海上风车论文-姚巨涛

海上风车论文-姚巨涛

导读:本文包含了海上风车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:大风车,海上风电,塔筒,江苏盐城,特种运输,傲然矗立,风机叶片,海工,股份有限公司,插桩

海上风车论文文献综述

姚巨涛[1](2018)在《让“海上大风车”顺利转起来》一文中研究指出本报讯 通讯员 姚巨涛报道 2017年12月29日15时28分,在江苏盐城滨海风电场,从距离海平面90多米的高空,重20多吨、长达63米的风机叶片在力雅轮主吊的精准操作下顺利与机舱对接。至此,中远海运特种运输股份有限公司首艘风电安装船力雅轮圆满完成首台海(本文来源于《中国远洋海运报》期刊2018-01-05)

许知鱼,唐正,陈晓春,余建国,杨世龙[2](2017)在《草场花海上的巨型风车群 大娄山腹地的原始秘境和神奇溶洞》一文中研究指出太阳坪上,一座座高大的白色风车巍然耸立,上万亩高山草场肆意张扬着野性之美,绚烂的杜鹃花和优雅的玉簪花尽情绽放。孙家大林是一片保存完好的原始森林,动植物资源极为丰富。徒步穿越这片森林,一路上移步换景,应接不暇。泉水从山石中缓缓渗出,汇成溪流,这些溪流有的跌落崖壁,形成一道道壮观的瀑布,有的则潜入岩洞,形成一条条地下暗河。(本文来源于《环球人文地理》期刊2017年15期)

[3](2015)在《海上风车安装船》一文中研究指出1"海上挑战者"号风车安装船"海上挑战者"号风车安装船为东安吉A2SEA系列风车安装船,总长133.15米,型宽39米,型深9米,作业水深为45米,起重能力为900吨。另有同型船只"海上安装者号"。2"海上安装者号"和"海上挑战者号""海上安装者号"和"海上挑战者号"同时出现在丹麦埃斯比约的某港口,准备作业。3"探险号"风车安装船"探险号"风车安装船为MPI系列风车安装船,总长138.55米,型宽40.8米,型深10米,作业水深为40米,起重能力可达1000吨。(本文来源于《中国战略新兴产业》期刊2015年01期)

杜壮[4](2015)在《海上安装风车:实现“在豆腐上打孔”》一文中研究指出海洋复杂多变的风浪、地质、气象条件成为制约海上风电发展的瓶颈。海上风电场相当于在海上建造用来放置风机的"陆地平台",这需要一个坚实而稳定的桩,而在海上打桩,无异于在豆腐上打出一个稳定而坚固的孔。海上风车安装船就是一个多元化的海上"陆地"。海上风电资源丰富、风速稳定、对环境负面影响较少,早已成为全世界清洁能源发展重要领域。海上风电的安装,无论是技术、工期,还是成本费用,都取决于安装工具。诚然,在世界范围内,海上风力发电早已不是新闻,但国(本文来源于《中国战略新兴产业》期刊2015年01期)

陈淑梅,李鹏飞[5](2014)在《海上风车安装船桩腿安装焊接工艺优化》一文中研究指出文章详细介绍了一种高效低成本的海上风车安装船JB118-SEA3250桩腿的安装、焊接工艺及方法,阐述了超高强钢焊接技术难点及解决方法。这是国内首次将高效低耗的中频感应加热方法应用于超高强钢级大型圆柱型桩腿的焊接,获得了优异的焊接接头性能,简化了桩腿的安装工艺。(本文来源于《石油工程建设》期刊2014年04期)

孙锟,徐慧,范兴娟,李晓晨[6](2013)在《海上风车塔架随机载荷作用下非线性动力可靠性分析研究》一文中研究指出本文依据哈密顿原理建立了具有非线性弹性基础的海上风车塔架结构时域分析方程,采用完全离散法将振动方程离散化,运用线性滤波法的自回归技术模拟脉动风速时程,分析了空间与时间步长以及载荷频率对数值计算稳定性的影响.并对一海上风车进行了塔架结构的动力响应时程计算和基于一次超越的塔架结构动力可靠性计算,为海上风车结构塔架可靠性分析设计提供借鉴和参考.(本文来源于《天津理工大学学报》期刊2013年04期)

陈佳南,刘珂[7](2013)在《华南首座海上风车安装平台交付》一文中研究指出本报讯 6月30日,华南首座海上风车安装平台“JBll8”号,从深圳孖洲岛修造船基地起航前往荷兰鹿特丹,奔赴海况恶劣的北海海域进行风力发电机安装作业。该项目是招商局重工(深圳)有限公司为荷兰船东建造的首座海上风车安装平台并首次出口至欧洲,于6月7日完工交(本文来源于《中国船舶报》期刊2013-07-12)

柳宏[8](2012)在《国内风电产业和海上风车安装船市场的研究》一文中研究指出文章介绍了国内海上风电产业的现状,并结合实际分析了海上风车安装船订市场的发展趋势。(本文来源于《机电设备》期刊2012年06期)

刘纯希,徐慧,周楠,范兴娟[9](2012)在《海上风车吸力式筒型基础的优化设计》一文中研究指出在满足安全的前提下,如何降低成本和方便施工是海上风车吸力式筒型基础设计的技术难题。针对这些技术难点对吸力式筒基进行优化设计研究。提出以筒基总体积、单筒外直径及筒基入泥深度的加权和作为目标函数、以筒基的基本结构参数作为决策变量、以限制结构的深基础运动和浅基础运动作为约束条件的优化模型,并应用蚁群算法求解非劣最优解。工程实例应用表明,优化设计的效果是显着的。(本文来源于《中国造船》期刊2012年02期)

郭培军,张文恒[10](2011)在《海上风车安装船现状分析》一文中研究指出根据不同的作业方式,对海上风车安装船舶进行了分类介绍,概括汇总了该类船舶的发展现状及当前市场状况。认为在当前海上风电开发飞速发展的背景下,设计和建造专门用于安装海上风机的工程船是十分迫切和必要的。(本文来源于《造船技术》期刊2011年06期)

海上风车论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

太阳坪上,一座座高大的白色风车巍然耸立,上万亩高山草场肆意张扬着野性之美,绚烂的杜鹃花和优雅的玉簪花尽情绽放。孙家大林是一片保存完好的原始森林,动植物资源极为丰富。徒步穿越这片森林,一路上移步换景,应接不暇。泉水从山石中缓缓渗出,汇成溪流,这些溪流有的跌落崖壁,形成一道道壮观的瀑布,有的则潜入岩洞,形成一条条地下暗河。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

海上风车论文参考文献

[1].姚巨涛.让“海上大风车”顺利转起来[N].中国远洋海运报.2018

[2].许知鱼,唐正,陈晓春,余建国,杨世龙.草场花海上的巨型风车群大娄山腹地的原始秘境和神奇溶洞[J].环球人文地理.2017

[3]..海上风车安装船[J].中国战略新兴产业.2015

[4].杜壮.海上安装风车:实现“在豆腐上打孔”[J].中国战略新兴产业.2015

[5].陈淑梅,李鹏飞.海上风车安装船桩腿安装焊接工艺优化[J].石油工程建设.2014

[6].孙锟,徐慧,范兴娟,李晓晨.海上风车塔架随机载荷作用下非线性动力可靠性分析研究[J].天津理工大学学报.2013

[7].陈佳南,刘珂.华南首座海上风车安装平台交付[N].中国船舶报.2013

[8].柳宏.国内风电产业和海上风车安装船市场的研究[J].机电设备.2012

[9].刘纯希,徐慧,周楠,范兴娟.海上风车吸力式筒型基础的优化设计[J].中国造船.2012

[10].郭培军,张文恒.海上风车安装船现状分析[J].造船技术.2011

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