浅谈如何有效开展汽修专业教学

浅谈如何有效开展汽修专业教学

青岛市技师学院山东青岛266229

在技工院校,因学生文化基础差,学习积极性不高,导致在上课时一部分同学玩手机一部分同学打瞌睡。这种现象的原因,除学生的学习主动性不够高外,跟我们教师的教学方法不当也有一定的关系。在技工教育中,由于学生的生源素质相对来说较低,对技工院校的教师在教学技巧和方法上提出了更高的要求。本文就汽修专业课教学方法作一个初步探索:

一、合理使用多媒体教学手段,生动直观教学

多媒体教学可以通过动画模拟、过程演示来表达一些复杂的结构原理,它打破了“粉笔+黑板、教师+课堂”的传统教学方法,在很大程度上解决了传统教学中的困难,大大提高了教学质量。

如在教学“冷却系”中“冷却液循环的三种方式”时,我就用动画来演示,让学生看清楚蜡式节温器的工作原理,观察它是如何靠温度来改变石蜡的状态以此改变冷却液循环方式,从而让学生理解并掌握大循环、小循环和混循环的概念。

再如教学汽车电器“起动系”中启动机的结构时,如果只从课本文字上看或利用挂图,内部的结构还是很难理解,但如果采用多媒体教学手段就可以通过动画模拟来演示其装配过程,然后呈现原理图,使静止图成为动态图,学生就可以清楚观察到启动机内外的结构,使知识变得容易理解。

二、利用社会资源丰富一体化教学

1.充分利用汽修厂、4S店等社会资源。

开展整车认识、车身修复与涂装等实训操作就只能依靠汽修厂、4S店的实训车间来完成。我们把教室搬到汽修厂、4S店,在这样的场景下工作,让同学们有一种职业者的身份,更能激发同学们的技能学习兴趣。

2.探索校企合作教学模式。

我们和青岛地区最大的汽车维护美容连锁店“动力驿站”开展了校企合作,我们的学生在“动力驿站”需要顶岗实习半年。顶岗的最终目的是全面提高学生的职业素质,最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的。

对于学生来说,通过顶岗一方面可以增加实践经验,另一方面可以降低就业的成本和风险,增加就业的机会。企业把学生直接安排到工作岗位上,在工作中学习,更适合以动手操作为主的职业训练。

校企合作教学模式更强调学生的参与式学习,能够在最短的时间内使学生在专业技能、实践经验、工作方法等方面得到快速提高。

三、传统的教学方法在汽修专业课教学中的创新应用

1.采用通俗易懂的教学方法。

由于学生基础差,教师在上课时应把抽象、难以理解的结构和原理尽量简单化、通俗化。

如在讲汽车空调时,可把鼓风机比作车里的风扇,一转就有风吹出来。蒸发器即风扇前面的冰块,风一吹过就变成冷风吹出来。暖风水箱即风扇前的热水,风一吹过就变成暧风吹出来了。

又如在讲解“自动变速器中液力变矩器的工作原理”时,可以用两台电风扇作形象描述,一台电风扇接通电源就像变矩器中的泵轮,另一台电风扇不接电源就像变矩器中的涡轮。将两台电风扇面对面放好,当一台电风扇旋转时,产生的气流可以吹动不接电源的风扇转动,这样两个电风扇就组成了偶合器,它能够传递扭矩,但不能增大扭矩。如果添加一个管道,空气就会通过管道从没有电源的电风扇回流到有电源的电风扇,这样会增加有电源电风扇吹出的气流,而导轮就起到了这种管道的作用。如果我们在讲解这个模块的内容时也这样讲给学生,同时让学生用电风扇亲自去做实验,那么学生就会更容易理解、掌握。

2.采用谈话教学法,激发学生的思维活动。

在教学过程中,就某个针对性的问题,教师可以利用口头语言与学生交流、对话,在有目的的问答和谈话中,唤起学生的注意力和兴趣。

如在实习教学“活塞连杆总成的折装、解体”时,学生把解体后的活塞、连杆和连杆盖组装反的、错的,我就让学生先看书,自己找到答案加以解决。如果解决不了,师生就一起去找活塞、连杆和连杆盖组标识记号,重新调配、组装。在和谐的谈话中,学生学到了知识,锻炼了技能,增强了自信。

3.建立自己的教学档案。

作为教师还要不断地反思自己的教学,教学档案可以收集教学资料,包括学生评价、教案,尤其是课后反思、心得体会等日常规范。教师利用教学档案内的资料来反思并找到要改善的教学策略与技巧,这对提高教师的教学水平、改进教学方法有很大的帮助。

四、对汽修专业办学的一些建议

在今后汽修专业设施的购置上,应当考虑设施多样性,如:购买汽车以新车为主,汽车的品种尽量多元化(日系车、韩系车、德系车、美系车、国产自主品牌等),以市场需求为主导。实训场地应合理布局,尽量与其他专业分开,要考虑本专业的安全性和特殊性(车辆的举升和行驶尽量避免人多,还有汽车尾气的排放等)。一体化教学要结合学院实际才是最终的目的。

总之,为社会服务、为用人单位输送合格的汽修人才是我们的责任,让社会各界满意是职业教育办学的根本。

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