导读:本文包含了加速度响应论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:既有混凝土框架,动力特性,加速度响应,振动台试验
加速度响应论文文献综述
孙魁,程绍革,朱毅秀[1]（2019）在《既有混凝土框架结构振动台试验动力特性及加速度响应》一文中研究指出以抗震设防水平不高、抗震构造措施设置不足且已经服役多年的低延性钢筋混凝土框架结构振动台试验模型为研究对象,为捕捉在低强度振动中砌体填充墙与主体框架开裂行为以及框架自身发生开裂导致动力特性变化,采用强度小、持时短的白噪声进行扫频。采用自然激励技术和特征系统实现算法对试验加速度信号进行分析,识别出试验模型完备模态;采用小波变换提取各阶模态的楼层加速响应进行分析。研究结果显示:特征系统实现算法适用于低强度振动中的动力特性识别;高阶模态对既有框架结构加速度响应贡献显着。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）》期刊2019-10-18）
王飞,吴红刚,郭春香,武志信[2]（2019）在《基于加速度响应的微型桩加固土质边坡效果评价》一文中研究指出为研究地震作用下微型桩加固土质边坡的作用效果,通过大型振动台试验,获得微型桩加固有软弱面的土质坡体桩间土的加速度响应数据,并对试验现象进行串联分析;重点对比在不同地震波加载方向下,桩群不同位置加速度响应的差异,用小波包对采集加速度时域曲线进行分解,分析其频谱特征,并与无软弱结构面的坡体加速度响应一般规律进行对比分析,以此对微型桩支护效果进行定性评价。结果表明:(1)在微型桩加固坡体后,会产生多种释放动能的途径,以保证整个坡体的稳定性。(2)经微型桩加固的测点趋向于无软弱面的均质材料所得到的加速度放大的一般规律,而未加固的山侧测点在滑面上下会产生"加速度错台"现象,表现出未经支护的自然滑坡体的破坏特征。(3)水平向加载时,低频为影响加速度响应的主导频率,而竖直向加载时,除中频段响应小,其余频段均有明显作用。(4)在后排桩河侧滑带上下,高频滤波作用明显,而后排桩山侧频率变化不明显。微型桩加固边坡对整体结构性的提升和边坡的稳定作用显着。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年S2期）
贾谊,郭宇,李志利,刘书娟[3]（2019）在《持续性高+Gz加速度生理响应的动物实验研究进展》一文中研究指出本文回顾了高+Gz暴露对动物心血管、呼吸、中枢神经、内分泌及其他组织器官的影响及生理机制,并讨论了上述研究成果和理论机制向人体推广的可行性。动物实验的结果表明,高+Gz对机体的整体和各器官局部血液循环都会产生显着影响,从而造成心血管、肺组织、内分泌腺体及脑组织等的超微结构损伤。随着放射免疫及生物化学法、力学有限元模型、基因芯片等方法和技术的应用,将大幅度提高对高+Gz载荷下的生理应激反应和致病机制的认知程度。(本文来源于《中国实验动物学报》期刊2019年05期）
鲍海飞,宋朝辉,李昕欣[4]（2019）在《高量程加速度计横向各向异性响应的自由落杆冲击评估法（英文）》一文中研究指出采用自由落杆冲击法对悬臂梁型高量程加速度计(50 000g)的横向响应进行研究。钢杆和铝合金杆作为冲击体与地面上放置的金属钢砧碰撞产生应力波作为激励源,用于表征加速度计的性能,其中加速度计固定在金属杆的顶端。该方法不仅可以测量加速度计敏感轴的灵敏度,同时也可以测试其横向响应。实验表明,加速度计的各向异性响应与加速度计的固有结构和冲击体的直径紧密相关,理论计算与实验结果相一致。(本文来源于《微纳电子技术》期刊2019年09期）
张昕,张博文,戴之光,朱政[5]（2019）在《高精度光纤陀螺响应角加速度能力研究》一文中研究指出针对高精度光纤陀螺采用过调制技术进行噪声抑制,会对其响应角加速度能力产生影响的问题,首先在数字闭环光纤陀螺的动态数学模型基础上,对在大角加速度情况下光纤陀螺发生饱和输出现象进行机理分析。其次,理论推导出光纤陀螺饱和输出对应的角速度临界值。最后,采用光纤陀螺角加速度响应能力动态测试方法,得出实验用光纤陀螺响应角加速度值和输出饱和时角加速度值。验证实验表明,不同光纤陀螺响应角加速度值和输出饱和时角加速度值具有一致性。(本文来源于《指挥控制与仿真》期刊2019年04期）
徐熙,蒲武川[6]（2019）在《考虑地震动持时影响的非结构构件加速度响应预测》一文中研究指出持续时间是地震动的关键参数之一,对主体结构的振动加速度峰值和振动持时有重要影响,并进而影响到非结构构件的地震加速度响应。本文以附加非结构构件的单自由度结构系统为对象,通过数值分析考察了地震动持时对加速度响应的影响规律。分析了共振状态简谐激励持时对结构系统加速度放大率的影响,结果表明激励持时增加时,非结构构件加速度峰值增长速度显着高于主体结构加速度峰值增长速度。研究了具有不同持时的人工地震波作用下结构的楼层反应谱特征,并建立了地震动持时对加速度响应影响的量化关系,在既有楼层反应谱估计方法的基础上提出了考虑地震动持时影响的评估方法。计算结果表明本文方法能较准确地预测不同持时地震动作用下的楼层反应谱。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2019年03期）
张丹,吴志坚,梁庆国,赵多银,梁超[7]（2019）在《黄土斜坡坡面位移和加速度响应特性的振动台试验研究》一文中研究指出以平凉崆峒区黄土塬斜坡为原型,开展含裂隙黄土斜坡和不含裂隙黄土斜坡的对比振动台模型试验,研究地震荷载作用下黄土斜坡坡面位移和加速度响应规律。通过叁维光学测量分析系统,高精度、实时获得斜坡表面的变形量。试验表明:随着输入地震荷载的增加,含裂隙黄土斜坡和不含裂隙黄土斜坡坡面PGD均呈现出随着坡高的增加逐渐增大的变化趋势;在相同地震波输入下,水平向加载作用下坡面峰值位移略大于垂直向加载,有裂隙斜坡坡肩处位移值约为无裂隙斜坡的1.5倍。通过对比坡面不同高度处的PGA放大系数,表明两类斜坡水平向的加速度放大效应大于垂直向放大效应,并在坡肩达到最大值,呈现出高程效应与趋表效应;有裂隙斜坡坡肩处的PGA放大系数明显大于无裂隙斜坡。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年S2期）
Yi,D.,Liu,F.,He,X.G.,Zhang,M.,刘丽[8]（2019）在《光纤地震加速度计瞬态响应的实验研究》一文中研究指出光纤地震加速度计的瞬态响应精度对智能油田领域的地震储层监测影响很大。本研究演示了优化后的光纤地震加速度计的瞬态响应分析,并通过实验验证了阻尼对瞬态响应的影响。通过将硅油注入加速度计结构中以增加阻尼,并使用附加弹性橡胶圈来提供可调节的阻尼。实验结果表明,注入的硅油明显增加了压模阻尼,扭矩的变化也略微改变了加速度计的阻尼。阻尼的增加避免了振荡拖尾现象,因此大大改善了瞬态响应,而之前这一直是由商用压电加速度计确定的。该研究可用于修改测量误差,提高智能油田应用中地震储层监测的准确性。(本文来源于《世界地震译丛》期刊2019年04期）
胡良明,朱军福,孙奔博[9]（2019）在《地震动峰值速度与峰值加速度对重力坝动力响应影响》一文中研究指出基于有限元结合应力型黏弹性人工边界的方法,建立了丰满水电站重建工程挡水坝段有限元数值模型,分析了地震动0°输入时不同峰值速度和峰值加速度对重力坝地震反应的影响。结果表明,地震动峰值速度对坝体参考点位移、应力的影响程度明显大于地震动峰值加速度;随着地震动峰值速度的增加,坝体各参考点顺河向位移和竖直向位移都呈现出逐渐增加的趋势;第一主应力和第叁主应力分别在坝踵和坝趾处影响程度大。(本文来源于《水力发电》期刊2019年07期）
曹礼聪,童心豪,张志方,张建经,李晓斌[10]（2019）在《列车-CRTSⅡ型板式无砟轨道-路基系统加速度响应大型振动台试验研究》一文中研究指出为探究高速铁路在地震作用下的响应特征,同时为高速铁路地震预警提供试验验证,开展了国内首次大比尺列车-CRTSⅡ型板式无砟轨道-路基体系振动台试验,以CRH380BL型列车为原型,钢轨、扣件、列车、轨道板等构件依据相似比进行精加工,选用黄河大桥桥址地震波进行加载。试验结果表明:路基高程对水平向加速度增幅明显;加载0.12g地震波时,轮轨相互作用竖向响应强于水平向;现行停车阈值设置合理;转向架水平向减震效果明显;地震波幅值≤0.14g时,钢轨处加速度放大系数与地震波幅值成正相关,列车的振动模式在0.14g后发生变化,放大系数起伏不定,但均值仍大于0.14g以前系数。该研究成果可为高速铁路地震预警进一步的研究提供指导。(本文来源于《铁道学报》期刊2019年05期）
加速度响应论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究地震作用下微型桩加固土质边坡的作用效果,通过大型振动台试验,获得微型桩加固有软弱面的土质坡体桩间土的加速度响应数据,并对试验现象进行串联分析;重点对比在不同地震波加载方向下,桩群不同位置加速度响应的差异,用小波包对采集加速度时域曲线进行分解,分析其频谱特征,并与无软弱结构面的坡体加速度响应一般规律进行对比分析,以此对微型桩支护效果进行定性评价。结果表明:(1)在微型桩加固坡体后,会产生多种释放动能的途径,以保证整个坡体的稳定性。(2)经微型桩加固的测点趋向于无软弱面的均质材料所得到的加速度放大的一般规律,而未加固的山侧测点在滑面上下会产生"加速度错台"现象,表现出未经支护的自然滑坡体的破坏特征。(3)水平向加载时,低频为影响加速度响应的主导频率,而竖直向加载时,除中频段响应小,其余频段均有明显作用。(4)在后排桩河侧滑带上下,高频滤波作用明显,而后排桩山侧频率变化不明显。微型桩加固边坡对整体结构性的提升和边坡的稳定作用显着。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
加速度响应论文参考文献
[1].孙魁,程绍革,朱毅秀.既有混凝土框架结构振动台试验动力特性及加速度响应[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）.2019
[2].王飞,吴红刚,郭春香,武志信.基于加速度响应的微型桩加固土质边坡效果评价[J].岩石力学与工程学报.2019
[3].贾谊,郭宇,李志利,刘书娟.持续性高+Gz加速度生理响应的动物实验研究进展[J].中国实验动物学报.2019
[4].鲍海飞,宋朝辉,李昕欣.高量程加速度计横向各向异性响应的自由落杆冲击评估法（英文）[J].微纳电子技术.2019
[5].张昕,张博文,戴之光,朱政.高精度光纤陀螺响应角加速度能力研究[J].指挥控制与仿真.2019
[6].徐熙,蒲武川.考虑地震动持时影响的非结构构件加速度响应预测[J].地震工程与工程振动.2019
[7].张丹,吴志坚,梁庆国,赵多银,梁超.黄土斜坡坡面位移和加速度响应特性的振动台试验研究[J].土木工程学报.2019
[8].Yi,D.,Liu,F.,He,X.G.,Zhang,M.,刘丽.光纤地震加速度计瞬态响应的实验研究[J].世界地震译丛.2019
[9].胡良明,朱军福,孙奔博.地震动峰值速度与峰值加速度对重力坝动力响应影响[J].水力发电.2019
[10].曹礼聪,童心豪,张志方,张建经,李晓斌.列车-CRTSⅡ型板式无砟轨道-路基系统加速度响应大型振动台试验研究[J].铁道学报.2019