本文主要研究内容
作者杨涛,刘莹,乔鑫（2019）在《基于拓扑优化的塑料尾门仿真设计》一文中研究指出：为了探索一种满足结构要求同时尽可能的降低其重量的塑料尾门设计结构,文章基于变密度法,建立连续的尾门拓扑优化模型,填充内板与外板之间的腔体作为优化空间,根据是否将密封面作为优化对象,分别建立了全拓扑优化和局部拓扑优化两种方案,以结构设计区域体积最小为目标函数。针对模态,弯曲,扭转,中部刚度分别制定了优化目标,得到了载荷最优传递路径及它们之间的连接形式,结果表明该优化结构满足尾门设计要求,可为尾门下一步详细设计提供依据。
Abstract
wei le tan suo yi chong man zu jie gou yao qiu tong shi jin ke neng de jiang di ji chong liang de su liao wei men she ji jie gou ,wen zhang ji yu bian mi du fa ,jian li lian xu de wei men ta pu you hua mo xing ,tian chong nei ban yu wai ban zhi jian de qiang ti zuo wei you hua kong jian ,gen ju shi fou jiang mi feng mian zuo wei you hua dui xiang ,fen bie jian li le quan ta pu you hua he ju bu ta pu you hua liang chong fang an ,yi jie gou she ji ou yu ti ji zui xiao wei mu biao han shu 。zhen dui mo tai ,wan qu ,niu zhuai ,zhong bu gang du fen bie zhi ding le you hua mu biao ,de dao le zai he zui you chuan di lu jing ji ta men zhi jian de lian jie xing shi ,jie guo biao ming gai you hua jie gou man zu wei men she ji yao qiu ,ke wei wei men xia yi bu xiang xi she ji di gong yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的杨涛,刘莹,乔鑫，发表于刊物汽车实用技术2019年04期论文，是一篇关于拓扑优化论文,变密度法论文,塑料尾门论文,汽车实用技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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