导读:本文包含了结构模型优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢结构,强度计算,可靠性
结构模型优化论文文献综述
杨斯博,尚拓强,杨刚[1]（2019）在《加热炉钢结构的模型计算及优化》一文中研究指出以某实际工程项目为背景,采用STAAD分析软件建立了加热炉钢结构模型,用SSDD对其进行了分析和检验。结果表明:采用22a槽钢代替250×250H型钢作为炉体柱不会影响钢结构可靠性,并且型钢单位长度重量减轻了近60%,降低了制造成本,整个项目累计节约近30万元。(本文来源于《工业炉》期刊2019年06期）
王良虎,王钊[2]（2019）在《产业结构优化对碳排放的影响——基于空间计量经济模型》一文中研究指出基于2003—2017年中国各省份面板数据,首先,运用空间固定效应杜宾模型,研究了产业结构优化对碳排放的影响。结果表明:产业结构优化降低了本省碳排放水平,但是通过分解产结构优化对碳排放的效应可知,虽然本省通过产业结构优化降低了本省碳排放,但却增加了邻近省份的碳排放量。其次,运用地理加权回归模型研究产业结构优化存在空间异质性对碳排放的影响。通过模型回归结果发现:发达省份的直接效应较小,而间接效应则较大,对于相对不发达的省份则相反。(本文来源于《科技和产业》期刊2019年11期）
刘宇[3]（2019）在《商贸流通业发展评价模型及结构优化效应》一文中研究指出商贸流通业的发展能够有效促进市场结构转换,发现国民经济发展中存在的多种结构性问题。本文通过经典索洛模型构建了商贸流通业发展评价模型,引入了包含时间趋势项的柯布-道格拉斯生产函数,将商贸流通业的投入要素进行细化,并采用2012-2017年的平衡面板数据对各个要素的贡献率进行计算。研究表明:第一,我国商贸流通业发展从粗放的资本、劳动投入模式开始逐步转向以技术投入为主的高附加值模式;第二,商贸流通业的技术投入贡献率已经超越资本、劳动力要素投入,且保障了产业整体产出水平的提升。对我国产业结构转型而言,应该重视技术资源投入,从而对传统的人力资本进行替代。(本文来源于《商业经济研究》期刊2019年21期）
伏虎,李雪梦[4]（2019）在《基于结构方程模型的管理咨询企业知识管理优化研究》一文中研究指出【目的/意义】本文根据知识生产与知识流动过程中的知识自身属性特征,以及企业知识管理的多维组织整合内容,紧密围绕知识活动和咨询企业的组织管理活动。【方法/过程】首先分类、分项地提出了管理咨询企业知识管理活动指标要素的优化评估假设,并设计调查问卷。其次,分析统计回收的预调查问卷的情况,对问卷指标进行修正从而确定最终问卷,并再次发放回收。最后,利用结构方程模型(SEM),验证影响管理咨询企业知识管理活动的主要因素及各因素间的影响关系。【结果/结论】为咨询企业的知识管理活动提供重要的理论支撑及事实性数据参考。(本文来源于《情报科学》期刊2019年11期）
李国,孙庆祝[5]（2019）在《新时代我国体育产业结构优化效益的VAR模型分析》一文中研究指出运用文献资料、数理统计、VAR模型等方法,基于2006年至2016年体育产业发展统计指标,通过协整检验、脉冲响应、方差分解等对我国体育产业结构优化效益进行实证分析。研究发现:1)经过十年高速发展,体育产业结构已发生显着变迁(X~2=51.815,P<0.01),正逐步形成以"竞赛表演和健身休闲"为驱动,以"体育用品业"为保障,"体育场馆、体育培训、体育中介、体育传媒"等业态协调快速发展的整体格局;2)体育产业结构合理化、体育产业结构高级化与体育产业增长之间存在长期均衡关系,VAR模型的拟合指数达到0.880290～0.991465;协整模型①显示,体育产业结构合理化、体育产业结构高级化与体育产业增长等变量之间呈正相关关系,即体育产业结构合理化对于体育产业增加值的长期弹性系数为2.813567,即体育产业结构合理化变动1%,体育产业增加值将同向变动2.813567%;体育产业结构高级化的长期弹性系数为0.482439,即体育产业结构高级化增加1%,体育产业增加值将增加0.482439%。协整模型②显示,体育产业高级化能够独立地对体育产业产业增长发挥作用(长期弹性系数为2.123197),但是会对体育产业结构合理化造成负面效应(长期弹性系数为-0.926097);3)脉冲响应与方差分解显示,体育产业结构优化内生变量之间的相互作用具有阶段性与相对性特征。建议:提升规模效益,夯实体育产业结构优化基础;审视脉冲响应,区分体育产业结构优化内生变量阶段性特征;权衡方差分解,辨析体育产业结构优化内生变量相对性特征;制定保障机制,完善体育产业发展政策法规。(本文来源于《山东体育学院学报》期刊2019年05期）
陈子侠,陈良深[6]（2019）在《基于NX模型的凸轮转子叶片马达定子结构分析与参数优化》一文中研究指出对凸轮转子叶片马达的重要元件定子进行了有限元叁维结构分析,并在此基础上作了着眼于有效抗变形下的优化设计,给出了基于NX8.0CAE高级仿真模块的定子结构优化参数和结论。论文建立了马达定子结构的参数化模型和有限元分析模型,分析了定子叶片槽角度位置对结构强度的影响,获得了优化后的结构设计参数,在不增大结构尺寸的前提下,最大限度降低了马达定子在工作时的结构变形。其分析结果对改善凸轮转子叶片伺服马达定子的设计结构提供了理论依据。经参数优化后的定子被成功应用于凸轮转子叶片伺服马达中,相关试验表明其达到了一定的性能指标要求。(本文来源于《机械设计》期刊2019年10期）
王东[7]（2019）在《常规公交线网车型结构优化配置模型》一文中研究指出常规公交实际运营中,往往存在多条线路共用同一个始发站的情况,而不同公交线路的客流在时间分布上往往存在差异性,单独地对每条公交线路进行调度可能会造成一定程度上的资源浪费。如果对共用同一始发站的所有公交线路进行统一调度,不同的线路之间往往能够相互补充,同时通过设置合理的车型结构,可以更好地减少资源浪费。因此文章提出了一种新的常规公交线网车型结构优化配置模型。根据公交系统的公交服务质量、公交公司成本之差为目标函数,建立了常规公交系统车型结构优化配置模型。并通过Matlab进行了实例验证,证明该模型能够有效降低公交系统运营成本同时提高公交服务水平。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
屈永强,温尚武,李淦东,张兵,黄娜娜[8]（2019）在《城市客运交通结构生态效用多目标优化模型》一文中研究指出随着出行需求和出行方式的增多,城市交通结构优化问题亟待解决。文中基于不同交通方式的特性,提出交通效用最大化、生态影响最小化、广义成本最低化的多目标优化模型,并用理想点法对模型求解。通过算例分析,优化后城市客运交通的周转量和分担率更加科学合理,验证了模型的可行性,体现了城市交通可持续发展的理念。(本文来源于《交通科技》期刊2019年05期）
陈新[9]（2019）在《基于顶压及侧碰简化模型的轿车车身B柱结构优化设计》一文中研究指出综合考虑车顶强度和侧面碰撞的安全性能,对某轿车的B柱结构进行优化设计。基于顶压和侧碰的简化模型对B柱内板分成上下两部分进行焊接,将其高强度钢选型和厚度作为离散设计变量,同时对材料成本、车顶最大承载作用力、B柱侵入速度和侵入量进行约束,建立B柱结构优化的数学模型。采用移动最小二乘法构造近似模型,结合遗传算法对B柱拼焊板结构进行优化设计。结果表明:在优化计算效率大大提高的同时,材料成本降低了8. 0%,B柱结构总质量降低了19. 3%,B柱侵入速度、侵入量分别减小了5. 6%和3. 5%,车顶承载能力提高了17. 3%,有效提高了车顶强度和侧面碰撞的安全性能。(本文来源于《上海汽车》期刊2019年10期）
冷建成,田洪旭,徐爽,周国强,赵海峰[10]（2019）在《基于优化Kriging模型的平台结构动力学模型修正》一文中研究指出以某海洋平台结构试验模型为研究对象,提出了Krigging模型与多目标遗传算法优化相结合的动力学模型修正方法。将模态频率设为修正目标,利用待修正参数与平台模态频率间的Kriging模型代替平台有限元模型进行修正。针对近似误差可能对修正结果产生干扰的问题,提出了一种基于多目标遗传算法的局部加点优化方法,用于优化代理模型的拟合精度。通过力锤激励下的室内模型试验对上述方法进行了验证,结果表明,Kriging模型能够有效拟合平台结构参数与固有频率间的复杂映射关系,所提出的优化方法能够显着改善Kriging模型精度,可应用于实际工程。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年18期）
结构模型优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于2003—2017年中国各省份面板数据,首先,运用空间固定效应杜宾模型,研究了产业结构优化对碳排放的影响。结果表明:产业结构优化降低了本省碳排放水平,但是通过分解产结构优化对碳排放的效应可知,虽然本省通过产业结构优化降低了本省碳排放,但却增加了邻近省份的碳排放量。其次,运用地理加权回归模型研究产业结构优化存在空间异质性对碳排放的影响。通过模型回归结果发现:发达省份的直接效应较小,而间接效应则较大,对于相对不发达的省份则相反。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构模型优化论文参考文献
[1].杨斯博,尚拓强,杨刚.加热炉钢结构的模型计算及优化[J].工业炉.2019
[2].王良虎,王钊.产业结构优化对碳排放的影响——基于空间计量经济模型[J].科技和产业.2019
[3].刘宇.商贸流通业发展评价模型及结构优化效应[J].商业经济研究.2019
[4].伏虎,李雪梦.基于结构方程模型的管理咨询企业知识管理优化研究[J].情报科学.2019
[5].李国,孙庆祝.新时代我国体育产业结构优化效益的VAR模型分析[J].山东体育学院学报.2019
[6].陈子侠,陈良深.基于NX模型的凸轮转子叶片马达定子结构分析与参数优化[J].机械设计.2019
[7].王东.常规公交线网车型结构优化配置模型[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[8].屈永强,温尚武,李淦东,张兵,黄娜娜.城市客运交通结构生态效用多目标优化模型[J].交通科技.2019
[9].陈新.基于顶压及侧碰简化模型的轿车车身B柱结构优化设计[J].上海汽车.2019
[10].冷建成,田洪旭,徐爽,周国强,赵海峰.基于优化Kriging模型的平台结构动力学模型修正[J].振动与冲击.2019