本文主要研究内容
作者吴迪,高庆飞,张坤,秦卫军,王瑞（2019）在《依兰松花江公路大桥合龙段施工关键技术研究》一文中研究指出：文中以黑龙江省依兰松花江公路大桥为例,通过建立有限元模型,结合经典力学理论,对不同合龙方案所引起的不平衡弯矩与悬臂端位移进行了分析;在此基础上,提出了合龙钢束分批张拉的优化措施,使得关键部位的受力与位移均达到最佳状态。本文所得结论可为同类型桥梁的施工提供一定的借鉴作用,以确保桥梁结构的安全性。
Abstract
wen zhong yi hei long jiang sheng yi lan song hua jiang gong lu da qiao wei li ,tong guo jian li you xian yuan mo xing ,jie ge jing dian li xue li lun ,dui bu tong ge long fang an suo yin qi de bu ping heng wan ju yu xuan bei duan wei yi jin hang le fen xi ;zai ci ji chu shang ,di chu le ge long gang shu fen pi zhang la de you hua cuo shi ,shi de guan jian bu wei de shou li yu wei yi jun da dao zui jia zhuang tai 。ben wen suo de jie lun ke wei tong lei xing qiao liang de shi gong di gong yi ding de jie jian zuo yong ,yi que bao qiao liang jie gou de an quan xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自低温建筑技术的吴迪,高庆飞,张坤,秦卫军,王瑞，发表于刊物低温建筑技术2019年05期论文，是一篇关于大跨径桥梁论文,预应力混凝土连续梁桥论文,悬臂施工论文,合龙工艺论文,分批张拉论文,低温建筑技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自低温建筑技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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