横向计算论文-温唯勇,李毅

横向计算论文-温唯勇,李毅

导读:本文包含了横向计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:横向受力,悬臂加劲,有限元分析

横向计算论文文献综述

温唯勇,李毅[1](2019)在《连续刚构横向受力计算分析》一文中研究指出闽清北溪闽江大桥与沿江的施工便桥形成T型交叉,通过在交接位置处的箱梁悬臂作加劲处理并布置横向预应力,解决了局部受力问题。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年23期)

赵思帅,周耀[2](2019)在《单钢板混凝土组合板桥横向荷载分布系数的计算研究》一文中研究指出提出了单钢板混凝土组合板桥的新桥型。以某简支板桥为背景,用刚接板法计算了该桥型的横向荷载分项系数,同时用ANSYS软件建立了桥梁的上部模型,计算结果表明:刚接板法和有限元法求得影响线竖向坐标值平均相对误差的绝对值约为9%,用刚接板法求解单钢板混凝土横向荷载分布系数合理、可行。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年33期)

曹银行,柳贡民,李俊益[3](2019)在《计算含裂纹悬臂管流固耦合横向振动固有频率的两种方法》一文中研究指出针对含有外表面周向裂纹的充液悬臂管,本文用无质量的扭转弹簧模拟裂纹,建立了直管路流固耦合横向振动4方程模型,分别利用分离变量法和拉普拉斯变换法进行横向振动分析。结合传递矩阵原理和管路边界条件构造整体方程,利用Matlab软件编程求解含裂纹悬臂管固有频率,并与有限元结果进行对比验证了其正确性;最后利用拉普拉斯变换法研究了裂纹深度、裂纹圆周角和裂纹位置对含裂纹悬臂管横向振动固有频率的影响。(本文来源于《第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2019-11-09)

刺森[4](2018)在《我国《反垄断法》中横向垄断协议罚款计算的问题分析》一文中研究指出在反垄断行政执行中,罚款的计算具有重要意义。执行的目标之一是达到威慑效果。为实现威慑经营者,使其未来不实施垄断行为:一方面,相关执行制度需具体明确,具有较强的可预测性,使潜在违法者清楚预知其违法成本;另一方面,从违法成本来说,罚款作为垄断协议的主要处罚手段,其额度应具备足够的威慑效果,使潜在违法者主动放弃违法。从上述两个角度,结合欧盟与我国的执法经验以及学者的相关研究,力图分析罚款计算与横向协议执行之间的关系,具体包括罚款数额与威慑效果之间的关系和罚款计算方法的设计与执行有效性之间的关系两个问题。(本文来源于《经济法研究》期刊2018年02期)

靳华蕾,蒋磊[5](2019)在《斜交箱梁桥荷载横向分布系数的简化计算方法》一文中研究指出针对斜交箱梁桥荷载横向分布系数求解不完善性和复杂性现象,通过对正交直桥的相关研究,提出模态参数法不受桥型的制约,可以用于斜交箱梁桥的计算。为了进一步探究模态参数法精确度,借助Midas/civil空间梁格模型,求解斜交荷载横向分布系数,并与其它数值解法的结果进行对比,结果表明:模态参数法用于计算斜交箱梁桥的荷载横向分布系数是满足工程计算需要的,希望在今后能引起人们的关注。(本文来源于《天津职业院校联合学报》期刊2019年10期)

夏军强,王英珍,李涛,李洁[6](2019)在《河床横向摆动计算方法及其在黄河下游游荡段的应用》一文中研究指出深泓摆动、主槽摆动等河床横向变形过程容易引起游荡段河床形态的剧烈调整,从而对河道防洪及滩区土地利用等产生重大影响,因此提出河床横向摆动的定量计算方法并用于黄河下游游荡段,对深入研究该河段的河床演变规律具有重要意义。提出利用遥感影像资料、实测断面地形资料以及河段平均的方法来定量计算河床横向摆动宽度及强度,并通过1986—2016年黄河下游游荡段实测资料加以检验。结果表明:小浪底水库运用后,游荡段深泓及主槽摆动的宽度和强度均显着降低,深泓及主槽摆动宽度分别由1986—1999年的234、410 m/a减小到1999—2016年的119、185 m/a,分别减小49%、55%;来水来沙条件是影响深泓及主槽摆动强度的主要因素,年均水流冲刷强度则是影响摆动强度的关键水沙因子;深泓及主槽摆动是河床横向摆动的不同表现方式,但二者存在本质上的差异,通常大尺度的主槽摆动会引起深泓摆动,但深泓摆动不一定会引起主槽摆动。(本文来源于《人民黄河》期刊2019年10期)

旷斌,李院军[7](2019)在《考虑铰缝损伤的装配式空心板梁桥荷载横向分布系数计算方法》一文中研究指出为准确计算装配式空心板梁桥铰缝损伤后跨中截面荷载横向分布系数,以5片空心板组成的装配式梁桥为研究对象,基于铰接板梁法,考虑铰缝损伤,提出修正铰接板梁法。基于铰缝损伤的受力特性(铰缝抗剪刚度变小,使铰缝两侧的空心板间产生附加挠度Δwi),引入铰缝刚度分配系数ξi和协同工作系数i,根据相邻板梁在铰缝处竖向相对位移为0的变形条件,推导出铰接力gi正则方程并求解,采用铰接力gi与荷载横向分布影响线竖标值ηij的对应关系,计算荷载横向分布系数。采用该方法计算4×13m简支钢筋混凝土空心板梁桥跨中荷载横向分布系数,并与荷载试验、有限元法及传统铰接板梁法的结果进行对比。结果表明:该方法的计算结果与桥梁荷载试验的结果较相符,验证了该方法的有效性。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年05期)

易汉斌,俞博[8](2019)在《装配式混凝土空心板铰缝横向弯矩计算》一文中研究指出针对传统铰接板法将铰缝构造视为一个无横向抗弯刚度的铰时,无法求解铰缝的横向弯矩值,且现行规范中也无关于铰缝横向弯矩的计算方法问题,将装配式混凝土空心板结构比拟成正交异性板,利用正交异性板挠曲面微分方程,推导出对边简支矩形板横向弯矩的解析解公式,并利用MATLAB编制了相应的计算程序。以跨径10、13、16、20 m的预应力混凝土空心板为例,通过对不同跨径L和桥宽B的参数分析,探讨了空心板铰缝弯矩的分布规律。由于按照理论推导的铰缝横向弯矩求解复杂,因此根据参数分析结果,提出了铰缝横向抗弯的双折线设计计算方法。该方法在计算出跨中截面弯矩设计值的基础上,可根据建议设计曲线得到其他截面铰缝横向弯矩最大值。研究结果表明:在车辆荷载作用下,铰缝最大横向弯矩分为正弯矩和负弯矩,理论计算的方法证明,铰缝横向正弯矩效应与负弯矩效应相差不大;随着荷载从中心位置向一侧横向变化时,铰缝产生横向负弯矩且最大值出现在桥宽中心位置,同一跨径不同桥宽空心板跨中截面的横向弯矩值与其他各截面横向弯矩的比值基本一致;横向弯矩沿纵向分布的曲线与传统铰接板假设的正弦半波相差较大。提出的方法可为铰缝的抗弯设计提供理论参考。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期)

徐珂,张建勋[9](2019)在《波形钢腹板箱梁桥荷载横向分布系数计算方法分析》一文中研究指出波形钢腹板简支箱梁桥具有自重轻、跨径大、腹板无开裂、预应力较高等优点,将此类桥梁运用于预制装配化施工,具有较大的社会效益和经济价值。为方便其推广应用,对结构计算过程中的荷载横向分布系数计算进行分析,确定其最合理的计算方法为铰接板法。此外,分析横隔梁的材质及数量对荷载横向分布的影响,确定横隔板的最优布置方式。该结果为波形钢腹板简支箱梁桥横隔板形式的选择及结构计算提供了理论依据,对推广波形钢腹板箱梁桥的应用以及预制拼装化施工具有较好的实用价值。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期)

邬晓光,黄成,李院军,殷悦[10](2019)在《考虑旧桥损伤的拼宽T梁桥荷载横向分布计算》一文中研究指出现有关于拼宽桥梁荷载横向分布的研究多基于传统的横向分布计算方法,考虑旧桥损伤条件下的拼宽T梁桥荷载横向分布计算少有研究。为了提高拼宽T梁桥内力计算精度,考虑旧桥湿接缝损伤和主梁刚度损伤,并根据荷载试验与外观调查确定竖向剪力折减系数和主梁刚度分配系数,在传统刚接梁法理论的基础上推导出合理的计算方法。依托一座单侧拼宽的9梁式简支T梁桥,将计算得到的横向分布系数与传统刚接梁法、有限元数值法、荷载试验法计算结果进行比较。研究结果表明:计算拼宽T梁桥横向分布系数时,需考虑旧桥损伤的影响,本研究推导的计算方法能够较好地反映拼宽桥梁的实际受力;采用传统刚接梁法计算的拼宽桥梁横向分布系数结果偏于不安全。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2019年09期)

横向计算论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

提出了单钢板混凝土组合板桥的新桥型。以某简支板桥为背景,用刚接板法计算了该桥型的横向荷载分项系数,同时用ANSYS软件建立了桥梁的上部模型,计算结果表明:刚接板法和有限元法求得影响线竖向坐标值平均相对误差的绝对值约为9%,用刚接板法求解单钢板混凝土横向荷载分布系数合理、可行。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

横向计算论文参考文献

[1].温唯勇,李毅.连续刚构横向受力计算分析[J].工程建设与设计.2019

[2].赵思帅,周耀.单钢板混凝土组合板桥横向荷载分布系数的计算研究[J].科技创新与应用.2019

[3].曹银行,柳贡民,李俊益.计算含裂纹悬臂管流固耦合横向振动固有频率的两种方法[C].第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集.2019

[4].刺森.我国《反垄断法》中横向垄断协议罚款计算的问题分析[J].经济法研究.2018

[5].靳华蕾,蒋磊.斜交箱梁桥荷载横向分布系数的简化计算方法[J].天津职业院校联合学报.2019

[6].夏军强,王英珍,李涛,李洁.河床横向摆动计算方法及其在黄河下游游荡段的应用[J].人民黄河.2019

[7].旷斌,李院军.考虑铰缝损伤的装配式空心板梁桥荷载横向分布系数计算方法[J].世界桥梁.2019

[8].易汉斌,俞博.装配式混凝土空心板铰缝横向弯矩计算[J].长安大学学报(自然科学版).2019

[9].徐珂,张建勋.波形钢腹板箱梁桥荷载横向分布系数计算方法分析[J].公路交通科技(应用技术版).2019

[10].邬晓光,黄成,李院军,殷悦.考虑旧桥损伤的拼宽T梁桥荷载横向分布计算[J].铁道科学与工程学报.2019

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