本文主要研究内容
作者张洪锋（2019）在《浅埋盾构隧道近接桩基础渗流应力耦合安全性分析》一文中研究指出：对于岩土结构,水流的渗流作用往往会造成结构受力发生变化,进而引起变形。如水域中的桥梁桩基础在盾构隧道近距离侧穿施工时,地层的扰动会对群桩基础及上部结构产生不利影响。为研究渗流作用下盾构隧道侧穿桥梁基础施工的安全性问题,以某市穿越河流施工的地铁盾构隧道为对象应用有效应力原理,借助数值仿真法建立水域三维动态盾构隧道施工有限元计算模型。结果表明,浅埋盾构隧道推进过程中会使影响范围内的土体产生部分地层隆起。开挖完成后,桥面中部沉降位移较大,双线开挖最终沉降位移沿横桥向轴线对称分布。桩身纵向位移受影响最显著的是距盾构轴线2 D横向范围内,及沿桩身埋深变化的1. 5 D深度范围内区域。桩身横向位移整体呈大头型"S"分布,浅埋层桩身横向位移显著大于深埋层桩身横向位移; 15 m深度以上范围内的桩身横向位移在左线和右线开挖后的增加量约为1∶1。沿桥梁纵向延伸,桩身的竖向沉降呈现中部大于两端,即"中间大两端小"的分布形式。
Abstract
dui yu yan tu jie gou ,shui liu de shen liu zuo yong wang wang hui zao cheng jie gou shou li fa sheng bian hua ,jin er yin qi bian xing 。ru shui yu zhong de qiao liang zhuang ji chu zai dun gou sui dao jin ju li ce chuan shi gong shi ,de ceng de rao dong hui dui qun zhuang ji chu ji shang bu jie gou chan sheng bu li ying xiang 。wei yan jiu shen liu zuo yong xia dun gou sui dao ce chuan qiao liang ji chu shi gong de an quan xing wen ti ,yi mou shi chuan yue he liu shi gong de de tie dun gou sui dao wei dui xiang ying yong you xiao ying li yuan li ,jie zhu shu zhi fang zhen fa jian li shui yu san wei dong tai dun gou sui dao shi gong you xian yuan ji suan mo xing 。jie guo biao ming ,jian mai dun gou sui dao tui jin guo cheng zhong hui shi ying xiang fan wei nei de tu ti chan sheng bu fen de ceng long qi 。kai wa wan cheng hou ,qiao mian zhong bu chen jiang wei yi jiao da ,shuang xian kai wa zui zhong chen jiang wei yi yan heng qiao xiang zhou xian dui chen fen bu 。zhuang shen zong xiang wei yi shou ying xiang zui xian zhe de shi ju dun gou zhou xian 2 Dheng xiang fan wei nei ,ji yan zhuang shen mai shen bian hua de 1. 5 Dshen du fan wei nei ou yu 。zhuang shen heng xiang wei yi zheng ti cheng da tou xing "S"fen bu ,jian mai ceng zhuang shen heng xiang wei yi xian zhe da yu shen mai ceng zhuang shen heng xiang wei yi ; 15 mshen du yi shang fan wei nei de zhuang shen heng xiang wei yi zai zuo xian he you xian kai wa hou de zeng jia liang yao wei 1∶1。yan qiao liang zong xiang yan shen ,zhuang shen de shu xiang chen jiang cheng xian zhong bu da yu liang duan ,ji "zhong jian da liang duan xiao "de fen bu xing shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路工程的张洪锋，发表于刊物公路工程2019年04期论文，是一篇关于浅埋盾构隧道论文,渗流应力耦合论文,桥梁桩基础论文,受力分析论文,安全性评估论文,公路工程2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路工程2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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