交通协调论文-特约记者,张鹏

交通协调论文-特约记者,张鹏

导读:本文包含了交通协调论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:交通保障,合力,习近平,交通运输政策,小组工作,历史节点,交通服务,测试赛,主持会议,形势和任务

交通协调论文文献综述

特约,张鹏[1](2020)在《合力打赢冬奥会交通保障攻坚战》一文中研究指出本报讯(特约 张鹏)1月20日,北京冬奥会交通工作协调小组第一次全体会议在交通运输部召开。会议深入贯彻落实习近平总书记关于筹办北京冬奥会的系列重要指示精神和党中央、国务院关于筹办北京冬奥会的决策部署,系统梳理北京冬奥会交通工作筹办进展,深入分析研究当(本文来源于《中国交通报》期刊2020-01-21)

特派首席,钟智跃[2](2020)在《梅州团代表提交59件建议》一文中研究指出本报广州讯 (特派首席钟智跃)参加省十叁届人大叁次会议的梅州团代表积极履行职责、踊跃建言献策,至大会规定的代表提出议案截止时间,梅州代表团共收集、提交建议59件,主要涉及老区苏区振兴发展、交通基础设施建设、区域协调发展等方面。《关于优先支持设(本文来源于《梅州日报》期刊2020-01-17)

申晓佳,黎胜铭[3](2019)在《重庆国土空间总体规划方案初步形成》一文中研究指出本报讯 ( 申晓佳 实习生 黎胜铭)重庆日报从12月12日召开的重庆市国土空间总体规划(2019-2035年)全国专家咨询会上获悉,目前,我市国土空间总体规划方案已初步形成。方案提出,以轨道交通引领城市发展格局,建设更具有国际影响力和竞争力的主城(本文来源于《重庆日报》期刊2019-12-13)

吴磊,焦华富,叶雷[4](2019)在《皖南国际文化旅游示范区旅游经济与交通耦合协调发展的时空特征》一文中研究指出构建旅游经济和交通系统综合发展评价体系,利用耦合协调模型分析皖南国际文化旅游示范区旅游经济-交通系统耦合协调发展的时空特征。结果发现:①综合发展水平时序变化上,旅游经济与交通系统综合发展水平均稳步提升,发展速度与水平基本同步,两者较为均衡。②耦合协调时序变化上,耦合度保持较高水平且波动不明显,说明交通发展有效促进了旅游经济的发展;旅游经济-交通系统协同程度不高,整体处于中度失调阶段。③耦合协调发展空间演变上,各地级市的耦合协调度稳步提升且同一年份处于同一水平,旅游经济与交通系统发展水平由交替波动向交通发展滞后于旅游经济发展的态势转变,交通系统发展逐渐落后于旅游经济发展。最后,从旅游空间结构、内外交通网络、全域旅游、智慧旅游4个方面提出旅游经济-交通系统耦合协调发展的对策建议。(本文来源于《地理科学》期刊2019年11期)

沈奕君[5](2019)在《浅析城市交通规划和城市规划之间的协调关系》一文中研究指出在当前的发展过程中,我国很多城市都开始重视自身的规划发展,同时也明确了交通规划在整个城市规划过程中的重要性。特别是在各类信息化技术快速发展与广泛应用的基础上,城市规划与交通规划的协调融合也迎来了新的机遇。文章先阐述了维持城市交通规划与城市规划协调关系的重要意义,明确了两者协调关系的具体体现,接着充分阐述了两者协调发展过程中存在的各种问题,最后从多个方面,深入全面探讨了城市交通规划与城市规划协调发展的策略,为我国城市地区进行现代化规划发展提供一定的经验借鉴。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期)

李梦洁,解家安,李帅[6](2019)在《基于TOD模式下西宁市公共交通与土地利用协调发展度研究》一文中研究指出西宁市作为土地资源有限的河谷型城市,随着人口的增加和城市化水平的提高,土地资源紧缺的矛盾将长期存在。本文基于2008~2017年西宁市公共交通系统与土地利用综合发展度分析,发现交通系统综合发展度超前于土地利用综合发展度;交通系统与土地利用协调发展度总体呈稳步上升的趋势,并具有不断优化的特点。通过对城市公共交通系统与土地利用内涵的分析,建立西宁市公共交通与土地利用协调发展指标体系。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2019年05期)

谢筱纯,王雅慧[7](2019)在《协调联动 标本兼治 多措并举 系统解决青藏公路交通拥堵问题》一文中研究指出本报拉萨11月24日讯( 谢筱纯 王雅慧)21日下午,区党委副书记、自治区常务副主席庄严主持召开政府专题会议,听取1月11日政府关于系统解决乃吉沟交通拥堵问题专题会议工作安排落实情况,研究解决目前存在的困难问题,安排部署下一步工作。他强调,要以习近平(本文来源于《西藏日报(汉)》期刊2019-11-25)

刘雪莲,焦新龙,胡筱渊,胡洁,俞恬恬[8](2019)在《城市交通流动态特性及协调控制方法研究》一文中研究指出交通流量是实现在有限的时间和空间积累的交通需求的结果。由于人、车辆和道路之间的相互关系,交通流量的形成非常复杂。交通流的动态特性主要揭示了速度、密度和流量等3个参数之间的瞬态和稳态关系,以动量方程的形式再现了各种交通拥堵现象。合(本文来源于《交通企业管理》期刊2019年06期)

孙钰,崔寅,冯延超[9](2019)在《城市公共交通基础设施的经济、社会与环境效益协调发展评价》一文中研究指出城市公共交通基础设施的利用产生了经济、社会和环境叁大效益,叁大效益的协调发展水平对城市公共交通基础设施的利用水平至关重要。以我国四大直辖市为例,对城市公共交通基础设施叁大效益协调发展水平进行评价。结果表明,四大直辖市的公共交通基础设施叁大效益协调发展水平都比较低。城市公共交通基础设施的发展目标、指导政策与建设水平,是影响其叁大效益协调发展水平的主要原因。四大直辖市可以采取提高建设水平、制定可持续发展方案等方式,促进城市公共交通基础设施叁大效益协调发展。(本文来源于《经济与管理评论》期刊2019年06期)

任会斌,梁晓飞,张玉洁,骆晓飞,张志龙[10](2019)在《沿黄区域协调发展遭遇交通瓶颈》一文中研究指出生产要素高效配置,区域之间协调发展,离不开畅通的“交通血脉”。《经济参考报》近期在内蒙古、青海、甘肃、陕西、山西、山东等沿黄省区了解到,当前沿线一些地区在推进区域协调发展上,面临着边界公路“断头”、城市群路网“断线”、高速铁路建设“短腿”等较为突出的(本文来源于《经济参考报》期刊2019-11-12)

交通协调论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报广州讯 (特派首席钟智跃)参加省十叁届人大叁次会议的梅州团代表积极履行职责、踊跃建言献策,至大会规定的代表提出议案截止时间,梅州代表团共收集、提交建议59件,主要涉及老区苏区振兴发展、交通基础设施建设、区域协调发展等方面。《关于优先支持设

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

交通协调论文参考文献

[1].特约,张鹏.合力打赢冬奥会交通保障攻坚战[N].中国交通报.2020

[2].特派首席,钟智跃.梅州团代表提交59件建议[N].梅州日报.2020

[3].申晓佳,黎胜铭.重庆国土空间总体规划方案初步形成[N].重庆日报.2019

[4].吴磊,焦华富,叶雷.皖南国际文化旅游示范区旅游经济与交通耦合协调发展的时空特征[J].地理科学.2019

[5].沈奕君.浅析城市交通规划和城市规划之间的协调关系[J].智能城市.2019

[6].李梦洁,解家安,李帅.基于TOD模式下西宁市公共交通与土地利用协调发展度研究[J].河南城建学院学报.2019

[7].谢筱纯,王雅慧.协调联动标本兼治多措并举系统解决青藏公路交通拥堵问题[N].西藏日报(汉).2019

[8].刘雪莲,焦新龙,胡筱渊,胡洁,俞恬恬.城市交通流动态特性及协调控制方法研究[J].交通企业管理.2019

[9].孙钰,崔寅,冯延超.城市公共交通基础设施的经济、社会与环境效益协调发展评价[J].经济与管理评论.2019

[10].任会斌,梁晓飞,张玉洁,骆晓飞,张志龙.沿黄区域协调发展遭遇交通瓶颈[N].经济参考报.2019

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