测算法。针对候选疑似ROI,提出了一种基于图像HOG特征与SVM分类器结合的交通标志细分类分级识别算法。在细分类识别阶段,分为两级识别分类过程,一级识别能够把非标志的ROI去除,实现交通标志检测较高的查准率;二级识别能够给出交通标志的语义输出。实验表明,细分类识别算法具有较高的查全率和查准率,采用二级细化分类的方法进行识别,相比较一级分类器模型具有更高的准确率。(本文来源于《长安大学》期刊2015-10-29)

陈瑶[5](2015)在《物联网技术在公路路产管理系统中的研究应用》一文中研究指出文章针对公路路产数据采集手段单一,数据收集方式落后,无法提供现场动态数据信息等问题,本文将物联网技术应用到了公路路产管理中。提出了在公路路产管理中采用物联网技术的解决方案,实现对公路路产的信息的动态管理,确保路政管理部门及时准确地掌握公路路产的实时状态信息。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2015年05期)

来程轩,冯婧,马红伟,彭旋,王涛[6](2015)在《高速公路路产数据管理模式研究》一文中研究指出对高速公路路产管理数据模式进行了研究,并通过问卷调查及深入访谈方式,将现行的数据报表管理模式做了修改,初步建立了北京市高速公路路产管理数据挖掘机制,然后以管理数据台账收集日常数据为基础,使月度报表定期总结及阶段性统计分析报告并重的路产数据管理模式获得支持。在初版路产管理数据台账试运行之后,月度报表被简化,报送快速及时,但也出现了工作量增大、数据拟合度低等问题。因此认为,路产管理数据台账的数据应用、电子化和提高数据安全是进一步研究和优化的方向。(本文来源于《市政技术》期刊2015年03期)

谭行宇[7](2014)在《公路路产资产管理问题分析及措施探讨》一文中研究指出本文首先对公路路产资产特征进行分析,说明公路路产资产的复杂属性、形式和产值结构,理清分析路产资产管理问题的头绪;在文章的第二部分,作者对公路路产资产管理中存在的问题进行了细致的分析,认为路产资产管理在管理内容、管理方式、管理体制上都存在缺失;最后,作者根据公路路产资产管理中存在的问题进行了解决方式的探讨,认为对路产资产进行评估是解决管理问题的首要步骤,而建立固定的管理体制是解决诸多问题的根本方法,希望本文能够为公路路产资产管理提供帮助和建议。(本文来源于《时代金融》期刊2014年21期)

陈欣欢,郝保明[8](2013)在《基于GIS_GPS路产数据管理系统研究》一文中研究指出分析了GIS在路产管理中的应用,介绍了GPS数据的获取与转换,实现了GIS与路产数据的交互式查询,最终完成了对公路路产数据的管理的研究.(本文来源于《赤峰学院学报(自然科学版)》期刊2013年24期)

王教宏[9](2013)在《基于RFID射频技术构建高速公路路产管理物联网》一文中研究指出进入"十二五"后,我国交通的发展重点已经从原先的以建设为主转变成建设与运营并重的服务型高速公路,这就要求高速公路管理者采用现代科学技术,提高高速公路营运管理水平,提高营运服务质量。作为营运养护管理中的一个关键环节,高速公路路产管理一直是困扰高速公路管理者的一个难题。本文研究基于RFID射频技术构建高速公路路产物联网的构建,探索了高速公路路产的数字化管理的新模式。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2013年06期)

李敏[10](2013)在《公路路政管理中的路产保护研究》一文中研究指出路产保护是公路路政管理的重要任务之一,也是路政管理学关注的热点问题。路产保护水平的高低直接关系着我国公路交通能否持续、健康、快速地发展。我国的公路路产保护工作虽取得明显成效,但深层次的问题尚未根本解决。特别是地震、泥石流、雨雪冰冻灾害等公路突发事件的发生,对公路路产保护工作提出了更高的要求。如何提高路产保护水平,更好地应对不断出现的新问题,也成为公路路政管理面临的重要任务。本文基于以上的理论和现实需要,运用行政管理学、管理学、行政法学、制度经济学等知识,以公共产品理论、组织结构理论、依法行政理论、公共服务理论、制度变迁理论作为理论基础,针对我国公路路产保护中存在的问题,结合发达国家公路路产保护经验,从法律法规、机构设置、职权划分、保护手段、执法人员、经费保障等方面提出了相应的对策建议。旨在丰富公路路产保护的相关理论,探索路产保护制度的创新之路,规范路产保护的行政执法,以更好地发挥公路路产在国民经济发展中的作用。本文采用文献分析法、比较分析法等对我国公路路政管理中的路产保护进行了深入研究,并得出几点结论:政府主导是提高公路路产保护水平的关键要素;制度创新是提高公路路产保护水平的重要途径;服务公众是提高公路路产保护水平的根本目的。(本文来源于《长安大学》期刊2013-05-15)

路产管理论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

路产养护是指为维持公路服务质量功能和使用寿命,保障结构运营安全,对运营公路路产进行日常保洁、保养和经常性检查、维护,对路产结构物及部件开展定期质量检查、检测、评价,并对质量缺陷进行功能性恢复的过程。路产养护一般包括小修保养和专项工程(包括大中修、新改建、应急抢修工程)。路产养护的内容根据法律法规和交通运输部颁布的公路养护技术规范、作业规程,以及各级公路管理部门制订的有关管理办法,认真履行养护主体职

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

路产管理论文参考文献

[1].张勇波.公路路政管理中的路产保护问题分析[J].管理观察.2018

[2].张少锦.路产养护与管理[J].中国公路.2018

[3].覃意尼.公路管理及经济效益优化对维护路产路权的作用[J].技术与市场.2018

[4].高月仁.交通标志智能检测方法及在路产管理中的应用[D].长安大学.2015

[5].陈瑶.物联网技术在公路路产管理系统中的研究应用[J].公路交通科技(应用技术版).2015

[6].来程轩,冯婧,马红伟,彭旋,王涛.高速公路路产数据管理模式研究[J].市政技术.2015

[7].谭行宇.公路路产资产管理问题分析及措施探讨[J].时代金融.2014

[8].陈欣欢,郝保明.基于GIS_GPS路产数据管理系统研究[J].赤峰学院学报(自然科学版).2013

[9].王教宏.基于RFID射频技术构建高速公路路产管理物联网[J].中国交通信息化.2013

[10].李敏.公路路政管理中的路产保护研究[D].长安大学.2013

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路产管理论文-张勇波
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