居住停车论文-仝进,孙海瑞,周正

居住停车论文-仝进,孙海瑞,周正

导读:本文包含了居住停车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:居住区,供需调查,居住认证,停车管理

居住停车论文文献综述

仝进,孙海瑞,周正[1](2019)在《北京市居住停车区域认证机制研究》一文中研究指出针对北京市居住区停车难、停车乱等突出问题,采用停车资源供需调查、统计分析等方法,分析居住区车辆构成、停放特征及停放规律。通过实地调查发现,居住小区和胡同区的夜间停放车辆中外来车辆比例较高。为保障居住区周边居民停车需求,在论证居住停车区域认证政策必要性及借鉴国内外经验的基础上,提出居住停车区域认证机制;进一步从认证的原则、工作流程、职责分工、监督管理等方面进行深入探讨,并提出相关建议,对缓解北京市居住区的停车难问题具有指导意义。(本文来源于《城市交通》期刊2019年05期)

郝宏杰,丁月茹,夏宣文[2](2019)在《居住小区智慧停车系统构建思路与实现路径》一文中研究指出论文以郑州市居住小区为例,运用实地调查法对小区停车难问题深入调查分析;基于智慧城市、公众参与等理论,利用"互联网+"技术,提出郑州居住小区智慧停车系统总体构建思路和"户登录系统,智能停车,便民服务,社区在线"等模块详细功能和使用流程;最后,运用WBS项目分解方法,从健全停车管理规章制度,创新停车管理机制,拓宽建设资金等方面提出智慧停车系统的实现路径。(本文来源于《智能建筑与智慧城市》期刊2019年07期)

[3](2019)在《北京市人民防空办公室关于印发《用于居住停车的防空地下室管理办法》的通知》一文中研究指出京人防发[2019]57号各区人民防空办公室、北京经济技术开发区民防局,机关各处、各事业单位:为进一步落实《北京市机动车停车条例》,规范利用防空地下室设置停车设施向社会开放解决居住停车需求的行为,研究制定了《用于居住停车的防空地下室管理办法》,现印发给你们,请认真贯彻落实。(本文来源于《北京市人民政府公报》期刊2019年21期)

任博部[4](2019)在《居住小区智慧停车系统构建思路与实现路径》一文中研究指出现阶段,在城镇化建设脚步逐渐加快的背景下,城市车辆的增长呈现出爆发式增长,停车问题成为当下亟需解决的问题之一。面对目前车位难寻、停车管理混乱以及交通拥堵等一系列问题,以往的管理方式已无法解决。据不完全统计,截至201年6月,机动车的总数量已经高达3.19亿量,其中有2.29亿量为汽车。由此可见,停车难已成为城市各居住小区当中的普遍问题。在科技水平不断发展的背景下,可以通过现代化技术来设计智慧停车系统,从而使停车难的问题得以缓解。下面,我们主要就居住小区智慧停车系统的构建思路和实现路径进行简单的分析。(本文来源于《现代物业(中旬刊)》期刊2019年07期)

杜振宁[5](2019)在《老旧居住小区停车需求分析及对策研究》一文中研究指出"停车难"是目前城市交通中普遍面临的难题,也是国内城市化发展过程中亟待破解的一大民生问题。文章以某城市为例,通过对现场踏勘与实地调查、问卷调查、数据挖掘,对老小区的停车现状、停车行为、停车问题特征、停车需求缺口进行分析,进而因地制宜提出小区内部挖潜、跟周边配建等解决小区停车问题的具有针对性的改善建议。(本文来源于《江苏科技信息》期刊2019年14期)

孙宏阳[6](2019)在《一辆车只可申请一个居住车位》一文中研究指出今年1月1日起,东城、西城和通州率先实施道路停车改革,165条道路、1.3万余个白实线道路停车位全部实现电子收费,纳入非税收入管理。截至1月31日,叁区道路停车改革实施满月,叁个区道路白实线停车位累计停车133万辆次。市交通委日前回应居民关注的停车问题时(本文来源于《北京日报》期刊2019-02-02)

刘红霞[7](2019)在《旧居住小区的停车问题探究》一文中研究指出随着我国经济社会的不断发展和人们生活水平的不断提高,我国城市居民私家车的保有量正逐年增加。私家车确实给人们的日常出行带来了便利,但同时也带来了很多负面问题,旧居住小区在设计之初往往不会考虑停车位的设计和停车位的数量,但随着私家车数量的不断增加,旧居住小区的停车位已远远不能满足人们的停车需求,新增车辆的停放就是个问题。本文在充分调研的基础上对旧居住小区的停车问题做出了详细分析,并提出了具体的优化方案,以供参考。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2019年02期)

张浩隆[8](2018)在《县域城区居住小区停车问题及对策研究》一文中研究指出近年来,随着我国居民生活水平的快速提高,家庭汽车已经成为居民消费的新热点。尤其是中小县城,家庭汽车的增长逐年加快,但给人们带来便利的同时也给这些中小县城带来了各种现实问题。由于对我国机动车的发展研究较为滞后,各中小县城在城市居住区规划中缺少对停车设施建设的重视,导致目前很多县域城区居住小区的停车问题日益突出。如何解决这一问题是我们现阶段需要深入研究的课题。文章首先论述了在我国汽车高速发展的大背景下,中小县城居住小区的私家车拥有量快速增长,并简要评述了这些增长对中小县城居住小区带来的影响。其次,论文对国内外有关居住区停车问题的研究成果进行总结,吸取借鉴了国内外各大城市在解决居住小区停车问题时的经验,并在此基础上对居住小区停车规划的相关影响因素进行分析研究。再次,论文对陇西县有代表性的居住小区进行实地调研,通过调研数据的梳理分析目前陇西县居住小区存在的主要停车问题,深度剖析其产生的原因。对县域城区新建居住小区的停车规划以及既有居住小区的优化改造提出相应的发展策略。最后,论文选取陇西县典型小区进行改造,使理论研究成果在实践中得以提升。论文采取资料收集与实地调研并重的方法,以现有的理论背景为依托,通过实例调研发现问题并提出相对合理的解决对策。论文的研究成果可作为未来我国大量中小县城新建居住小区建设和既有居住小区改造的参考。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2018-06-11)

孙宏阳,邹杨[9](2018)在《90万个夜间闲置车位如何激活》一文中研究指出129万,这是本市城镇地区居住停车位缺口总数。如此多的车在夜间“无处安放”的同时,约有90万个公共建筑停车位夜间闲置着,着实可惜。《北京市机动车停车条例》提出,公共建筑的停车设施具备安全、管理条件的,应当将机动车停车设施向社会开放,并实行有偿使(本文来源于《北京日报》期刊2018-05-25)

余榕榕,娄召龙,王文杰,戴诗麒[10](2018)在《居住小区停车问题调查及影响分析》一文中研究指出对居住小区停车问题进行了调查,从过境量、小区出入口车流量、小区店铺对停车问题的影响叁方面进行了论述,提出了开拓路网、完善规划等解决方法,从而解决居住区停车问题,提高居民生活质量。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年14期)

居住停车论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

论文以郑州市居住小区为例,运用实地调查法对小区停车难问题深入调查分析;基于智慧城市、公众参与等理论,利用"互联网+"技术,提出郑州居住小区智慧停车系统总体构建思路和"户登录系统,智能停车,便民服务,社区在线"等模块详细功能和使用流程;最后,运用WBS项目分解方法,从健全停车管理规章制度,创新停车管理机制,拓宽建设资金等方面提出智慧停车系统的实现路径。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

居住停车论文参考文献

[1].仝进,孙海瑞,周正.北京市居住停车区域认证机制研究[J].城市交通.2019

[2].郝宏杰,丁月茹,夏宣文.居住小区智慧停车系统构建思路与实现路径[J].智能建筑与智慧城市.2019

[3]..北京市人民防空办公室关于印发《用于居住停车的防空地下室管理办法》的通知[J].北京市人民政府公报.2019

[4].任博部.居住小区智慧停车系统构建思路与实现路径[J].现代物业(中旬刊).2019

[5].杜振宁.老旧居住小区停车需求分析及对策研究[J].江苏科技信息.2019

[6].孙宏阳.一辆车只可申请一个居住车位[N].北京日报.2019

[7].刘红霞.旧居住小区的停车问题探究[J].黑龙江科学.2019

[8].张浩隆.县域城区居住小区停车问题及对策研究[D].西安建筑科技大学.2018

[9].孙宏阳,邹杨.90万个夜间闲置车位如何激活[N].北京日报.2018

[10].余榕榕,娄召龙,王文杰,戴诗麒.居住小区停车问题调查及影响分析[J].山西建筑.2018

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