本文主要研究内容
作者刘宗宽,刘昌文,卫海桥,周磊（2019）在《湍流强度对火焰传播影响的大涡模拟研究》一文中研究指出：为了研究封闭空间中湍流强度与火焰传播相互作用,基于快速压缩机试验平台建立了燃烧室模型,开展了上止点缸内压力1.1 MPa和1.4 MPa及不同湍流强度下,异辛烷-空气当量比混合气点火和火焰传播过程的三维大涡模拟研究。研究结果表明:火焰发展受到周围湍流脉动的影响,火焰形态发生褶皱和变形,且随着湍流强度的增加,火焰表面褶皱和变形越发严重;同时火焰的褶皱和变形会进一步加剧湍流脉动,从而加强火焰和湍流脉动的相互作用,影响缸内的燃烧情况。
Abstract
wei le yan jiu feng bi kong jian zhong tuan liu jiang du yu huo yan chuan bo xiang hu zuo yong ,ji yu kuai su ya su ji shi yan ping tai jian li le ran shao shi mo xing ,kai zhan le shang zhi dian gang nei ya li 1.1 MPahe 1.4 MPaji bu tong tuan liu jiang du xia ,yi xin wan -kong qi dang liang bi hun ge qi dian huo he huo yan chuan bo guo cheng de san wei da guo mo ni yan jiu 。yan jiu jie guo biao ming :huo yan fa zhan shou dao zhou wei tuan liu mai dong de ying xiang ,huo yan xing tai fa sheng zhe zhou he bian xing ,ju sui zhao tuan liu jiang du de zeng jia ,huo yan biao mian zhe zhou he bian xing yue fa yan chong ;tong shi huo yan de zhe zhou he bian xing hui jin yi bu jia ju tuan liu mai dong ,cong er jia jiang huo yan he tuan liu mai dong de xiang hu zuo yong ,ying xiang gang nei de ran shao qing kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自车用发动机的刘宗宽,刘昌文,卫海桥,周磊，发表于刊物车用发动机2019年04期论文，是一篇关于湍流脉动论文,火焰传播论文,大涡模拟论文,燃烧论文,车用发动机2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自车用发动机2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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