静刚度分析论文-王克飞,时培成,彭闪闪,刁杰胜

静刚度分析论文-王克飞,时培成,彭闪闪,刁杰胜

导读:本文包含了静刚度分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:白车身,静刚度,边界约束条件,仿真分析

静刚度分析论文文献综述

王克飞,时培成,彭闪闪,刁杰胜[1](2019)在《不同边界约束条件下某汽车白车身静刚度分析》一文中研究指出边界理想约束条件下,汽车白车身静刚度试验测试系统复杂、成本高,而采用边界全约束条件测试时误差较大,不能满足精度要求。为解决上述问题,建立了某一边界约束条件下某汽车白车身静刚度仿真模型,并对白车身静刚度进行了数值分析,同时利用物理试验验证了该仿真模型的有效性。基于已验证的仿真模型,建立了12种不同边界约束条件下白车身静刚度仿真模型,并对比分析了不同边界约束条件下的白车身静刚度。结果表明,有1~2种边界过约束条件,可替代汽车白车身静刚度仿真分析及试验测试中的边界理想约束条件,其误差在-2%~2%范围以内,这既能降低试验测试费用,又满足了精度要求。研究结果具备较好的推广价值,可以为汽车开发人员提供参考。(本文来源于《工程设计学报》期刊2019年04期)

夏占,白韬光,袁航[2](2019)在《行星滚柱丝杠90kN电动缸整机模态与轴向静刚度分析》一文中研究指出以行星滚柱丝杠90kN电动缸为研究对象,采用有限元方法对电动缸整机结构进行模态分析,得出电动缸前16阶固有频率、主要的振动部位(形式)及其与激励源之间的共振避开率,为后续振动分析和结构减振优化奠定基础。通过仿真90 kN拉、压轴向载荷下电动缸的轴向变形情况,得出其静刚度特性,为后续变载荷下的精确位置控制提供参考。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年03期)

钱鹏,韩晓玉,王琼[3](2018)在《某商用车仪表板横梁的模态静刚度分析与验证》一文中研究指出对某商用车仪表板横梁(CCB-Cross Car Beam)进行研究,提出了一种模态分析与静刚度分析方法。通过对仪表板横梁的有限元分析,结合相对应的设计规范,得出满足规范的CAE分析结果。同时探索并总结出与之对应的试验验证方法,证明了仪表板横梁有限元模型与模态静刚度分析的准确性。并且找出物理试验与有限元分析存在些许误差的原因,对以后仪表板横梁的设计开发提供一定的参考。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2018年12期)

秦涛,蔡元初,李斌[4](2018)在《基于HyperWorks的汽车车门铰链静刚度分析》一文中研究指出车门铰链作为汽车车门的关键部件,其静刚度特性直接关系到汽车行驶过程中乘客的安全。开发一种改进型的车门铰链,采用有限元分析得到其在纵向、横向和垂直载荷下的位移分布云图,并计算得到对应的刚度值。结果表明:该结构能够满足设计要求。(本文来源于《汽车零部件》期刊2018年11期)

汪满新,谌秋生,祖莉,刘海涛[5](2018)在《计及重力的3-RRS并联机构静刚度分析》一文中研究指出研究重力场作用下3-RRS并联机构半解析静刚度建模方法。建模中同时考虑运动部件重力和末端外载荷对关节反力的影响,以及支链分布重力和所有构件/铰链弹性对关节变形的影响,并基于各部件在关节空间中的刚度模型建立机构末端静刚度模型。通过算例得到3-RRS并联机构末端静刚度和重力引起的末端变形在工作空间的分布规律;通过研究各构件刚度和重力分别对末端静刚度和变形的影响,得出为实现轻质高刚的结构设计应从球副和转动副刚度相匹配、主动臂和从动臂的驱动和约束刚度相匹配以及动平台轻量化设计等方面入手。(本文来源于《农业机械学报》期刊2018年11期)

操志博,贾耿伟,张龙柱,刘济涛,李震[6](2018)在《某非承载式SUV白车身静刚度分析》一文中研究指出通过建立有限元分析模型,对某非承载式SUV白车身的弯曲刚度和扭转刚度进行有限元仿真分析。同时,在相同工况条件和约束载荷的情况下,对车身进行静刚度试验。对比有限元分析结果和车身刚度试验结果,误差在10%以内。验证了白车身结构设计的合理性和可靠性,为非承载式SUV车身结构设计开发提供了参考。(本文来源于《河北冶金》期刊2018年09期)

郝刚,畅博彦,李文启[7](2018)在《新型剪叉式可伸缩可升降机构及其静刚度分析》一文中研究指出将Hart直线机构和剪叉机构相结合,提出一种仅含转动副的直线可展单元结构模型,并以此为基础设计得到一种新型剪叉式可伸缩可升降机构,该机构可实现一维方向上的直线伸缩或升降运动。首先,阐述剪叉式可伸缩可升降机构的模块化组成原理,将机构的组成等效为底部模块、中部模块和顶部模块的顺序迭加,3种模块均由直线可展单元构成;其次,建立单个直线可展单元的运动学模型,结合机构的模块化组成原理,推导出任意模块间的运动学递推关系,并以此为基础构建多层模块条件下剪叉式可伸缩可升降机构的整体运动学模型,用以验证该型机构实现精确直线运动的正确性和有效性;最后,以3层2列剪叉式可伸缩可升降机构为例,对其进行静刚度虚拟仿真分析。结果表明,机构沿可伸缩方向具有较好的抵抗变形的能力。(本文来源于《机械传动》期刊2018年09期)

姚震,黄年兵,张裕军,潘兵兵[8](2018)在《基于DOE和CAE技术的梯形悬置静刚度分析和优化》一文中研究指出针对悬置系统设计过程中需要反复调整结构以满足刚度性能要求的问题,采用DOE和CAE技术对梯形橡胶悬置静刚度进行数值模拟试验,研究主簧的宽度、长度、厚度和角度等结构参数对悬置静刚度的影响,并根据试验结果进行因子分析,获得各结构参数对悬置静刚度的影响规律和相应的回归方程。运用回归方程针对实物样件目标刚度进行优化分析,能够快速获得各结构参数值,表明该方法便捷、有效,可为梯形橡胶悬置的设计制造提供参考。(本文来源于《计算机辅助工程》期刊2018年04期)

李治勇,汤卿,覃琴,姚进[9](2018)在《基于ANSYS的桌面数控车床静刚度分析及结构优化》一文中研究指出为了适应社会的需求,桌面数控车床逐渐进入人们的视野当中,由于其轻便、高效、低成本、占用资源少等特点,被人们广泛关注。但尺寸小带来的问题是刚性不好,从而导致加工精度较低。对自主设计的Ⅰ型桌面数控车床采用有限元法在考虑接合面刚度下进行建模以及静刚度仿真分析,分别得到了桌面车床在X、Y、Z方向上的变形数据,并根据仿真结果对其结构提出了一些优化建议,最后设计出质量轻、刚性好的Ⅱ型桌面数控车床,经数据结果对比,整体上质量减轻了5.1%,X、Y、Z方向上静刚度分别提高了19.47%、24.97%和12.12%,验证了所进行结构优化的合理性。(本文来源于《机械》期刊2018年08期)

谢志江,董阿彬,邢淑霞,姚猛,孙琦[10](2018)在《3自由度恰约束支链并联机构的静刚度分析》一文中研究指出3自由度恰约束支链并联机构主要由动平台、静平台、3条无约束UPS主动支链和中间恰约束PU支链组成。采用螺旋理论求得驱动子雅克比矩阵和约束子雅克比矩阵,最终得到完整雅克比矩阵。通过虚功原理建立3自由度恰约束支链并联机构静刚度解析模型,采用刚度矩阵法通过MATLAB运动算例仿真得到整个工作空间范围内静刚度分布规律。结果表明:中间恰约束支链PU对全局刚度影响明显。(本文来源于《机械设计》期刊2018年08期)

静刚度分析论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以行星滚柱丝杠90kN电动缸为研究对象,采用有限元方法对电动缸整机结构进行模态分析,得出电动缸前16阶固有频率、主要的振动部位(形式)及其与激励源之间的共振避开率,为后续振动分析和结构减振优化奠定基础。通过仿真90 kN拉、压轴向载荷下电动缸的轴向变形情况,得出其静刚度特性,为后续变载荷下的精确位置控制提供参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

静刚度分析论文参考文献

[1].王克飞,时培成,彭闪闪,刁杰胜.不同边界约束条件下某汽车白车身静刚度分析[J].工程设计学报.2019

[2].夏占,白韬光,袁航.行星滚柱丝杠90kN电动缸整机模态与轴向静刚度分析[J].船舶工程.2019

[3].钱鹏,韩晓玉,王琼.某商用车仪表板横梁的模态静刚度分析与验证[J].农业装备与车辆工程.2018

[4].秦涛,蔡元初,李斌.基于HyperWorks的汽车车门铰链静刚度分析[J].汽车零部件.2018

[5].汪满新,谌秋生,祖莉,刘海涛.计及重力的3-RRS并联机构静刚度分析[J].农业机械学报.2018

[6].操志博,贾耿伟,张龙柱,刘济涛,李震.某非承载式SUV白车身静刚度分析[J].河北冶金.2018

[7].郝刚,畅博彦,李文启.新型剪叉式可伸缩可升降机构及其静刚度分析[J].机械传动.2018

[8].姚震,黄年兵,张裕军,潘兵兵.基于DOE和CAE技术的梯形悬置静刚度分析和优化[J].计算机辅助工程.2018

[9].李治勇,汤卿,覃琴,姚进.基于ANSYS的桌面数控车床静刚度分析及结构优化[J].机械.2018

[10].谢志江,董阿彬,邢淑霞,姚猛,孙琦.3自由度恰约束支链并联机构的静刚度分析[J].机械设计.2018

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