低温电解液论文-王颂,张鹏,汪春能,刘建清

低温电解液论文-王颂,张鹏,汪春能,刘建清

导读:本文包含了低温电解液论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:航空装备,超低温,超级电容器

低温电解液论文文献综述

王颂,张鹏,汪春能,刘建清[1](2019)在《军用航空装备上用超低温储能电容器电解液的应用研究》一文中研究指出为满足军用航空装备对电子储能元器件的超低温度技术要求,军代表组织相关民营企业发挥军方主导作用,提出了研究在-55℃温度下保持良好电容特性的超级电容器有机电解液的要求并取得了实际的应用成果。该项目的研究成功,有效拓展了超级电容器在航空航天等军工装备储能系统中的应用。同时,还阐述了该超低温储能电容器在军用航空装备中的其他典型应用。(本文来源于《2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会论文集》期刊2019-12-05)

赵欣悦,汪靖伦,闫晓丹,张灵志[2](2019)在《腈基功能化有机硅电解液添加剂对LiFePO_4电池低温性能的影响》一文中研究指出合成了一种腈基功能化有机硅化合物3-氰乙基-二乙氧基-甲基硅烷(DESCN),并对其化学结构和电化学窗口进行了表征.采用恒流充放电、扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)及电化学阻抗谱(EIS)等方法研究了DESCN添加剂对LiFePO_4电池低温性能的影响.结果表明,DESCN化合物能够在电极表面参与形成更薄、更均匀且致密的固体电解质界面(SEI)膜,抑制电解液副反应的发生,减小界面膜阻抗,有利于低温下电极/电解液界面的Li~+扩散和电荷转移,从而提高LiFePO_4电池的低温性能.(本文来源于《高等学校化学学报》期刊2019年06期)

李光珠,陈坤,朱阳阳,安永昕,曾怡[3](2019)在《使用新型电解液的磷酸铁锂电池高低温性能》一文中研究指出在某商用锂离子电池电解液(CE)中加入双草酸硼酸锂(Li BOB)和氟代碳酸乙烯酯(FEC)制备了一种电解液(WY)。对使用WY电解液的18 Ah磷酸铁锂/石墨动力电池进行高低温电性能测试,并与使用CE电解液的同规格LiFePO_4电池高低温数据进行了对比。结果表明:与商用电解液相比,使用WY电解液的电池在25℃不同倍率下放电容量均高于商用电解液电池。WY电池在-20℃低温下0.1 C和0.2 C放电容量增加了16.0%和15.8%。WY电池-20℃与室温下的放电容量高于CE电池。在-40℃低温下,WY电池性能优于CE电池。在60℃高温下,使用WY电解液的电池性能优于使用CE电解液的电池性能。(本文来源于《电源技术》期刊2019年05期)

朱才建[4](2019)在《NCM811材料电解液低温性能和NCM523材料循环性能改性研究》一文中研究指出在科技水平高度发达的现今社会,人们的日常生活和工作离不开电子产品。由于锂离子电池输出电压高、自放电小、能量密度高等优点,在电子产品市场占据主导地位。但是,目前为止,锂离子电池的综合性能仍然不能满足应用的需求,主要体现在:(1)锂离子电池电解液的温度使用范围窄,尤其在低温下,电池放电容量低甚至不能放电,严重制约了锂离子电池的应用范围;(2)锂离子电池电极材料的容量和循环性能仍然难以满足大功率动力电池的应用要求。因此,针对上述存在的问题,本课题对叁元正极材料,主要开展以下叁个方面的工作:(1)对NCM811材料电解液进行改性研究,以基础电解液为研究对象添加羧酸酯BA(丙烯酸丁酯)。结果表明BA可以提高电解液的电导率并降低其粘度,从而改善电池的低温放电容量。在-40℃低温下电池的放电比容量为91.50mAh/g。BA改性试剂的加入可以有效改善电池低温性能。(2)以不同BA含量的电解液为研究对象,添加改性试剂EC(碳酸乙酯)。测试结果表明,EC可以提高电导率,增加低温放电容量,同时提高了电池循环稳定性。电解液在-40℃下离子电导率为0.575 mS/cm,电池放电比容量为108.94mAh/g,达到常温放电容量的65%。电池在常温25℃下循环容量保持率提高到到87.95%。结果分析认为,EC可以在电极表面形成CEI膜,从而改善电池低温性能和循环稳定性。(3)以含有BA16%+EC10%的电解液为研究对象,添加改性试剂LiBF_4。测试结果表明,电解液的粘度降低,电导率提高,电池的低温性能得到改善。在-40℃下电池的放电比容量为119.26 mAh/g,达到常温放电容量的70%。结果分析认为,LiBF_4可以在电极表面沉淀LiF,对电极起到保护作用,减少电极与电解液的接触,阻止电解液与活性物发生副反应,同时提高了锂离子的传输效率,降低阻抗,提高电池的低温性能。(4)采用经济实惠的甘蔗渣和淀粉,对NCM523进行有机碳包覆。结果表明,LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_2材料表面包覆有机碳,不改变表面形貌和晶体结构,但大大提高LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_2的电导率,速率和循环性能。未进行碳包覆的LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_2材料锂离子电池的初始放电比容量为147.8 mAh/g,2(4)淀粉和甘蔗渣包覆后,其放电比容量分别增加至152.4 mAh/g和153.3 mAh/g。适当包覆量,可以使包覆的碳膜更加均匀,可以实现更好的电化学性能。合理的有机碳包覆技术是提高LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_2基材料电化学性能的有效方法。(本文来源于《江西理工大学》期刊2019-05-01)

田君,胡道中,王一拓,靳聪,吴锋[5](2019)在《低温锂离子启动电池用电解液及电极材料综述》一文中研究指出汽车普遍存在寒冷条件下启动困难的问题,亟需开发出性能优异的新型低温锂离子启动电池。电解液和正负极材料对锂离子电池低温性能的影响最为显着。对从电解液、正极材料和负极材料等方面改善锂离子电池低温性能的研究进展进行了综述,并对电解液和电极材料在低温锂离子启动电池中的应用进行了展望。(本文来源于《电源技术》期刊2019年04期)

李梦杰,王博,皮正杰,任冰,李磊[6](2019)在《Li-MnO_2电池LiClO_4系电解液低温性能的研究》一文中研究指出研究了以LiClO_4为电解质盐,采用不同配比的溶剂、添加剂配制成的系列电解液体系,在0℃工况,对采用不同配方电解液电池的放电性能进行了测试,且讨论了几种电解液的交流阻抗图谱。研究发现:加入配比为DME∶PC∶DOL体积比为5∶2∶3电解液的电池,界面阻抗小,稳定性好,容量保持率高。(本文来源于《电源技术》期刊2019年02期)

李文奎,成晓玲,黄露茵,潘光敏,温炳松[7](2018)在《支链多元羧铵酸盐的制备及其在低温电解液中的应用》一文中研究指出制备以支链多元羧酸铵盐为主电解质,癸二酸铵、苯甲酸铵等为辅助电解质,乙二醇、3-甲基戊二醇混合为溶剂的工作电解液,(电解液电导率为δ30℃=2.17±0.2ms/cm,闪火电压Us≥480V,pH为6.4~7.2。δ-40℃=0.64±0.2ms/cm)将该电解液应用于450V,470uF(ф=35mm×45mm)铝电解电容器,实验结果表明该电容器具有低的漏电流、耐低温性能。在-40℃环境下容量变化率小于20%,在-55℃环境下,容量损耗小于30%,使用该电解液的铝电解电容器在低温环境中工作寿命不低于2000小时。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2018年10期)

张丽娟,周园,孙艳霞,胡树青[8](2018)在《LiBF_4/LiODFB混合盐电解液的低温性能》一文中研究指出研究四氟硼酸锂(LiBF_4)和二氟草酸硼酸锂(LiODFB)混合锂盐电解液用于磷酸铁锂(LiFePO4)锂离子电池时的低温-20℃性能。探讨电导率与电解液组成、温度的关系;通过循环伏安、充放电、倍率性能及电化学阻抗谱(EIS)测试,比较不同电解液体系中LiFePO_4正极在25℃和-20℃的放电比容量、循环稳定性等。在25℃和-20℃下于2.5~4.2 V充放电,LiFePO_4电极在LiBF_4/Li ODFB基电解液体系中的电化学性能较好:在25℃时以1.0 C倍率充放电,混合盐基电解液电池的首次放电比容量为140 m Ah/g,优于六氟磷酸锂(Li PF6)基电解液的130.5 m Ah/g;-20℃时0.1 C倍率下,首次放电比容量为101.7 m Ah/g,100次循环的容量保持率为86.62%,优于Li PF6基电解液的97.4 m Ah/g和60.57%。(本文来源于《电池》期刊2018年03期)

张宇[9](2018)在《基于混合锂盐的高低温电解液的开发及电化学性能研究》一文中研究指出目前锂离子电池已经在储能装置和交通运输等领域得到了广泛应用,但在更加严苛(例如高温、低温)的工作环境下,锂离子电池的容量和功率急剧下降,导致锂离子电池在航空航天等特殊领域的应用受限。因此,在极端环境下的锂离子电池的容量和功率提高成为当前科研人员亟待解决的问题之一。六氟磷酸锂(Li PF_6)是目前常见的商业化锂离子电池的电解液,当温度高于55℃时,电解液中Li PF_6易受热分解产生的PF_5是一种很强的路易斯酸,能够与痕量水分发生不可逆反应产生HF,腐蚀正极材料,造成电池容量严重损失。当环境温度低于0℃时,电解液电导率明显下降,离子迁移速率变缓,导致更高的电化学极化,电池的容量和功率急剧下降。开发新型、适用于高、低温环境下的电解液已成为拓宽锂离子电池应用范围的主要任务之一。本文通过结合草酸二氟硼酸锂(Li ODFB)和四氟硼酸锂(Li BF_4)的优点,优化溶剂体系,开发适用于高、低温下的混合锂盐电解液,拓宽锂离子电池应用范围。主要内容及结果如下:(1)基于Li ODFB和Li BF_4混合锂盐,以环丁砜(SL)/碳酸二乙酯(DEC)(1:1,v%)作为溶剂体系,研究了高温下Li Ni_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_2(NCM523)/Li电池的电化学性能。实验研究表明,在Li ODFB/Li BF_4摩尔比为1:1电解液中,NCM523/Li电池在55℃下经过100次循环后放电容量为146.3 m Ah g~(-1),容量保持率为89%。观察NCM523表面的X射线光电子能谱图,发现电极表面存在含硼物质、碳酸酯化合物以及少量的氟化锂,有利于保证表面膜结构的稳定性。(2)研究表明在55℃下,Li/石墨电池在Li ODFB/Li BF_4-(SL/DEC)电解液中经过50次循环后,其放电容量仍然有305 m Ah g~(-1),以及容量保持率为80%,表现出优异的高温性能。(3)以Li ODFB和Li BF_4为混盐体系,优选碳酸乙烯酯(EC):DEC:亚硫酸二甲酯(DMS)(1:2:1,v%)作为混合溶剂体系,研究了Li Fe PO_4/Li电池的电化学行为,以优化低温下锂离子电池的最佳性能。使用Li ODFB/Li BF_4摩尔比为1:1电解液时,Li Fe PO_4/Li电池在-40℃经过50次循环后的放电容量达到82.5 m Ah g~(-1),相同条件下高于商业化Li PF_6基电解质的放电容量(74.5 m Ah g~(-1))。(4)-40℃下Li/石墨电池在Li ODFB/Li BF_4-(EC/DEC/DMS)电解液的循环后,石墨表面覆盖一层致密光滑的SEI膜,其成分主要包括半烷基碳酸锂和复杂且稳定的含硼低聚物,有利于增强Li~+离子迁移速率和改善电池低温性能。(本文来源于《兰州理工大学》期刊2018-05-30)

姚玉洁,路崎,王献红,王佛松[10](2017)在《含多硫化锂电解液对聚苯胺锂硫电池低温性能影响机制研究》一文中研究指出锂硫电池作为一种新型二次锂电池,具有较高理论比容量(1675m Ah/g)与理论比能量密度(2600Wh/kg)。锂硫电池已经成为有望取代锂离子电池的二次锂电池之一。导电聚苯胺在锂硫电池工作电压范围内能够一直保持导电性,且能够与单质硫复合作为锂硫电池正极材料。但聚苯胺锂硫电池在低温下面临容量低,容量保持率差的问题,原因在于低温下锂硫电池电化学反应变缓。本文发现在电解液中添加多硫化锂能够加速锂硫电池低温下电化学反应。多硫化锂的引入使锂硫电池即使在-10°C,较大充放电倍率(0.5C)下,也能较快建立多硫化物平衡过程,使放电曲线更为充分。当电解液中含多硫化锂时,能使锂硫电池容量在0°C时提升53.6%,在-10°C时提升37.7%。(本文来源于《中国化学会2017全国高分子学术论文报告会摘要集——主题I:能源高分子》期刊2017-10-10)

低温电解液论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

合成了一种腈基功能化有机硅化合物3-氰乙基-二乙氧基-甲基硅烷(DESCN),并对其化学结构和电化学窗口进行了表征.采用恒流充放电、扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)及电化学阻抗谱(EIS)等方法研究了DESCN添加剂对LiFePO_4电池低温性能的影响.结果表明,DESCN化合物能够在电极表面参与形成更薄、更均匀且致密的固体电解质界面(SEI)膜,抑制电解液副反应的发生,减小界面膜阻抗,有利于低温下电极/电解液界面的Li~+扩散和电荷转移,从而提高LiFePO_4电池的低温性能.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

低温电解液论文参考文献

[1].王颂,张鹏,汪春能,刘建清.军用航空装备上用超低温储能电容器电解液的应用研究[C].2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会论文集.2019

[2].赵欣悦,汪靖伦,闫晓丹,张灵志.腈基功能化有机硅电解液添加剂对LiFePO_4电池低温性能的影响[J].高等学校化学学报.2019

[3].李光珠,陈坤,朱阳阳,安永昕,曾怡.使用新型电解液的磷酸铁锂电池高低温性能[J].电源技术.2019

[4].朱才建.NCM811材料电解液低温性能和NCM523材料循环性能改性研究[D].江西理工大学.2019

[5].田君,胡道中,王一拓,靳聪,吴锋.低温锂离子启动电池用电解液及电极材料综述[J].电源技术.2019

[6].李梦杰,王博,皮正杰,任冰,李磊.Li-MnO_2电池LiClO_4系电解液低温性能的研究[J].电源技术.2019

[7].李文奎,成晓玲,黄露茵,潘光敏,温炳松.支链多元羧铵酸盐的制备及其在低温电解液中的应用[J].化学工程与装备.2018

[8].张丽娟,周园,孙艳霞,胡树青.LiBF_4/LiODFB混合盐电解液的低温性能[J].电池.2018

[9].张宇.基于混合锂盐的高低温电解液的开发及电化学性能研究[D].兰州理工大学.2018

[10].姚玉洁,路崎,王献红,王佛松.含多硫化锂电解液对聚苯胺锂硫电池低温性能影响机制研究[C].中国化学会2017全国高分子学术论文报告会摘要集——主题I:能源高分子.2017

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