导读:本文包含了抗坠撞论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:先进复合材料,抗坠撞,结构设计
抗坠撞论文文献综述
周恒,马丽莎,朱媛[1]（2012）在《先进复合材料在飞机抗坠撞设计中的应用研究综述》一文中研究指出综述了先进复合材料在飞机抗坠撞设计中的应用研究成果,对复合材料结构吸能机理及特性、复合材料结构耐撞性仿真分析、抗坠撞复合材料结构设计等关键技术发展动态进行了跟踪,并提出了未来的研究方向。(本文来源于《江西省航空学会结构强度专业学术研讨会论文集》期刊2012-10-01）
侯志辉[2]（2010）在《大型民机机身段抗坠撞特性分析》一文中研究指出大型客机耐撞性分析与抗坠毁设计技术是大型客机设计的重要内容之一。美国自上世纪80年代开始进行一些坠落试验来研究飞机结构在可生还撞击条件下的冲击响应,然而坠撞试验有费用高、耗时长及每个试验模型只能进行一次撞击试验等缺点。耐撞性仿真分析相对于坠撞试验则没有上述缺点,而且能比较容易地分析设计条件变化对飞机耐撞性的影响。坠落试验是飞机抗坠毁设计及分析的一个重要手段,适航条例中也有坠落试验的要求。本文建立一个大型客机机身段几何模型以及有限元模型,并参照与其结构相似的美国FAA开展的B737-100机身段带行李垂直坠撞试验,进行相同条件下的某型客机机身段坠撞有限元分析。比较试验结果与仿真结果的变形及两个模型中相对应点的加速度响应,从而可以验证仿真分析模型的正确性并得到机身段的坠撞响应。随后利用仿真模型进行无行李、改变速度及改变滚转角后的坠撞分析,并与某型客机参照试验进行的仿真分析进行对比,从而得出行李、速度以及滚转角对机身段坠撞响应的影响。上述分析可为大型客机抗坠撞设计及分析提供参考。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2010-12-01）
张文宇[3]（2008）在《通用飞机机身结构抗坠撞特性计算机模拟研究》一文中研究指出随着通用航空业的不断发展,飞行事故也日益增加,飞行员的人身安全应当得到更好的保障。为此,近年飞机结构抗坠撞的研究逐渐增加。国内通用航空业近期发展很快,对飞机的抗坠撞能力研究有比较迫切的市场需求。本文通过对飞机抗坠撞技术的设计准则、设计方法和试验方法的研究,进行了AC500飞机的坠撞仿真分析。首先深入分析了坠撞条件、坠撞载荷以及有关抗坠撞规范条文,比较了不同规范下抗坠撞要求的区别,确定了AC500型飞机取证需要的实验条件;然后分析可能导致乘员损伤的飞机坠撞结构损坏,提出通过能量吸收保护乘员的机身结构抗坠撞设计准则,给出了一些机身结构的抗坠撞设计措施;介绍了AC500型飞机的抗坠撞设计要求和该机的抗坠撞设计特点,在该机叁维电子样机的基础上建立了机身结构有限元模型,然后根据规范规定的实验条件对该机进行了瞬态动力学仿真模拟研究,并对结果进行了分析和比较。获得仿真结果以后,参照前述抗坠撞设计措施提出了改进AC500飞机抗坠撞设计的建议。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2008-01-01）
抗坠撞论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
大型客机耐撞性分析与抗坠毁设计技术是大型客机设计的重要内容之一。美国自上世纪80年代开始进行一些坠落试验来研究飞机结构在可生还撞击条件下的冲击响应,然而坠撞试验有费用高、耗时长及每个试验模型只能进行一次撞击试验等缺点。耐撞性仿真分析相对于坠撞试验则没有上述缺点,而且能比较容易地分析设计条件变化对飞机耐撞性的影响。坠落试验是飞机抗坠毁设计及分析的一个重要手段,适航条例中也有坠落试验的要求。本文建立一个大型客机机身段几何模型以及有限元模型,并参照与其结构相似的美国FAA开展的B737-100机身段带行李垂直坠撞试验,进行相同条件下的某型客机机身段坠撞有限元分析。比较试验结果与仿真结果的变形及两个模型中相对应点的加速度响应,从而可以验证仿真分析模型的正确性并得到机身段的坠撞响应。随后利用仿真模型进行无行李、改变速度及改变滚转角后的坠撞分析,并与某型客机参照试验进行的仿真分析进行对比,从而得出行李、速度以及滚转角对机身段坠撞响应的影响。上述分析可为大型客机抗坠撞设计及分析提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抗坠撞论文参考文献
[1].周恒,马丽莎,朱媛.先进复合材料在飞机抗坠撞设计中的应用研究综述[C].江西省航空学会结构强度专业学术研讨会论文集.2012
[2].侯志辉.大型民机机身段抗坠撞特性分析[D].南京航空航天大学.2010
[3].张文宇.通用飞机机身结构抗坠撞特性计算机模拟研究[D].南京航空航天大学.2008