导读:本文包含了施工模拟分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:超高层结构,施工模拟,收缩徐变,竖向变形
施工模拟分析论文文献综述
赵阳[1]（2019）在《超高层框架-核心筒结构施工模拟分析》一文中研究指出超高层塔楼整体结构施工过程较长,结构竖向构件在施工过程中的变形状态与弹性分析不同。同时,由于框架柱与核心筒应力水平的不同,在重力作用下会产生不同的轴向压缩量。文章以一栋超高层塔楼为工程背景,采用MIDAS GEN V8.0,考虑收缩徐变,分析塔楼在竖向荷载下竖向变形,研究塔楼竖向变形规律,为设计和施工提供参考。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年11期）
林志军,李顺达[2]（2019）在《城市大跨度交通隧道施工模拟分析与断面优化研究》一文中研究指出随着城市交通量压力不断上升,叁车道及四车道大跨度隧道不断涌现。结合杭州紫之隧道工程背景,采用数值分析计算方法,就拟定的四车道大跨度隧道,进行双侧壁导坑法、CRD法和叁台阶法施工数值模拟计算,分析总结了施工过程中的围岩位移、围岩应力及支护结构内力特征。在此基础上,选取开挖面积、水平收敛、拱顶沉降位移、地表沉降位移和支护结构内力5个指标,运用层次分析法对6种扁平率大跨度隧道进行分析,获得一定条件下的最优扁平率,为类似隧道工程提供借鉴。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2019年11期）
宫军伟[3]（2019）在《试论某隧道施工技术数值模拟分析》一文中研究指出为保证隧道施工活动的有序开展,增强隧道开挖的质效,缩短施工周期,降低施工成本,减少项目施工风险。施工单位在进行隧道施工环节,有必要从施工技术层面出发,做好技术参数调控工作,确保各项技术优势的全面发挥。以隧道施工技术数值模拟分析作为研究对象,结合某隧道工程,采取系统化的分析手段,细化隧道施工技术参数调整流程,旨在为后续相关隧道施工活动的开展提供理论参考。(本文来源于《中华建设》期刊2019年11期）
刘勇庆[4]（2019）在《大悬挑悬挂混合结构施工过程及模拟分析》一文中研究指出太原市水上运动中心终点计时塔,结构形式为大悬挑悬挂混合结构。采用逆作法施工时,须先将屋顶桁架就位,并在端部设置临时支撑。卸载临时支撑过程中,存在结构体系的重大转变。为保证施工过程的安全可靠,采用结构设计软件3D3S12.0对终点塔的吊装过程进行模拟。通过对模拟数据的分析,确定合理的安装及卸载顺序。同时选取关键构件,进行全过程变形监测,并将监测结果与模拟数据进行对比。结果表明:施工过程中构件最大应力比为0.519,挠度为1/1 032,满足可靠性要求。实测变形值与模拟值发展趋势一致,位移最大相差14.7%。(本文来源于《第四届高层与超高层建筑论坛暨2019中国建筑学会工程建设学术委员会年会论文集》期刊2019-10-30）
陈炳渠[5]（2019）在《盾构隧道各施工阶段沉降叁维数值模拟分析》一文中研究指出盾构法施工中土体位移特征随施工阶段而变化,准确预测各施工阶段所引起的土体竖向位移对地铁周边管线及建筑安全至关重要。文章基于法国里昂地铁隧道D号线延线工程,对盾构施工过程进行了阶段划分,分析了各阶段土体竖向位移的规律,并使用有限差分软件FLAC 3D对隧道开挖进行叁维数值模拟。叁维数值模拟中使用了精细化建模的方法,考虑了隧道埋深、土体分层、地下水位、目标掌子面施加梯形支撑力、盾构机锥形形状、盾尾梯形注浆压力、注浆体的凝固和衬砌的及时施加等因素对地表位移和隧道拱顶位移的影响。叁维精细化模拟结果和实测值对比,验证了叁维精细化模拟的适用性。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年10期）
王云震[6]（2019）在《某浅埋隧道半明半暗施工技术与数值模拟分析》一文中研究指出新建九景衢铁路歇岭隧道出口浅埋段位于半山腰,修筑便道困难。针对工程地质条件,提出了采用半明半暗施工方法,并基于有限元软件FLAC3D对浅埋段隧道半明半暗施工进行了数值模拟,分析了施工对隧道结构内力和变形的影响。研究结果表明:半明半暗施工方法是安全可行的,同时数值模拟的计算结果与现场监测数据基本吻合。工程实践表明,该施工方法能够节约成本、缩短工期、安全可行。(本文来源于《施工技术》期刊2019年19期）
张志伟,吴鑫,柯善圣,尹昌洪,曾智明[7]（2019）在《苏州湾文化中心弯扭钢飘带施工过程模拟分析》一文中研究指出苏州湾文化中心钢飘带形式为四弦菱形弯扭结构,上、下飘带交叉分布,施工难度大,支撑结构复杂,需要分析钢飘带拼装过程中最不利工况。介绍了空间弯扭钢飘带的施工难点,对各工况下结构的应力、变形以及稳定性情况进行模拟分析,并模拟两种工况下飘带的叁阶模态屈曲分析,将软件分析数据运用于反深化变形和地面拼装的测量控制。(本文来源于《施工技术》期刊2019年19期）
林基聪[8]（2019）在《大型商场悬挑桁架施工顺序模拟分析——以厦门某大型商场屋面悬挑桁架施工为例》一文中研究指出对于大悬挑等复杂结构,应考虑施工过程的影响。以厦门某大型商场屋面悬挑桁架为例进行分析,利用有限元软件模拟其施工顺序工况、分析其施工结果。分析结果认为:临时支撑的拆除,应予充分考虑悬挑部位因竖向变形而产生的附加弯矩,以及悬挑桁架的内力重分布。并基此给出相应的设计和施工建议。(本文来源于《福建建筑》期刊2019年10期）
陈志华,李毅,闫翔宇,刘红波,马青[9]（2019）在《一种索穹顶结构的新型张拉施工成形方法的试验研究与模拟分析》一文中研究指出天津理工大学体育馆索穹顶为国内首个百米级的新型复合式索穹顶结构.以该索穹顶结构为背景,提出一种新的索穹顶安装施工方法即塔架顶升安装施工方法.这种方法相比传统的高空散装法而言,可以显着减小斜索安装内力.为了进一步验证塔架顶升安装施工方法的可行性,并深入探讨该施工方法的优势,通过天津理工大学体育馆索穹顶1∶15的缩尺模型,进行了高空散装法和塔架顶升安装施工方法的模型施工试验,并进行了模拟分析.结果表明,塔架顶升安装施工方法可实现索穹顶的安装成型,相比于高空散装法,它可以显着减小斜索安装内力,降低了施工难度;该方法的索力分散程度低,有利于施工过程中索力的精确把控,且更加适合对称结构的安装,有利于减小对称施工过程中的内力不对称分布程度.(本文来源于《空间结构》期刊2019年03期）
石勇,易佳[10]（2019）在《地面施工对运营轨道隧道结构形变影响及数值模拟分析》一文中研究指出轨道保护区影响范围内的施工对隧道结构的影响,将危及隧道运营安全。本文在基于ANSYS软件,对外部施工进行数值模拟,模拟计算了外部施工各施工工序对轨道影响值,详细介绍了自动全站仪监测系统的组成及本工程的监测基准网,再结合自动全站仪的自动化监测数据,分析了数值模拟值与实测值的关系。将对控制保护区范围内的类似工程提供经验参考。(本文来源于《测绘通报》期刊2019年S2期）
施工模拟分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着城市交通量压力不断上升,叁车道及四车道大跨度隧道不断涌现。结合杭州紫之隧道工程背景,采用数值分析计算方法,就拟定的四车道大跨度隧道,进行双侧壁导坑法、CRD法和叁台阶法施工数值模拟计算,分析总结了施工过程中的围岩位移、围岩应力及支护结构内力特征。在此基础上,选取开挖面积、水平收敛、拱顶沉降位移、地表沉降位移和支护结构内力5个指标,运用层次分析法对6种扁平率大跨度隧道进行分析,获得一定条件下的最优扁平率,为类似隧道工程提供借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
施工模拟分析论文参考文献
[1].赵阳.超高层框架-核心筒结构施工模拟分析[J].安徽建筑.2019
[2].林志军,李顺达.城市大跨度交通隧道施工模拟分析与断面优化研究[J].西部探矿工程.2019
[3].宫军伟.试论某隧道施工技术数值模拟分析[J].中华建设.2019
[4].刘勇庆.大悬挑悬挂混合结构施工过程及模拟分析[C].第四届高层与超高层建筑论坛暨2019中国建筑学会工程建设学术委员会年会论文集.2019
[5].陈炳渠.盾构隧道各施工阶段沉降叁维数值模拟分析[J].安徽建筑.2019
[6].王云震.某浅埋隧道半明半暗施工技术与数值模拟分析[J].施工技术.2019
[7].张志伟,吴鑫,柯善圣,尹昌洪,曾智明.苏州湾文化中心弯扭钢飘带施工过程模拟分析[J].施工技术.2019
[8].林基聪.大型商场悬挑桁架施工顺序模拟分析——以厦门某大型商场屋面悬挑桁架施工为例[J].福建建筑.2019
[9].陈志华,李毅,闫翔宇,刘红波,马青.一种索穹顶结构的新型张拉施工成形方法的试验研究与模拟分析[J].空间结构.2019
[10].石勇,易佳.地面施工对运营轨道隧道结构形变影响及数值模拟分析[J].测绘通报.2019