枢纽设计论文-龚刚

枢纽设计论文-龚刚

导读:本文包含了枢纽设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:土石坝枢纽设计,水利工程,坝体建设

枢纽设计论文文献综述

龚刚[1](2019)在《水利工程土石坝枢纽设计中的要点分析》一文中研究指出对水利工程中土石坝枢纽基本内容、施工特点以及种类进行概述,并围绕其设计过程中的重要环节展开具体分析,旨在为水利建设提供参考资料。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年23期)

李涛[2](2019)在《大型枢纽机场智能数据中心系统设计与实践》一文中研究指出2019年9月26日,习近平总书记亲自宣布北京大兴国际机场正式投入运营。大兴国际机场是首都的重大标志性工程,是推动京津冀协同发展的骨干工程。北京大兴国际机场广泛应用了各项智慧型新技术,智能数据中心系统是众多技术的核心支撑平台。本文简述了大兴机场智能数据中心系统从规划设计到建设实施的过程,分析了大型枢纽机场建设数据中心系统的难点与应对措施,并深入阐述了机场数据中心系统建设的技术架构和应用特点,为机场行业内建设数据类平台提供建议和指导。(本文来源于《民航学报》期刊2019年06期)

谢兰英[3](2019)在《京津城际天津枢纽列控系统升级改造设计方案探讨》一文中研究指出介绍京津城际天津枢纽既有列控系统情况及列控系统升级改造的总体设计原则,重点探讨等级转换方案、应答器报文发送控制方案。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年11期)

张雪晶,陈玉坤,宋婧[4](2019)在《魏村枢纽扩容改建工程初步设计获省发改委批复》一文中研究指出本报讯 近日,魏村枢纽扩容改建工程初步设计正式获得省发展和改革委员会批复。魏村枢纽扩容改建工程主要建设内容包括移位改建双线船闸、节制闸及泵站各1座;改建跨河桥梁2座。魏村双线船闸工程按照叁级标准建设,设计最大船舶等级为1000吨,按叁级航道标准改(本文来源于《常州日报》期刊2019-11-19)

李振纲[5](2019)在《吉音水利枢纽面板堆石坝趾板设计》一文中研究指出吉音混凝土面板堆石坝地处新疆山区,本文介绍了吉音面板堆石坝的趾板结构设计,根据坝址处的地形、地质条件,对左、右岸及现代河床段趾板分别采用了不同的设计方案,以满足工程安全和经济的要求;同时针对新疆地区冬季气候严寒的特点,采用沉埋式止水方案,确保冬季水位变动区止水设施的安全。(本文来源于《吉林水利》期刊2019年11期)

师小小,臧海燕,周兵,葛光录[6](2019)在《大藤峡水利枢纽门式启闭机设计》一文中研究指出文中主要介绍了大藤峡的工程概况,坝顶2X2 500 kN双向门式启闭机的布置及用途,主要技术参数,门机主要技术特点,包括起升机构,大车走行机构,门架结构,回转机构,大车移动供电装置等设计。(本文来源于《东北水利水电》期刊2019年11期)

刘庆亮,刘亚丽,吕录娜[7](2019)在《黄河古贤水利枢纽工程碾压混凝土重力坝设计与研究》一文中研究指出黄河古贤水利枢纽是黄河治理开发的七大控制性骨干工程之一,是黄河水沙调控体系的核心工程。古贤重力坝是目前国内拟建、在建的最高碾压混凝土重力坝,地质条件复杂,泥沙问题突出,运用条件苛刻。本文简要介绍了该工程的工程地质条件、枢纽布置、坝体断面设计及坝基处理等主要成果。(本文来源于《国际碾压混凝土坝技术新进展与水库大坝高质量建设管理——中国大坝工程学会2019学术年会论文集》期刊2019-11-11)

陆民安,卢义骈,罗继勇[8](2019)在《百色水利枢纽工程勘测设计创新》一文中研究指出百色水利枢纽工程高坝、大库,工程条件极为复杂,位于7度地震区。勘测设计关键问题研究及主要创新:找到并精细勘察查明坝址极狭窄辉绿岩带及软硬相间多岩层空间展布、岩性;利用坝址极狭窄辉绿岩带布置拦河高坝及地下水电站大型洞室群;全断面RCC重力坝超大规模使用高掺量粉煤灰碾压混凝土,创先大规模使用辉绿岩人工骨料;上游坝面加设"短横缝"、混凝土适度预冷、埋置HDPE塑料水管通水辅助降温综合措施简化RCC温控;采用动态规划法优化大坝设计;综合法评价复杂地基上高重力坝稳定安全。(本文来源于《国际碾压混凝土坝技术新进展与水库大坝高质量建设管理——中国大坝工程学会2019学术年会论文集》期刊2019-11-11)

王勇,韩燕征[9](2019)在《大型枢纽机场信息安全综合评价模型与可信云架构设计》一文中研究指出文章研究分析了大型枢纽机场信息安全工作存在的问题,设计构建了大型枢纽机场信息安全综合评价模型,对信息安全保障体系进行综合、合理的评价和描述,并基于此模型设计提出了一种适合大型枢纽机场的可信云架构,将可信计算融入到大型枢纽机场可信云架构中,以保障大型枢纽机场云环境下的网络安全。(本文来源于《计算机时代》期刊2019年11期)

黄亚栋,邬显强,王定略,张信伟[10](2019)在《BIM技术在汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计中的应用》一文中研究指出针对浮式检修闸门内部结构复杂、难以进行浮游稳定性计算、工程算量困难以及图纸复杂等问题,结合汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计的应用,探索采用BIM技术进行浮式检修闸门建立模型、稳定性计算分析、结构计算、正向设计生成二维图纸、辅助工程算量、校核审查、施工阶段的应用和运维阶段的应用等。结果表明:采用BIM技术,能够精确计算出浮式检修闸门的浮游稳定性,大幅提高设计人员出图和统计工程量的效率,确保设计质量。(本文来源于《水运工程》期刊2019年11期)

枢纽设计论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

2019年9月26日,习近平总书记亲自宣布北京大兴国际机场正式投入运营。大兴国际机场是首都的重大标志性工程,是推动京津冀协同发展的骨干工程。北京大兴国际机场广泛应用了各项智慧型新技术,智能数据中心系统是众多技术的核心支撑平台。本文简述了大兴机场智能数据中心系统从规划设计到建设实施的过程,分析了大型枢纽机场建设数据中心系统的难点与应对措施,并深入阐述了机场数据中心系统建设的技术架构和应用特点,为机场行业内建设数据类平台提供建议和指导。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

枢纽设计论文参考文献

[1].龚刚.水利工程土石坝枢纽设计中的要点分析[J].工程建设与设计.2019

[2].李涛.大型枢纽机场智能数据中心系统设计与实践[J].民航学报.2019

[3].谢兰英.京津城际天津枢纽列控系统升级改造设计方案探讨[J].铁路通信信号工程技术.2019

[4].张雪晶,陈玉坤,宋婧.魏村枢纽扩容改建工程初步设计获省发改委批复[N].常州日报.2019

[5].李振纲.吉音水利枢纽面板堆石坝趾板设计[J].吉林水利.2019

[6].师小小,臧海燕,周兵,葛光录.大藤峡水利枢纽门式启闭机设计[J].东北水利水电.2019

[7].刘庆亮,刘亚丽,吕录娜.黄河古贤水利枢纽工程碾压混凝土重力坝设计与研究[C].国际碾压混凝土坝技术新进展与水库大坝高质量建设管理——中国大坝工程学会2019学术年会论文集.2019

[8].陆民安,卢义骈,罗继勇.百色水利枢纽工程勘测设计创新[C].国际碾压混凝土坝技术新进展与水库大坝高质量建设管理——中国大坝工程学会2019学术年会论文集.2019

[9].王勇,韩燕征.大型枢纽机场信息安全综合评价模型与可信云架构设计[J].计算机时代.2019

[10].黄亚栋,邬显强,王定略,张信伟.BIM技术在汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计中的应用[J].水运工程.2019

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