切换单元论文-蔡亮亮,龚世敏,唐斌,李帅,张林

切换单元论文-蔡亮亮,龚世敏,唐斌,李帅,张林

导读:本文包含了切换单元论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:智能变电站,冗余后备测控装置,实体测控装置,虚拟测控单元

切换单元论文文献综述

蔡亮亮,龚世敏,唐斌,李帅,张林[1](2019)在《智能变电站虚拟后备测控单元自动投退及无缝切换技术研究》一文中研究指出第叁代智能变电站在自动化系统设备中引入了冗余后备测控装置,冗余后备测控装置作为按间隔配置的实体测控的后备装置,能够虚拟多个后备测控单元来实现对多台实体测控装置的后备功能。介绍了两者在变电站中的使用场景,分析了当前冗余后备测控装置在虚拟测控投退过程中存在的难点和不足,给出了比较可靠的解决方案,解决了两者之间的配合难题。阐述的方法将使得虚拟测控单元在投退与切换方面能够做到自动操作、无缝切换,让变电站自动化系统更加智能。(本文来源于《华电技术》期刊2019年10期)

王鑫,丁欢,王国英[2](2019)在《简析轨旁电子单元切换设计》一文中研究指出简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元切换模块的功能和设计组成。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年03期)

钟敏[3](2018)在《综合处理显示单元电源切换重启问题分析》一文中研究指出本文针对综合处理显示单元电源出现掉电重启问题进行了分析,定位于电源模块储能电容C5金属安装组件与印制板表面铜层走线短路造成的,对其采取了有效措施并充分得到验证。(本文来源于《2018(第七届)民用飞机航电国际论坛论文集》期刊2018-04-17)

徐騄[4](2018)在《通信灾害监控单元PCC主备冗余机制及切换策略研究》一文中研究指出灾害监控系统是高铁行车安全的重要保障。伴随着高铁的快速发展,也给灾害监控系统设备现场维护工作提出了更高的要求。开展灾害监控系统PCC主备冗余机制及切换策略的研究和优化,能减少灾害监控站点脱离监控概率,从而有效提高灾害监控系统的运用质量。(本文来源于《现代信息科技》期刊2018年02期)

斯强[5](2018)在《射频单元及基带处理板信息数据错误导致LTE切换差的案例研究》一文中研究指出本文对LTE切换差的案例进行分析,从原因分析入手,介绍了处理过程和效果验证,最后对案例和切换问题处理思路和流程进行了总结。(本文来源于《通讯世界》期刊2018年01期)

火巧英,葛怀普,张连华[6](2016)在《不锈钢车体侧墙单元整体切换工艺探讨》一文中研究指出根据某不锈钢地铁车辆结构类型特点,针对不锈钢材料的特性,在车体组焊后无法通过简单返修达到满足设计要求的情况下,提出了侧墙单元整体切换的返修工艺方案。从返修焊缝的宏观及微观组织状态验证返修焊工艺的合理性,通过模拟试验验证返修焊工艺可行,补焊质量较好,能够满足设计和实际应用的要求。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2016年S1期)

李斌[7](2016)在《DX发射机控制单元TCU智能切换系统材料》一文中研究指出DX机器中TCU(发射机控制单元)是整个机器中的心脏,线路复杂又涉及软件,所以一旦发射机控制单元出现故障就是关机故障,而且还不容易查找到故障点,就会造成长时间的停播。有了TCU智能切换系统,就可以把几小时的处理时间缩短为几分钟,为安全播出提供了有效的保障。(本文来源于《中国科技信息》期刊2016年11期)

许泽刚,谢少军[8](2015)在《混合励磁磁通切换电机定子单元结构比较》一文中研究指出混合励磁磁通切换电机(FSHM)是一种新型可调磁的交流无刷电机,在航空航天、风力发电、电动汽车等领域具有潜在的应用前景。在综合已公开FSHM电机定子单元结构特征的基础上寻求可能存在的永磁体、电励磁绕组和导磁磁桥的组合关系,按照永磁磁动势、电励磁磁动势单独与共同作用的激励方式,基于有限元法对8种FSHM电机定子单元就初始磁密、磁链正弦度、调磁机理、调磁能力和发生不可逆退磁可能性等指标进行了比较,为科研与实际场合选用该类电机提供了参考。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2015年12期)

吕红强,陈美霞,杨伟[9](2015)在《基于CANopen总线的列车中央控制单元主从切换方案》一文中研究指出研究了几种基于CANopen总线列车中央控制单元的主从切换方案,并通过比较分析各方案的优缺点,提出一种新的主从切换方案,从而在保证列车可靠性的基础上,提高列车的可用性。(本文来源于《第十七届中国科协年会——分7 综合轨道交通体系学术沙龙论文集》期刊2015-05-23)

任红旭,朱建斌,王龙飞,王西邓[10](2015)在《一种可配置的合并单元电压并列与切换方案研究》一文中研究指出合并单元电压并列与切换功能是单母分段或双母线接线变电站中保证供电可靠性的重要手段。针对利用编程语言实现的合并单元电压并列与切换功能的灵活性差且难保证程序稳定的特点,提出了一种通过配置状态列控制二次电压并列与切换功能的方案。通过分析合并单元电压并列与切换的特点,配置逻辑状态列和接收刀闸开入量,使用逻辑判别机制判断合并单元使用的结果状态列,并通过SV9-2输出。实验证明通过配置合并单元并列与切换状态列,能够实现二次电压并列与切换功能,满足功能指标,提高了合并单元的稳定性和灵活性。(本文来源于《电力与能源》期刊2015年02期)

切换单元论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元切换模块的功能和设计组成。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

切换单元论文参考文献

[1].蔡亮亮,龚世敏,唐斌,李帅,张林.智能变电站虚拟后备测控单元自动投退及无缝切换技术研究[J].华电技术.2019

[2].王鑫,丁欢,王国英.简析轨旁电子单元切换设计[J].铁路通信信号工程技术.2019

[3].钟敏.综合处理显示单元电源切换重启问题分析[C].2018(第七届)民用飞机航电国际论坛论文集.2018

[4].徐騄.通信灾害监控单元PCC主备冗余机制及切换策略研究[J].现代信息科技.2018

[5].斯强.射频单元及基带处理板信息数据错误导致LTE切换差的案例研究[J].通讯世界.2018

[6].火巧英,葛怀普,张连华.不锈钢车体侧墙单元整体切换工艺探讨[J].金属加工(冷加工).2016

[7].李斌.DX发射机控制单元TCU智能切换系统材料[J].中国科技信息.2016

[8].许泽刚,谢少军.混合励磁磁通切换电机定子单元结构比较[J].电机与控制应用.2015

[9].吕红强,陈美霞,杨伟.基于CANopen总线的列车中央控制单元主从切换方案[C].第十七届中国科协年会——分7 综合轨道交通体系学术沙龙论文集.2015

[10].任红旭,朱建斌,王龙飞,王西邓.一种可配置的合并单元电压并列与切换方案研究[J].电力与能源.2015

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