本文主要研究内容
作者李永奎,常诚,郭英,李彪（2019）在《高铁网络与城市关联的时空演化与相关性分析》一文中研究指出：文章从网络视角出发,构建高铁网络以及长江三角洲和长江中游城市群引力网络,对网络演化特性进行分析,探讨高铁网络与城市群引力网络的相关性并研究高铁网络与城市关联发展的相互作用关系。研究发现:高铁网络整体密度较低但具有小世界性,网络节点间的沟通效率较高;高铁的建设增加了第一位城市和高等级城市在网络中的地位,导致高等级城市更加集聚;随着时间变化,高铁网络的密度和聚类系数降低,各城市节点在网络中的重要性不断变化。上海、苏州及其周边区域成为长江三角洲地区的引力中心;长江中游地区逐渐形成以武汉为核心和以长沙为核心的城市群。对高铁网络与城市群引力网络的QAP分析结果显示,两者之间存在显著的正相关性。
Abstract
wen zhang cong wang lao shi jiao chu fa ,gou jian gao tie wang lao yi ji chang jiang san jiao zhou he chang jiang zhong you cheng shi qun yin li wang lao ,dui wang lao yan hua te xing jin hang fen xi ,tan tao gao tie wang lao yu cheng shi qun yin li wang lao de xiang guan xing bing yan jiu gao tie wang lao yu cheng shi guan lian fa zhan de xiang hu zuo yong guan ji 。yan jiu fa xian :gao tie wang lao zheng ti mi du jiao di dan ju you xiao shi jie xing ,wang lao jie dian jian de gou tong xiao lv jiao gao ;gao tie de jian she zeng jia le di yi wei cheng shi he gao deng ji cheng shi zai wang lao zhong de de wei ,dao zhi gao deng ji cheng shi geng jia ji ju ;sui zhao shi jian bian hua ,gao tie wang lao de mi du he ju lei ji shu jiang di ,ge cheng shi jie dian zai wang lao zhong de chong yao xing bu duan bian hua 。shang hai 、su zhou ji ji zhou bian ou yu cheng wei chang jiang san jiao zhou de ou de yin li zhong xin ;chang jiang zhong you de ou zhu jian xing cheng yi wu han wei he xin he yi chang sha wei he xin de cheng shi qun 。dui gao tie wang lao yu cheng shi qun yin li wang lao de QAPfen xi jie guo xian shi ,liang zhe zhi jian cun zai xian zhe de zheng xiang guan xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华东经济管理的李永奎,常诚,郭英,李彪，发表于刊物华东经济管理2019年03期论文，是一篇关于高铁网络论文,城市群论文,引力网络论文,演化论文,华东经济管理2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华东经济管理2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：高铁网络论文; 城市群论文; 引力网络论文; 演化论文; 华东经济管理2019年03期论文;