导读:本文包含了锶渣混凝土论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:道路工程,水泥锶渣混凝土,路用性能,配合比
锶渣混凝土论文文献综述
朱洪洲,廖能武,张鸣功,田文玉[1]（2018）在《水泥锶渣混凝土路用性能评价》一文中研究指出为了分析水泥锶渣混凝土用于低交通量道路路面的可行性,采用正交方法分析了水泥用量、用水量(坍落度)、砂率、碎石级配等因素对水泥锶渣混凝土抗压强度和抗折强度的影响规律,优选出合理的材料配合比;试验对不同水泥用量的水泥锶渣混凝土的力学性能、干缩性能、温缩性能和抗冻性能进行了系统评价。结果表明:水泥锶渣混凝土强度低于普通C30混凝土,但"折压比"高,弹性模量小,具有较好的抗裂性能;干缩系数比普通混凝土低20%,温缩系数为普通混凝土的53%,具有优良的抗收缩性能;抗冻性能低于普通混凝土;水泥锶渣混凝土可用于非冰冻地区低交通量道路路面。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2018年02期）
曹学宁,杨武江[2]（2010）在《锶渣混凝土在农村公路中的应用》一文中研究指出通过室内强度试验结果与现场施工条件确定了锶渣混凝土的水泥用量,阐述了锶渣混凝土面层施工的主要工序,并说明了锶渣混凝土面层施工中的关键性控制要点,以促进其在农村公路中的应用和推广。(本文来源于《山西建筑》期刊2010年14期）
张鸣功[3]（2009）在《锶渣混凝土性能及在农村公路中的应用研究》一文中研究指出我国每年排放的锶盐废渣多达400万吨,由于未能有效利用,给自然环境造成了严重破坏,而且占用大量土地资源。同时,资金不足是制约我国农村公路建设的瓶颈。本文依托西部交通建设科技项目《锶盐废渣在农村公路中的应用研究》,从研究锶盐废渣的物理化学特性入手,通过现场调研、试验研究、理论分析,结合试验路,对锶渣混凝土的性能及其在农村公路中的应用进行了系统研究。本文全面揭示了锶盐废渣的物理化学特性,科学设计了基于正交试验的最佳配合比,系统评价了锶渣混凝土强度、模量、干缩、温缩、抗冻等综合路用性能。针对西部地区农村公路特点,进行了路基强度和交通水平的分级。运用ANSYS有限元分析,明确了锶渣混凝土路面性能的关键影响因素。通过材料与结构的协调,推荐了6种适用于不同交通水平和土基状况的锶渣混凝土路面典型结构。本文首次定量评价了锶渣混凝土路面抗裂性能,全面阐述了锶渣混凝土因高韧性和低收缩性从而锶渣路面具有不需切缝的独特优势,深入探索了锶渣路面不切缝的力学机理,实现了锶盐废渣的资源化利用,总结了锶渣混凝土路面施工工艺。研究成果在试验路中得到应用和验证,取得了显着的经济效益、社会效益和环境效益。利用锶盐废渣修筑低等级农村公路有着广阔的应用前景,不仅能大大降低工程造价,而且在节约土地、环境保护方面也具有深远意义。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2009-04-01）
锶渣混凝土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过室内强度试验结果与现场施工条件确定了锶渣混凝土的水泥用量,阐述了锶渣混凝土面层施工的主要工序,并说明了锶渣混凝土面层施工中的关键性控制要点,以促进其在农村公路中的应用和推广。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
锶渣混凝土论文参考文献
[1].朱洪洲,廖能武,张鸣功,田文玉.水泥锶渣混凝土路用性能评价[J].硅酸盐通报.2018
[2].曹学宁,杨武江.锶渣混凝土在农村公路中的应用[J].山西建筑.2010
[3].张鸣功.锶渣混凝土性能及在农村公路中的应用研究[D].重庆交通大学.2009