本文主要研究内容
作者梁波,周利,张盼,钱江林（2019）在《地铁车辆全冗余控制电路设计与研究》一文中研究指出：本文介绍了地铁车辆几个关键控制电路的全冗余设计方案,即采用继电器控制电路与可编程逻辑控制单元(LCU)控制电路相互冗余控制的设计方案。针对传统的控制电路设计方案,即继电器控制电路或者LCU控制电路,本文介绍的全冗余控制电路设计方案可有效解决控制电路单点故障、继电器故障或LCU故障造成的车辆降级运行甚至清客、救援等问题,提高了车辆的运营效率。该方案已成功运用到上海轨道交通一号线及上海轨道交通二号线等项目。
Abstract
ben wen jie shao le de tie che liang ji ge guan jian kong zhi dian lu de quan rong yu she ji fang an ,ji cai yong ji dian qi kong zhi dian lu yu ke bian cheng luo ji kong zhi chan yuan (LCU)kong zhi dian lu xiang hu rong yu kong zhi de she ji fang an 。zhen dui chuan tong de kong zhi dian lu she ji fang an ,ji ji dian qi kong zhi dian lu huo zhe LCUkong zhi dian lu ,ben wen jie shao de quan rong yu kong zhi dian lu she ji fang an ke you xiao jie jue kong zhi dian lu chan dian gu zhang 、ji dian qi gu zhang huo LCUgu zhang zao cheng de che liang jiang ji yun hang shen zhi qing ke 、jiu yuan deng wen ti ,di gao le che liang de yun ying xiao lv 。gai fang an yi cheng gong yun yong dao shang hai gui dao jiao tong yi hao xian ji shang hai gui dao jiao tong er hao xian deng xiang mu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技风的梁波,周利,张盼,钱江林，发表于刊物科技风2019年11期论文，是一篇关于地铁车辆论文,控制电路论文,全冗余论文,科技风2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技风2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：地铁车辆论文; 控制电路论文; 全冗余论文; 科技风2019年11期论文;