导读:本文包含了地形系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:AHCORS系统,变电站,地形测量,图根控制测量
地形系统论文文献综述
吕严兵[1]（2019）在《AHCORS系统在变电站地形测量中的应用》一文中研究指出近年来随着测量技术迅速发展及AHCORS系统的建成投运,结合安徽省坐标转换七参数与全省似大地水准面精化模型,使得在安徽省内测量效率和精度大大提高。本文通过简述AHCORS系统的组成及原理,分析了其适用范围。利用AHCORS系统对已有控制点进行精度校核,结果表明,使用AHCORS系统测量得到的数据精度较高,能够直接用于变电站图根控制测量。并结合500 kV阜阳四变电站工程实例,提出使用AHCORS系统与全站仪相结合的方式进行地形测量,能够大大提高野外测量效率。(本文来源于《电力勘测设计》期刊2019年11期）
陈奋强[2]（2019）在《高速铁路沟谷地形高墩桥梁现浇支架和牛腿系统设计与施工》一文中研究指出在铁路桥梁施工过程中,受现场地形、桥跨、施工条件、工期等因素影响,原位现浇技术常作为箱梁主要施工方式之一,常用的原位现浇方法主要有钢管支架法、满堂支架法和移动模架法。结合施工现场沟谷地形,设计了一种通过荷载计算,支架、牛腿、贝雷梁、墩身等受力验算,确定强度、刚度和稳定性均满足要求的钢管支架与牛腿组合支撑体系。既保证了施工安全质量,又节省施工成本,保证了工期。为同类型铁路桥梁施工设计提供了宝贵的借鉴经验。(本文来源于《国防交通工程与技术》期刊2019年06期）
冯义楷,丁继胜,杨龙,陈义兰,梁冠辉[3]（2019）在《基于GNSS方位辅助惯性导航系统的水下地形精密测量技术》一文中研究指出多波束测深技术是目前水下地形测量的主要技术手段,测量平台的瞬时姿态及方位是影响多波束测深系统最终成果准确度的重要因素。GNSS方位辅助惯性导航系统,作为目前应用较为广泛的方位、姿态、及位置综合测量系统,不仅能够提供高精度位置信息,同时也能提供测量平台的瞬时姿态及方位数据,而且因为具有GNSS方位辅助测量,使得最终方位测量结果比传统方位测量精度大大提高,这对于多波束最终测量成果精度提高具有重要意义。文中从GNSS方位辅助惯性导航系统原理及技术优势出发,结合Trimble RTX后处理技术,从姿态测量、方位测量及辅助高程测量方面分析了在多波束水下地形测量中的应用,并以实际测量成果来展现其在水下地形精密测量技术方面的优势,结果显示,定位精度可以达到优于2 cm级别,方位精度可以优于0.01°(依赖于双GNSS天线之间的基线长度),该技术对水下地形测量准确度提升作用显着。(本文来源于《海洋技术学报》期刊2019年05期）
钱辉,舒国栋,王露[4]（2019）在《无人船测深系统在潮间带地形测量中的应用》一文中研究指出常规测量船在大潮期才能进行潮间带地形测量,但由于潮间带地形复杂多变,存在一定的安全风险,因此对其进行地形测量一直是工作难点。无人船吃水浅、轻便灵活、效率高,可有效克服常规测量船存在的问题,给潮间带地形测量工作带来了较大便利。介绍了无人船测深系统的组成与原理,并结合实例分析了无人船测量的优势与不足,可为今后潮间带地形测量工作提供参考。(本文来源于《水利水电快报》期刊2019年10期）
李维平,方忠旺[5]（2019）在《基于水域机器人的水下地形测量系统研究与应用》一文中研究指出本文首先介绍了水下地形测量系统方案,结合我院引进的水域机器人测量系统,介绍了水域机器人测量系统水下地形测量作业流程,将水域机器人测量系统应用于渠口坝景观大桥工程水下地形测量,结果表明,该水域机器人测量系统测量数据质量较好、成果可靠、能降低测量人员的劳动强度、大大提升作业效率,较好的为生产服务。(本文来源于《北京测绘》期刊2019年09期）
张艳华,王百勇,王锦明[6]（2019）在《船舶自动测深系统在海底地形绘制中的应用》一文中研究指出海洋蕴藏着丰富的化石燃料资源、稀有金属资源等,与此同时,海上资源的开采受限于水深和复杂海底地形环境等因素。本文研究的对象是基于船舶自动测深系统的海底地形绘制技术,首先介绍了船舶自动测深系统的工作原理和系统组成,然后基于多波束自动测深系统和信号滤波器,开发了海底地形绘制技术,并对海上地形绘制的主要特征参数进行了详细介绍。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期）
李理,朱文博,李艳红,朱连奇,徐帅博[7]（2019）在《基于地形梯度特征淇河流域生态系统服务价值损益》一文中研究指出生态系统服务对人类生活具有十分重大的影响,研究生态系统服务价值有助于了解生态系统服务功能变化过程。文章利用修正后的中国陆地单位面积生态系统服务价值量表,结合2000年、2015年两期土地利用/覆被数据估算淇河流域生态系统服务价值,从地形梯度上分析流域内2000—2015年生态系统服务价值变化,深入探讨地形起伏度上生态系统服务价值空间特征。结果表明:(1) 2000—2015年淇河流域内以林地、草地和耕地面积为主,研究时段内耕地减幅最大(29 671.64 hm~2),草地面积增幅最大(8 854.38 hm~2),未利用地单一动态度最高为632.14%;(2) 2000—2015年研究区生态系统服务价值减少0.14亿元,耕地ESV在200～400 m高程分级上减幅最大(4 464.64万元),坡度分级上>35°林地ESV减幅最明显(4 293万元),水域ESV在微起伏地区增益最多(5 940万元)、林地ESV在中起伏地区减少5 492万元和微起伏地区增益3 967万元;(3)单项生态系统服务价值在地形梯度上损益存在差异,增益最大为水源涵养、土壤形成与保护减损最明显;(4)各项生态系统服务功能对研究区生态系统服务总价值贡献等级保持稳定,依次排序为支持服务>调节服务>供给服务>文化服务;敏感性指数均小于1,表明生态系统服务价值对价值系数缺乏弹性,研究结果具有稳健性。(本文来源于《水土保持研究》期刊2019年05期）
满亚洲,朱兰艳,吕文雅[8]（2019）在《低空无人机航测系统在高原复杂地形量测中的应用》一文中研究指出针对传统测绘手段如全站仪、GPS RTK等在实地测量过程中效率低,以及其在复杂地形中用传统的测绘技术获取空间叁维信息存在一定困难的问题。文本以低空无人机航测系统在云南高寒山地区沟壑量测中的实际应用为例,以利用低空无人机倾斜摄影技术获得的影像数据为基础构建地区实景叁维模型,并对其进行精度评估。通过验证结果表明低空无人机航测系统在高原复杂地形中应用具有可行性、高效性及科学性,可为复杂地形区的测量项目提供有效的技术支持,可有效弥补传统测量手段的不足。(本文来源于《激光杂志》期刊2019年08期）
张晓晓,马其华,何晨曦,王悦凡,韩惠羽[9]（2019）在《基于Arduino的全地形赛车多功能仪表系统》一文中研究指出为了实现全地形赛车对于仪表显示系统的特殊要求,设计了一种基于Arduino的多功能仪表系统。在分析赛车仪表系统功能的基础上,选用Arduino NANO开发板,通过设计传感器处理电路,编制相关程序,可实现对赛车工作时发动机、车速、皮带温度等基本功能和车手脉搏、轨迹记录等扩展功能的信息采集与显示,具有简单易行、工作可靠等特点。经过测试表明:系统可满足比赛和相关测试需要,且可作为相关实验平台供初学者使用。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2019年08期）
余烽,徐中明,屈贤[10]（2019）在《全地形车平顺性测试系统开发与应用》一文中研究指出全地形车可以在各种恶劣的路面上行使,不仅军用潜力巨大,且可广泛用于竞技、娱乐等领域.全地形车的平顺性是重要的性能之一,也是核心技术.国内外学者对全地形车平顺性研究比较少,较为完整的平顺性测试评价系统则更为少见.借鉴ISO 2631,ISO 5349等国际标准,并结合全地形车的自身振动特性,开发了适合于全地形车平顺性测试硬件系统,在匹配硬件测试系统下设计了软件分析系统.使用该测试系统对多款全地形车平顺性进行了测试分析,结合驾驶员的实车主观评价.结果表明:该测试系统方便、可靠,能很好地对全地形车平顺性进行评价,为其平顺性的改进提供理论依据.(本文来源于《中国工程机械学报》期刊2019年04期）
地形系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在铁路桥梁施工过程中,受现场地形、桥跨、施工条件、工期等因素影响,原位现浇技术常作为箱梁主要施工方式之一,常用的原位现浇方法主要有钢管支架法、满堂支架法和移动模架法。结合施工现场沟谷地形,设计了一种通过荷载计算,支架、牛腿、贝雷梁、墩身等受力验算,确定强度、刚度和稳定性均满足要求的钢管支架与牛腿组合支撑体系。既保证了施工安全质量,又节省施工成本,保证了工期。为同类型铁路桥梁施工设计提供了宝贵的借鉴经验。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地形系统论文参考文献
[1].吕严兵.AHCORS系统在变电站地形测量中的应用[J].电力勘测设计.2019
[2].陈奋强.高速铁路沟谷地形高墩桥梁现浇支架和牛腿系统设计与施工[J].国防交通工程与技术.2019
[3].冯义楷,丁继胜,杨龙,陈义兰,梁冠辉.基于GNSS方位辅助惯性导航系统的水下地形精密测量技术[J].海洋技术学报.2019
[4].钱辉,舒国栋,王露.无人船测深系统在潮间带地形测量中的应用[J].水利水电快报.2019
[5].李维平,方忠旺.基于水域机器人的水下地形测量系统研究与应用[J].北京测绘.2019
[6].张艳华,王百勇,王锦明.船舶自动测深系统在海底地形绘制中的应用[J].舰船科学技术.2019
[7].李理,朱文博,李艳红,朱连奇,徐帅博.基于地形梯度特征淇河流域生态系统服务价值损益[J].水土保持研究.2019
[8].满亚洲,朱兰艳,吕文雅.低空无人机航测系统在高原复杂地形量测中的应用[J].激光杂志.2019
[9].张晓晓,马其华,何晨曦,王悦凡,韩惠羽.基于Arduino的全地形赛车多功能仪表系统[J].传感器与微系统.2019
[10].余烽,徐中明,屈贤.全地形车平顺性测试系统开发与应用[J].中国工程机械学报.2019