导读:本文包含了安全接收论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:地铁隧道,海底,泥水盾构,联络通道,矿山法,断层破碎带,接头,盾构法施工,导洞,帷幕注浆
安全接收论文文献综述
青岛日报、青岛观、青报网,周建亮[1]（2020）在《国内最长过海地铁隧道：8号线海底“接头”》一文中研究指出本报1月20日讯 今天上午，随着大洋站-青岛北站东侧过海段泥水盾构安全到达接收点，地铁8号线5.4公里过海隧道顺利贯通，青岛主城区与城阳在胶州湾下成功“牵手”。这是目前国内最长的过海地铁隧道，也是国内最长的泥水盾构过海隧道，仅用两年零7个月即顺利完成过海(本文来源于《青岛日报》期刊2020-01-21）
郑洪江[2]（2017）在《一种基于贝叶斯网络的安全信息接收预测模型》一文中研究指出如何有效防范和减少水上交通事故的发生,是水上交通安全保障的关键,事关人民群众生命财产安全和经济社会发展。本文通过统计分析天津港各类水上交通事故的发生概率,运用贝叶斯网络方法研究天津港水上交通事故及其影响因素-安全信息接收率、气象因素、航道基础设施变化概率-之间的关系,建立一种基于贝叶斯网络的安全信息接收率预测模型。海上安全主管机关通过该模型,可以预测和分析安全信息接收率情况,进而主动采取有针对性措施,有效降低事故发生。(本文来源于《计算机产品与流通》期刊2017年12期）
肖献法[3]（2017）在《6家用户接收中国重汽首批20辆Ⅰ代智能卡车:主因为安全!》一文中研究指出2017年12月,中国重汽好事连连,大事不断。12日,江苏无锡用户付忠艳驾驶的中国重汽汕德卡C7H牵引车(列车)历时42个月突破150万公里且关键总成无大修,并与超过100万km的中国重汽曼技术卡车用户共13位一起作为首批会员加盟"中国重汽曼技术产品百万英雄俱乐部",彰显(本文来源于《商用汽车》期刊2017年12期）
白秀珍,田丽芳,贾明波[4]（2017）在《卫星广播节目地面接收日凌中断及安全播出实现技术分析》一文中研究指出随着科学技术水平以及经济水平的不断提升,卫星技术在电视新闻广播行业当中得到了广发的应用,给人们的生活带来了极大的便利。而在卫星通信当中,当太阳、地球与卫星运动在同一条直线上之后,就出现了"日凌"的现象,在这种特殊现象出现之后,卫星通信会受到强大电磁波的影响。在每年的春分与秋分时期,日凌现象会集中出现,在这一时期,太阳与地球的距离最短,这就使得地球所受到的电磁波的影响更为明显,对于卫星信号的传输造成了极大的障碍。因此,必须要强化卫星广播节目地面接收日凌中断及安全播出实现技术的研究,对日凌发生之后的手动操作经验进行总结,更好的把握其发生时期以及持续时间规律,从而采取有效的应对措施,为广播节目的安全播出提供可靠的保障。(本文来源于《电视指南》期刊2017年17期）
许茜,任品毅,杜清河[5]（2017）在《信息物理系统中基于多径接收的安全波形设计》一文中研究指出信息物理系统(CPS)是集计算、网络、物理进程于一体的下一代智能系统。通过3C(计算、通信、控制)技术的有机结合,CPS可以实现对物理环境的实时感知并对相应物理进程进行实时控制,从而达到智能网络与物理设备的高度融合。随着3C技术的发展和成熟,未来CPS将涵盖医疗监测、交通控制、智能电网、工业生产等领域。然而,在CPS的大规模普及之前,CPS中的信息安全问题急需解决。不同于传统的互联网,CPS可以将互联网与真实世界中的物理进程相联系,因此任何私密信息的泄露或者重要数据的篡改、丢失,将有可能造成严重的后果。针对以上问题,本文重点研究CPS中无线通信模块的私密信息安全传输问题。由于CPS的高度异构性和设备运算存储资源的有限性,传统的高层秘钥加密机制难以实现,因此本文采用物理层安全(PLS)技术来对抗无线传输中的窃听攻击。同时,由于CPS中设备的体积和成本限制,大部分设备配备单天线,因此一般的利用多天线提高信息安全的PLS技术无法应用。针对该问题,本文提出利用无线信道的多径特性来提高信息传输的安全性。考虑一个单天线单中继的通信网络,源节点采用源到中继信道的最大奇异值对应的右奇异向量作为发射波形,中继在接收到来自源节点的信号后,采用放大转发(AF)协议进行转发并在转发的同时注入承载人工噪声(AN)的波形信号。目的节点采用复杂度较低的最大比合并(MRC)来进行信号检测,而窃听者采用复杂度较高的最小均方误差(MMSE)接收机进行信号检测,该假设刻画了一个具有较强能力窃听者的场景。本文通过优化人工噪声方差和中继转发系数来最大化该中继网络的可达私密速率。针对完美已知窃听者信道的场景,通过外层一维搜索和内层凸问题求解,本文得到了全局最优的人工噪声方差和中继转发系数。同时,考虑一种更实际的场景,即窃听信道的信道估计存在误差,本文提出了一种鲁棒式的波形设计方案。通过控制最差情况下的信息泄漏量,本文得到了最大私密速率的下界以及相应的最优传输策略。最后,本文将以上传输方案扩展到具有多个窃听者的场景,采用统一的方法进行求解。数值仿真表明,本文所提出的利用无线信道多径特性提高信息私密性的方案,可以有效提高可达私密速率,并为物理层安全传输提供了新的研究思路。(本文来源于《第十九届中国科协年会——分9“互联网+”：传统产业变革新动能论坛论文集》期刊2017-06-24）
李媛[6]（2017）在《国际法视角下的难民接收与国家安全例外研究》一文中研究指出国际难民问题不仅是国际社会,也是包括中国在内的世界各国面临的严峻问题。进入2016年,难民问题持续恶化,难民危机频繁出现在公众的视野中,牵动着全世界人民的心。作为与难民问题有着切身关系的难民接收国与难民来源国,它们在有效解决难民问题上不断地进行着思考和尝试。随着难民形势的持续恶化,区域层面的欧洲面临着最严重的难民危机,国际社会也十分重视该问题的有效解决。新形势下的难民问题愈加复杂,其不再是简单的难民问题,还与恐怖主义,国家安全等因素相互交织,使得难民的解决面临着很多困境。历史上,国际难民保护机制发挥了巨大的积极作用,有效保障了难民的权利,但在取得成就的同时也应该看到,新的难民问题的出现给现行难民机制本身提出了挑战。1新形势下,难民权利国际保护在制度,实践以及各国国内都面临着困境。关于是否接收难民的问题,各国立场差距巨大,难民的接收与国家安全的平衡成为了新的思考点,国家在国际法层面的权利义务到底是如何?厘清国家必须,可以,应当承担的国际法义务,分析难民接收会对接收国造成怎么样的影响?最后,研究世界范围内存在的难民问题是为了更好的为我国的难民制度发展建言献策。中国需要正视难民问题,有效解决已经存在的和潜在的难民问题,维护其大国形象。因此,本文分为四个篇章展开:本文第一章是对难民的产生及国际法的保护机制的介绍,这部分是对本文内容的铺垫,介绍论文相关的背景,理论制度以及由现行国际难民保护机制困境引出接下来要思考的问题,即难民的接收与国家安全的平衡。第一节就难民的产生及发展进行了介绍,主要涉及难民的由来及其国际保护的沿革。第二节阐述了难民的国际保护机制,首先是关于难民保护的国际法依据,包括国际条约、国际习惯法和一般法律原则叁个方面。其次对难民保护的主体及对象进行阐述,明确国家在国际法上必须,可以,应当承担的国际法义务。第叁节介绍难民保护的基本原则,对与本文主题论述相关的不推回原则以及临时庇护原则将做详细的分析,其他原则做简单介绍。本文第二章以比较法的视角研究了难民接收与国家安全两者平衡方面的理论与实践,从国际条约层面到区域一体化条约,再至具有典型性的德国国内法层面,对比分析不同法律的制度,不同的国家实践,探析二者之间的平衡关系。第一节在难民保护的国际法层面定义国家安全这一概念,对国家安全以及公共安全进行界定和解释,同时分析国家安全例外条款,主要集中在不被推回权的适用例外,驱逐难民权的行使,以及驱逐外国人权中国家根据自身情况做出的管理行为。第二节重点讨论欧洲区域层面的法律规制,首先以图表等可视化形式展现近几年大规模进入欧洲的难民人数,回顾二战后欧盟共同难民制度发展史。难民大规模涌入造成欧盟层面难民政策失灵,国家利益与难民人权保护产生冲突的背景下,欧盟如何改革与调整以实现人权保护与国家乃至欧盟利益的平衡。第叁节是从德国难民法律及政策的变化与实践来论证难民接收与国家安全之间的关系,欧洲难民危机背景下,德国的难民政策经历了叁次大的变化,对这些法律和难民政策调整,分析其深层次原因。本文第叁章具体介绍难民接收与国家安全问题面临的困境。第一节分析难民接收对接纳国产生的积极与消极影响。第二节至第四节着重分析难民保护原则与国家主权原则的冲突。该部分的困境指向叁个具体的问题,首先,难民接收与宗教,其次难民接收与恐怖主义,最后是大规模涌入难民的保护与国家安全的防治。讨论上述叁个在难民接收中出现的困境,以实现维护国家的安全和难民保护的平衡兼顾。第四章是关于中国难民接收与国家安全的思考和建议。难民问题离中国并不遥远,我国在不远的未来也将面临难民人权保护与国家利益之间的冲突选择。本章第一节对中国难民庇护的实践进行回顾,明晰中国难民保护实践,分析其中存在的问题。第二节论述难民危机背景下中国面临的困境及潜在危险。没有专门的难民法与国际条约衔接,权利保护缺位,难民甄别制度不健全,都是我国面临的法律困境。与此同时,与中国陆地接壤的国家以及邻近国家潜在的难民问题,朝鲜“脱北者”问题的处理,都将是中国难民问题未来的考验。第叁节则是对中国难民庇护制度的展望。从中国国情出发,探讨构建中国难民保护法律制度的立法背景、价值选择和立法模式,就设立难民保护的制度,包括难民准入,难民甄别以及难民待遇等进行阐述。(本文来源于《华东政法大学》期刊2017-04-15）
张华伟[7]（2016）在《海上模块化LNG接收终端泄漏扩散安全特性分析》一文中研究指出研究表明:启动流量、绝热层的导热系数和厚度可以明显改变管内流体的温度分布,且启动流量越大、绝热层导热系数越小、厚度越大、管内流体温度越高,生成水合物的风险越小。为了分析上模块化LNG接收终端平台生产运行的安全性,基于相关泄漏扩散理论,利用Fluent软件分别针对平台上多个关键工艺处理模块进行了泄漏扩散规律数值模拟,并进行了LNG泄漏扩散风险分析。研究结果表明,风速会有效降低平台上LNG泄漏扩散的危险性。CGB平台上各工艺模块应分别考虑燃烧爆炸风险与人员健康风险。当LNG发生中度泄漏(20%管径)时,各种气象条件时最大落地浓度均达不到爆炸下限;当重度泄漏(100%管径)时,各种气象条件时最大落地浓度均可达到爆炸下限,达到爆炸下限浓度半径为13.3~91.7 m。(本文来源于《山东化工》期刊2016年13期）
王玲玲[8]（2015）在《卫星广播节目地面接收日凌中断及安全播出实现技术》一文中研究指出“日凌”是一种卫星通信里面特殊的现象,当太阳、地球、卫星运动到同一条直线上,此时产生的巨大电磁波将对卫星通信产生巨大的干扰。日凌现象将每年集中出现两次,即春分和秋分时,在这两个时期,地球与太阳的距离最短,太阳发出的电磁波对地球造成的辐射最为强烈。可能会对卫星信号的传输造成一定的障碍,地面上接收系统在接收卫星信号的同时也获得了大量的太阳辐射的杂波,它不能识别的有用信号,导致信号劣化甚至中断。由我国发射的地球同步卫星为地面的无线电广播提供了很多种类、高品质的节目源。作为国家新闻出版广电总局的直属广播发射台,在全国共有48个基层站,15个监控中心,已经成为广播覆盖的重要形式,我所工作的广播发射台为48个基层站之一,我所在的部门为台站内的控制机房,即为甲机房提供高品质的信号源做好保障工作,然而日凌中断直接影响卫星地面每天接收和转播的广播和电视信号源,因此,了解日凌中断,对比近几年通过实际参与日凌发生时手动操作积累的数据,发现其开始的日期和时间及其持续时间的规律,采取必要的措施,通过前期设置,以确保安全传输发射节目正常运行。(本文来源于《黑龙江大学》期刊2015-11-01）
王握文,章飞钹[9]（2015）在《“吕梁”号开始接收微纳卫星业务》一文中研究指出本报讯 随着“天拓叁号”微纳卫星9月20日进入预定轨道，由国防科技大学与山西省吕梁市联合研制的星载船舶自动识别信号接收（AIS）系统也随即展开工作，开始向地面传送AIS报文数据。 命名为“吕梁”号的我国首个船舶自动识别信号接收微纳卫星业(本文来源于《中国海洋报》期刊2015-09-23）
周良君,赵校辉,陈德刚[10]（2015）在《北安局努力做好秋粮接收安全保障》一文中研究指出本报讯（周良君 赵校辉 特约通讯员 陈德刚）近日，建设农场通过招商引资，引进了农垦汇新商贸有限公司在第四管理区投资建设粮食储存仓库一座，该项目占地8000平方米，建设完成后预计可储存玉米4万吨，有效解决了农场玉米的储存难题。这是北安管理局努力为秋粮接收提(本文来源于《北大荒日报》期刊2015-08-08）
安全接收论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
如何有效防范和减少水上交通事故的发生,是水上交通安全保障的关键,事关人民群众生命财产安全和经济社会发展。本文通过统计分析天津港各类水上交通事故的发生概率,运用贝叶斯网络方法研究天津港水上交通事故及其影响因素-安全信息接收率、气象因素、航道基础设施变化概率-之间的关系,建立一种基于贝叶斯网络的安全信息接收率预测模型。海上安全主管机关通过该模型,可以预测和分析安全信息接收率情况,进而主动采取有针对性措施,有效降低事故发生。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
安全接收论文参考文献
[1].青岛日报、青岛观、青报网,周建亮.国内最长过海地铁隧道：8号线海底“接头”[N].青岛日报.2020
[2].郑洪江.一种基于贝叶斯网络的安全信息接收预测模型[J].计算机产品与流通.2017
[3].肖献法.6家用户接收中国重汽首批20辆Ⅰ代智能卡车:主因为安全![J].商用汽车.2017
[4].白秀珍,田丽芳,贾明波.卫星广播节目地面接收日凌中断及安全播出实现技术分析[J].电视指南.2017
[5].许茜,任品毅,杜清河.信息物理系统中基于多径接收的安全波形设计[C].第十九届中国科协年会——分9“互联网+”：传统产业变革新动能论坛论文集.2017
[6].李媛.国际法视角下的难民接收与国家安全例外研究[D].华东政法大学.2017
[7].张华伟.海上模块化LNG接收终端泄漏扩散安全特性分析[J].山东化工.2016
[8].王玲玲.卫星广播节目地面接收日凌中断及安全播出实现技术[D].黑龙江大学.2015
[9].王握文,章飞钹.“吕梁”号开始接收微纳卫星业务[N].中国海洋报.2015
[10].周良君,赵校辉,陈德刚.北安局努力做好秋粮接收安全保障[N].北大荒日报.2015