斜坡起步论文-林隆江

斜坡起步论文-林隆江

导读:本文包含了斜坡起步论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:功能失效,辅助功能,车辆,发动机

斜坡起步论文文献综述

林隆江[1](2015)在《2013款新朗逸 斜坡起步辅助功能失效》一文中研究指出车型:一辆上海大众2013款新朗逸轿车,搭载1.4TCFB发动机、7速DSG变速器。VIN:LSVND6182DN××××××。行驶里程:67524km。故障现象:客户来站反映斜坡起步辅助功能没有了。故障诊断:斜坡起步辅助系统,也称斜坡驻车控制HHC系统。也就是当车辆停在一定坡度路面时,车辆起步可以自动制动车辆1~2s的时间,以便驾驶者松开制动踏板后能有足够的时间加油起步而不至于车辆往下退移。(本文来源于《汽车维修技师》期刊2015年09期)

李伟光,刘建华,董海平,黄河[2](2010)在《整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀的设计》一文中研究指出针对目前手动挡汽车斜坡起步时,需踩油门、松离合、松手刹等一系列复杂动作配合,操作不当易导致发动机容易熄火或车辆倒溜的问题,在分析汽车斜坡起步辅助系统(Hill-start Assist System,HSA系统)的工作原理和控制系统功能的基础上,设计由一个两位叁通电磁阀、两个两位两通气控阀集合而成的整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀(HSA阀)作为HSA系统的气压制动执行元件。借助该阀,汽车在斜坡上停止时,松开刹车,汽车仍然保持刹车状态,不倒溜;启动时,依次松手刹、踩油门、松离合,无需复杂配合,就可简单起步。实验结果表明,该HSA阀能满足平地保压10min、30°斜坡保压8min的设计要求,实现手动挡汽车简单平稳起步的功能。(本文来源于《机床与液压》期刊2010年12期)

李伟光,莫名韶,刘铨权,邓人毓[3](2009)在《汽车斜坡起步辅助系统控制器设计》一文中研究指出介绍了汽车斜坡起步的操作流程,以ATmega32单片机为核心设计了一种汽车斜坡起步辅助系统的控制器,结合该辅助系统的工作原理和结构特点,详细描述了该系统控制器的硬件设计和软件设计。试验结果表明,该控制器能有效地达到对系统的控制设计要求和目的。(本文来源于《机械与电子》期刊2009年10期)

孔增华,李伟光,邝智炜[4](2007)在《汽车斜坡起步辅助系统的研究》一文中研究指出本文在分析了汽车斜坡起步辅助系统(HSA)的工作原理、控制系统功能和组成的基础上,设计了HSA控制系统的电控单元硬件、电控单元软件的基本结构;并结合珠江GZ6112S1型客车,通过重新布置气动管路,实现了HSA系统在客车上的实际应用。(本文来源于《机电工程技术》期刊2007年11期)

朱信竞,刘家声[5](1988)在《斜坡驻车起步锁止装置》一文中研究指出斜坡驻车锁止装置就是将离合器踏板踩到底的情况下,即使制动踏板复位,也还能保持制动液压使汽车仍处于不动状态。起动时,一边将离合器踏板缓慢地抬起,一边踩加速踏板,制动就得到解除,从而能顺利地起步。简言之,不使用手制动器就能在坡道上驻车起步。其锁止制动系统如图1所示。(本文来源于《国外汽车》期刊1988年04期)

斜坡起步论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对目前手动挡汽车斜坡起步时,需踩油门、松离合、松手刹等一系列复杂动作配合,操作不当易导致发动机容易熄火或车辆倒溜的问题,在分析汽车斜坡起步辅助系统(Hill-start Assist System,HSA系统)的工作原理和控制系统功能的基础上,设计由一个两位叁通电磁阀、两个两位两通气控阀集合而成的整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀(HSA阀)作为HSA系统的气压制动执行元件。借助该阀,汽车在斜坡上停止时,松开刹车,汽车仍然保持刹车状态,不倒溜;启动时,依次松手刹、踩油门、松离合,无需复杂配合,就可简单起步。实验结果表明,该HSA阀能满足平地保压10min、30°斜坡保压8min的设计要求,实现手动挡汽车简单平稳起步的功能。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

斜坡起步论文参考文献

[1].林隆江.2013款新朗逸斜坡起步辅助功能失效[J].汽车维修技师.2015

[2].李伟光,刘建华,董海平,黄河.整体式汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀的设计[J].机床与液压.2010

[3].李伟光,莫名韶,刘铨权,邓人毓.汽车斜坡起步辅助系统控制器设计[J].机械与电子.2009

[4].孔增华,李伟光,邝智炜.汽车斜坡起步辅助系统的研究[J].机电工程技术.2007

[5].朱信竞,刘家声.斜坡驻车起步锁止装置[J].国外汽车.1988

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