本文主要研究内容
作者王峥（2019）在《地铁车站基坑降水设计分析》一文中研究指出：在城市地铁车站的建设中,合理的基坑降水方案是确保基坑顺利实施并保证周边环境安全的一个重要的基础。本文对目前地铁车站若干种基坑降水类型及其应用条件进行了论述,并通过工程实例阐述了地层条件及地下水赋存状况对降水方式选择和布置的影响。
Abstract
zai cheng shi de tie che zhan de jian she zhong ,ge li de ji keng jiang shui fang an shi que bao ji keng shun li shi shi bing bao zheng zhou bian huan jing an quan de yi ge chong yao de ji chu 。ben wen dui mu qian de tie che zhan re gan chong ji keng jiang shui lei xing ji ji ying yong tiao jian jin hang le lun shu ,bing tong guo gong cheng shi li chan shu le de ceng tiao jian ji de xia shui fu cun zhuang kuang dui jiang shui fang shi shua ze he bu zhi de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国标准化的王峥，发表于刊物中国标准化2019年08期论文，是一篇关于地铁车站论文,基坑论文,降水论文,设计论文,中国标准化2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国标准化2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：地铁车站论文; 基坑论文; 降水论文; 设计论文; 中国标准化2019年08期论文;