姜孝瑜:高铁车辆钩缓装置连挂杆加工方法及专用工具设计论文

姜孝瑜:高铁车辆钩缓装置连挂杆加工方法及专用工具设计论文

本文主要研究内容

作者姜孝瑜,王帅,徐伟(2019)在《高铁车辆钩缓装置连挂杆加工方法及专用工具设计》一文中研究指出:介绍了高铁车辆钩缓装置连挂杆的加工方法及其专用工具设计。

Abstract

jie shao le gao tie che liang gou huan zhuang zhi lian gua gan de jia gong fang fa ji ji zhuan yong gong ju she ji 。

论文参考文献

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  • [5].曲线通过时车钩偏角对机车车体横向载荷的影响[J]. 阳光武,肖守讷,张卫华.  中国铁道科学.2008(06)
  • [6].改善铁路直供电客车旅客乘车环境的探讨[J]. 窦宝军,马治俊,廉文彬.  铁道运输与经济.2015(12)
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  • [9].全自动车钩连挂故障原因分析与探讨[J]. 朱建国.  电力机车与城轨车辆.2017(02)
  • [10].城轨车辆救援工况下的牵引力及制动力控制分析与研究[J]. 曹增明,周利,彭驹.  科技风.2019(11)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自铁道车辆的姜孝瑜,王帅,徐伟,发表于刊物铁道车辆2019年08期论文,是一篇关于钩缓装置论文,连挂杆论文,车削论文,夹具论文,刀具论文,铁道车辆2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自铁道车辆2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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